日産自動車株式会社

【在宅勤務可】ADASソフト開発（360°セーフティアシスト）◇開発計画立案・仕様決定#AD2302

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～クルマの未来を創る仕事／世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献／”自動運転”、”運転支援”、”最先端な技術開発”などのキーワードに興味をお持ちの方からのご応募歓迎しております！～

■業務内容：
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト（ADAS）のソフトウエア開発を行っています。
開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクトまとめチームと一緒に検討し車両に搭載するADAS仕様を提案します。
ADAS仕様決定後は、（1）ADASソフトウェア設計、（2）ADASソフトウェア検証、（3）ADASソフト開発プロジェクトマネージメントに分かれてADASソフトウェアの開発に入っていきます。

■業務詳細
・ソフトウエアの開発計画立案
・センサーや複数のコントロールユニット間の通信仕様、診断仕様の決定
・効率的にソフトウエアを開発するための開発環境構築
・設計通りのソフトウエアが組み込まれたか確認するための検証
・ソフトウエア検証を行うための検証環境構築および検証シナリオの作成
※これらの業務の全体または一部を上司および先輩の指示を受けながら、グループ員と分担し開発を進めて頂きます。ソフトはC系言語を使っておりますが、PythonでもSW開発の基礎があれば御活躍いただけます。

■ポジションの魅力：
社会のADAS技術に対する関心は日々高まってきており、運転支援・自動運転技術による効果は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡り、より良いクルマ社会の実現に向けて必要不可欠なものとなってきています。この自動運転の未来をリードするクルマを一緒に開発しませんか？設計・シミュレーションだけでなく、実験・評価として開発中の車両に触れる機会も多いので「未来を創っている」を肌に感じられます。
また開発パートナーもグローバルになっており、海外で活躍する機会もあります。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：下記いずれかに該当をする方
・電子部品設計
・制御システム/ソフトウエア開発
・ソフトウエア検証

■歓迎要件：
・OEMでの車両・部品開発、品質保証
・サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発
・電気電子メーカーでの部品開発経験
・CAN、Ethernet等の非機能要件開発・検証経験

＜勤務地詳細＞
日産先進技術開発センター
住所：神奈川県厚木市森の里青山
勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜転勤＞
当面なし
転勤は当面想定していませんが、ワールドワイドに展開しているため、国内・海外各拠点への将来的な転勤の可能性はあります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
※上記は標準的な勤務時間の一例です。■残業：月30時間程度

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：当社規定による
住宅手当：家賃補助制度あり（当社規定による）
寮社宅：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：企業年金※確定拠出年金（DC）
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■リーダーシップ／マネジメント研修
■専門領域教育
■語学教育（英・仏・中・西）
■通信教育、e-Learning等

＜その他補足＞
■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等
■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他
■社外福利厚生施設・制度（例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引　他）
■休職制度：育児休職制度（子供が2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能）、介護休職制度　他

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

夏季休暇（9日程度）、年末年始休暇（10日程度）、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇）等
※規定カレンダーによる