三菱自動車エンジニアリング株式会社

【京都】自動車エンジンの評価試験＜三菱自動車G＞社宅完備／福利厚生充実／土日休み／フレックス

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～フルフレックス/福利厚生充実/寮社宅/年間休日121日/完全週休二日制～
■業務内容：
パワートレイン実験部 パワートレイン試験グループにて、エンジン信頼性評価試験や、各種機能試験に関する取りまとめを担当いただきます。

■配属部門とキャリア：
開発実験部門は「車両実験部」「機能実験部」「パワートレイン実験部」「安全実験部」から構成されており、今回はそのうち「パワートレイン実験部」への配属を予定しています。将来的に希望があれば実験部内での異動も経験しながら、幅広くスキルアップすることができます。

■職場環境：
離職率の低さからベテラン社員も多数在籍しており、周囲のフォローを受けながら業務習得できる環境です。穏やかかつアットホームな社風で、中途社員を温かく迎え入れるメンバーが多いことも当社の特徴。同部門においても、整備士など未経験から入社した社員も多数活躍しています。

■教育制度：
当社では人材育成を成長戦略のひとつの柱と位置付けており、体系立てた各種研修を全社員向けに実施しています。主に階層別教育の中で「人間力」を、職場でのOJTや専門技術教育を通じて「技術力」を高められるほか、自発的に学びたいという社員のために各種自己啓発支援制度も用意。各グループ会社の研修も一部受講できます。

■事業の魅力：
三菱自動車唯一の直系エンジニアリング子会社として開発領域に特化し「技術力」で三菱自動車を支えています。ボデー、シャシ、内装、電子電装、用品・特装など幅広い分野に携わっており、それぞれの領域で培った固有の技術を活かし、各部門が連携することによって、開発者のクルマ創りへの想いをカタチにしています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・実験や評価部門の経験での経験をお持ちの方

■歓迎条件：
・自動車メーカーでの経験をお持ちの方
・理系学部出身の方
・ExcelやPowerPointなどのOffice系ソフトを使える方
・メーカー自動車大学校卒の方

＜勤務地詳細＞
京都事務所
住所：京都府京都市右京区太秦巽町1番地
勤務地最寄駅：京都市営地下鉄線／太泰天神川駅
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事務所

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＜転勤＞
当面なし
補足事項なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:00

＜時短勤務＞
相談可
＜その他就業時間補足＞
＜残業＞月平均35時間程度＜その他＞フレックス勤務可・一部在宅勤務可

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
1ヶ月
試用期間中、待遇に変動はありません。

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限150,000円／月
家族手当：福利厚生その他欄参照
寮社宅：独身寮（家賃月1万円程度）、社宅　※規定あり
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：勤続1年以上を対象とする

＜定年＞
60歳
再雇用制度あり（65歳まで）

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
＜専門技術＞自動車技術教育・品質工学関連教育・デジタル技術教育
＜マネジメント＞新任職務別研修・品質/環境マネジメント・安全衛生
＜ビジネス管理＞語学研修・メンタルヘルス教育　など

＜その他補足＞
・家族手当：1人目17,400円、2人目以上3,800円/人（月額）
・社員持株、財形貯蓄
・社内外研修/自己研鑽支援制度
・ボランティア休業、ライフプラン休業、帯同休業
・カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）
・一部在宅勤務
・各種契約施設

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇3日～15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日

夏季/GW/年末年始休暇、慶弔休暇、育児/介護休暇、有給休暇(2年目17日～5年度目以降20日)、積立休暇、リフレッシュ休暇(勤続15・25・35年に5日間)、個人別連続年休(年1回3連休)、その他