掲載予定期間:2024/10/28(月)~2025/1/26(日)更新日:2024/10/29(火)

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【栄・豊田】システムエンジニア(リーダー候補)※技術開発で車両開発効率化を支援/CAD・CGシステム

正社員
求人詳細

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仕事内容

【栄・豊田】システムエンジニア(リーダー候補)※技術開発で車両開発効率化を支援/CAD・CGシステム

~トヨタGのIT中心的役割を担う/100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職/トヨタGのIT中核企業/福利厚生充実/働きやすい環境~
■業務概要:
トヨタ自動車設計部門を対象としたシステムの企画~開発~運用まで一貫した業務を担っております。

■業務内容:
設計業務の効率化支援を目的とした、以下の業務
・市販CADシステムのカスタマイズ開発、および企画業務
・CGシステム/カラーシミュレーターの企画、開発及び運用定着化支援
・CADデータ/図面/ドキュメント/部品表(BOM)/設計変更などを管理するPDMシステムの企画~開発~運用
(変更の範囲:会社の定める業務)

【対象システム】
・CGシステム/データベースシステム/カラーシミュレーター/CADシステム
・オールトヨタに展開中の、データ管理・共有・流通のPDMシステム
(市販PLM製品をベースにカスタマイズ開発)

【システム規模】
10人月以上、プロジェクトによっては100人月以上(単月10人以上)のプロジェクトに参画してもらいます。
※単月5人以上のシステム開発経験があればなお良し。

【言語・環境】
Java、OracleDB、WindowsServer、LinuxSerevrなど、一般的なシステム開発言語/環境を利用します。HTML5の経験があればなお良し。

■キャリアパス:
1年後:システム開発のブロックリーダー(3名以上のチームリーダー)
3年後:上流工程からすべて担当するリーダー(5名以上のプロジェクトマネージャ)
5年後:部内の主要メンバーとしてアプリ全体統括

プロセススルーによるIT支援を進めると共に、グローバルでのIT支援の展開を予定

■目指す姿:
トヨタグループを支えるIT会社という立ち位置において、より高品質、高付加価値、圧倒的生産性を発揮すること求められています。
車両開発(主に設計)の領域において、他の競合他社を圧倒的に凌駕する技術力、実行力を発揮する組織となることを目指します。

■魅力:
オールトヨタで使われる大規模システムを担当できます。
また、システムの企画・開発から展開・運用まで、すべてを一貫して担当できます。

■組織構成:
プロパー60人 + 協力会社メンバー約120人

変更の範囲:会社の定める業務

対象となる方

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

<応募資格/応募条件>
【必須】
※下記いずれかのご経験※
◆システムの基本設計以上の開発経験者
◆生産技術部門などで設計者としての経験をお持ちであり生産工程全体のプロセスを把握されている方

【歓迎】
・PDMシステム開発経験
・市販CAD・PLM製品のカスタマイズ経験
・DBシステムの開発実務経験もしくはCGシステムの開発実務経験
・システム企画、要件定義の実務経験
・見積、要件定義など上流工程の経験をお持ちの方
・5名以上のチームでのマネジメント経験をお持ちの方

勤務地

<勤務地詳細1>
豊田オフィス
住所:愛知県豊田市喜多町1-140 ギャザビル5F
勤務地最寄駅:名鉄豊田線/豊田市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細2>
■栄オフィス
住所:愛知県名古屋市東区泉1-23-22 トヨタホーム栄ビル7F
勤務地最寄駅:名古屋市営地下鉄各線/久屋大通駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地詳細3>
トヨタ自動車本社
住所:愛知県豊田市トヨタ町1番地
勤務地最寄駅:愛知環状鉄道線/三河豊田駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

<勤務地補足>
変更の範囲:会社の定める場所

<転勤>
当面なし

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)

<オンライン面接>

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制
フレキシブルタイム:6:00~22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:45
<その他就業時間補足>
※勤務間インターバル制度(8時間)■全社平均残業時間 26.7時間/月(22年度実績)

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
※待遇に変動なし

給与

<予定年収>
502万円~995万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):241,500円~525,000円

<月給>
241,500円~525,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※30時間/月の残業を想定した金額です。
※年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。
■年収モデル:
502万円/24歳・独身
585万円/26歳・独身
807万円/32歳・既婚・扶養1人
※残業30時間含む

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:企業規定による
家族手当:企業規定による
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
新人研修、階層別研修、役割別研修、専門技術研修、自己啓発支援 等


<その他補足>
■福利厚生:家族手当/健康保険組合直営保養所/資格取得奨励金制度/語学教室補助制度/サークル活動支緩制度/親睦会費補助/産業医による健康相談/団体自動車/生命保険/トヨタ自動車持株会/各種財形貯蓄制度/WELBOX/トヨタ連合型確定拠出年金/カフェテリアポイント/若年層向け住宅支援制度(適用条件あり)
■キャリア形成支援:育児休業/在宅勤務制度/育児時短勤務制度/子供の看護休暇/早期復職支援/不妊治療休暇/介護休職/介護時短勤務制度
■有給休暇年間平均取得日数15.0日(22年度実績)

休日・休暇

完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇11日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

※会社カレンダーに準ずる
■GW・夏季・年末年始、有給(初年度付与11日/入社直後1日~※入社月によって付与日数変動有)、リフレッシュ10、3-day-vacation制度等<休暇促進活動実施中>

会社概要

事業概要

■会社概要:同社はトヨタ自動車100%出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。
■沿革:2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。

所在地

〒461-0001
愛知県名古屋市東区泉1-23-22

設立
2019年1月
従業員数
3,192名
資本金
5,450百万円
平均年齢
39.6歳

応募方法

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【拠点名】シンガポール:PERSOLKELLY Singapore Pte Ltd
香港:PERSOLKELLY Hong Kong Limited
韓国:PERSOLKELLY Korea, Ltd.
台湾:台灣英創管理顧問分有限公司
ベトナム:PERSOLKELLY Vietnam Company Limited
中国:英創人材服務(上海)有限公司、英創人力資源服務(深セン)有限公司
マレーシア:Agensi Pekerjaan PERSOLKELLY Malaysia Sdn. Bhd.
フィリピン:John Clements. Recruitemt,Inc.
タイ:PERSOLKELLY HR Services Recruitment (Thailand) Co., Ltd.

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求人コード 3011408628

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