AZAPAエンジニアリング株式会社

【厚木市・受託有】車載エアコン開発エンジニア　年収UP可能

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■業務概要：
車両に搭載するエアコンECUの制御開発を担当頂きます。Auto制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能確認を実施頂きます。要件定義から仕様作成、モデル実装、機能評価まで開発業務を一通り経験頂くことが可能です。INPUTは制御仕様、OUTPUTはモデル（状況に応じてCodeまでを対象範囲とする）。また既存モデルに対して機能再構築（最適化・再配置）を行って頂きます。
◇他のプロジェクト例※5～6名でチームを組みます。
・自動運転の制御システムの開発
・ハイブリッドシステムの制御開発
・FCVの制御開発
・自動ブレーキシステムの制御開発
・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など
※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、お客様への提案・調整業務もお任せします。
・仕様書を元に『モデル』を作成→C言語ソースを元に『モデル』を作成→シミュレーションでの検証作業→お客様先への提案
◇クライアント例：トヨタ自動車、日産自動車、マツダ、ダイハツ工業、ヤマハ発動機　など
■ＡＺＡＰＡエンジニアリングの特徴：
ＡＺＡＰＡグループは創業から一貫してMATLAB／Simulinkを中心としたモデルベース開発を進めています。経済産業省が主導しているプラントモデルＩ／Ｆガイドラインでは、同社が提案した手法が採用されています。モデルベース開発を導入：「モデルベース開発（MBD）」を用いることで、実機試作ではなく数式や実験データに基づいたバーチャル試作により開発を進めることができます。時間とコストの削減、人的ミスを防ぐことができ、大きなメリットがあります。注目を浴びているモデルベース開発を用いて開発ができることは当社の魅力です。
■充実の研修制度：
・給与制度：スキルや知識、成果に基づきI/M/G層と上がっていく3つの階層を用意。正当な評価で、成果や成長を後押しします。給与に上限はありません。
・HRSP：業務遂行に必要なエンジン制御、モデルベースなどの専門プログラムを用意。社員は自身の業務内容とキャリアフェイズに沿ったプログラムの選択が可能です。

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必要経験：
・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方
■歓迎経験：
・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方
・組み込み開発の設計／評価経験
・車両評価経験、実車チェック経験
・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方
・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方

＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

＜勤務地詳細＞
神奈川県厚木市での就業先
住所：神奈川県厚木市
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

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＜勤務地補足＞
クライアント先での勤務が中心ですが、自社内での受託案件もあります

＜転勤＞
当面なし
希望がない限り転勤はございません。

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:00～15:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～18:00
＜その他就業時間補足＞
・21時以降の残業は原則ありません

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中も給与等条件は変わりません

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限8万円／月
寮社宅：適宜、業務都合により相談可能
社会保険：社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜教育制度・資格補助補足＞
【教育】
・社内公募制度（OJTでのキャリア自立支援制度）
・専門技術育成
　等

＜その他補足＞
■引越し費用一部負担
■入社祝い金１０万円　一律で全員対象
■社員旅行（2019年北海道、2018年伊豆、2017年：金沢、熱海）
■飲み会助成金（3500円／人）※規定あり
■インフルエンザ予防接種全額負担
■慶弔・災害見舞金
■クラブ活動支援（年間最大10万円会社が補助）
■再雇用制度※スキルや希望によって60歳以上でも勤務しています。

週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日

週休2日制（土日休み）
※年2回土曜、本社出社日
・年末年始
・夏期
・GW
・慶弔、特別休暇
・アニバーサリー休暇