日本船主責任相互保険組合

【東京】保険営業管理～業界経験者歓迎/英語力を活かせる環境/賞与年間4回～/再雇用制度有

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～賞与年4回支給★年間休日126日/リモート相談可/英語力を生かせる環境/P&Iグループ/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合～

■業務内容
＜営業管理部門＞
・保険料体系および契約更改方針の策定／保険成績、収支管理、保険商品の開発立案、未収保険料や保険契約関連管理
＜国際部門＞
・海事法・国際条約関連の情報収集、海上保険での諸問題の検討、再保険手配や成績管理

■配属先情報：
東京本部 アンダーライティング統括部（6名） または 国際業務部（4名）への配属となります。

■組織概要：
船舶の賠償責任保険（P&I保険）を取り扱う相互扶助保険組織として1950年に設立され、2020年には創立70周年を迎えました。損害保険自由化や外資系P&Iクラブの参入を経ても、日本の船会社との強固なつながりを持ち安定した経営を続けている組織です。

■P&I保険について：
P&I保険とは、Protection＆Indemnity Insuranceの略称で、船舶の所有者等が船舶の運航による事故等で負う責任及び費用をカバーする保険です。船舶保険及び貨物保険といった海上保険を物保険とするならば、P＆I保険は賠償責任保険です。具体的にはProtection分野は、「油流出汚染」。「陸上・海上施設の損傷」及び「船員の死亡・傷病」等の損害について、船舶の所有者又は船員の雇主として負う責任を差し、Indemity分野は、「船舶の積荷」等の障害について、積荷の運送人として負う責任を指しています。ProtectionとIndemityとの区別は、100年以上にわたる歴史の過程で生まれたものですが、現在では両者を区別すること自体に大きな意味はなく、海上賠償責任保険の世界共通の通称がP＆I保険と言えます。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：【いずれも必須】※社会人経験目安10年以上
・英語スキル（TOEIC(R)テスト(R)テスト750点～程度)
・船舶業界・海運関連・貿易関係・損害保険に関する業界経験

■歓迎条件：いずれかに該当するのが望ましい
（1）船舶営業・船舶業務・海上貨物営業の経験あり
（2）損害保険での企業営業 (個人代理店ではなく機関代理店相手の営業)の経験あり
（3）再保険の知識（出再）あり
（4）保険仲介業の経験あり
（5）損害保険数理、リスク分析、統計分析などの知識・業務経験あり

＜語学力＞
歓迎条件：英語中級

＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

＜勤務地詳細＞
東京本部
住所：東京都港区赤坂2丁目23番1号　アークヒルズフロントタワー15階
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
9:00～17:00 （所定労働時間：7時間0分）
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有

＜時短勤務＞
相談可
＜その他就業時間補足＞
■残業月平均：20時間

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
年次有給休暇の付与は試用期間終了後となります。

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：社内規定に従い支給
家族手当：第二子以降の子供
住宅手当：住居費補給金制度、住宅資金貸付（利子補給制度）
寮社宅：借上げ住宅制度（転勤可能の職員のみ適用）
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
65歳
60～65歳の間で選択定年制

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
OJT以外にP&I保険に関する社内研修（業界団体の国際P&Iグループが作成した教材や資格認定制度あり）、訪船研修、語学講習費用補助制度、資格取得奨励金制度等があります。

＜その他補足＞
制度：
・財形貯蓄
・住宅資金貸付（利子補給制度）
・生活習慣病検診
・借上げ住宅制度（転勤可能の職員のみ適用）
・海外研修制度
施設：
・リゾートクラブ加入
諸手当：
通勤交通費全額支給、昼食代補助など

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇14日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数126日

完全週休2日制（土・日）、祝日、創立記念日（10月2日）、年末年始（12月30日～1月3日）、有給休暇(4月1日一斉付与、初年度は入社月により異なる)、夏季・冬季休暇（合わせて7日間）、慶弔等特別休暇