マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社

【埼玉狭山／第二新卒未経験歓迎】社内SE◆残業10時間／アジア中心にグローバル展開中／創業70年

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【毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群の自動車部品メーカー】

・ICT部門では、自動車部品製造業におけるIT活用の課題やニーズを把握し、解決策を提案・実行に繋げる事の出来る社内コンサル、SEとして活躍していただける人材を募集します。

■業務内容：
・IT部門内でのプロジェクトマネジメントやシステム開発、運用、保守を行う（データ活用に向けたDWHツール、国内外のERPシステム活用推進、国内生産管理／原価管理システム再構築）
・IT部門の組織や人材育成に関する戦略や方針の立案や実行補助（中長期全社戦略に紐づいたIT戦略の実行方案の検討や提案、管理職の補助的な役割）
・最新の技術動向や市場情報をキャッチアップし、IT部門のイノベーションを推進する（ビジネス課題や業務の困りごとを解決する為のICTソリューションやIT導入の推進）
・システム企画、フレームワーク／言語／業者選定、設計、開発、導入、検証（ユーザーニーズを元にパッケージ選定、要件定義、ベンダー選定DA、等）
・ベンダーコントロール（設計、開発、テスト、保守対応等）

■入社後：
・自社システムを理解いただき、システム開発後、導入や説明を対応いただきます。

■組織構成：
・ICT推進室 23名（平均年齢47歳）
・社内の業務システムやICTインフラを支える部門

■研修体制：
基本的にはOJTとなりますが、部門の中で勉強会も開催されています。また、必要に応じて外部講習も受講可能です（費用会社負担）。

■出張頻度：
・三重県鈴鹿市、栃木県さくら市にICT推進室のブランチを設置している為、テーマ推進時（年数回）は発生する。海外については大型のシステム導入案件時に長期出張の可能性ございます。

■グローバル展開：
・当社は、現在はホンダ車両において、商品によって8～9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。
・今後、自動車業界は電気自動車の普及に伴い、広い車内空間の実現や更なる軽量化が求められ、鉄製から樹脂製へ置き換わりが進んでいます。当社では当状況を踏まえ、樹脂製内外装部品の開発を進めており、世界各地域の環境規制対応やクルマの電動化対応など、様々な技術でお客様のニーズにお応えしています。

変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件
・何かしらITに携わったご経験をお持ちの方

＜勤務地詳細＞
本社
住所：埼玉県狭山市柏原393
勤務地最寄駅：西武新宿線／狭山市駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:00～15:00
フレキシブルタイム：7:00～10:00、15:00～22:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:00
＜その他就業時間補足＞
■残業：月平均10時間前後（但しシステム導入や立ち上げにおける繁忙期は超える可能性あり）

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中も、待遇や勤務条件等に変更はありません。

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限100,000円／月
家族手当：適用条件等は同社規定による
住宅手当：同社規定による
寮社宅：借上社宅（転勤者用）
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：当社規定に基づく

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
新入社員研修、新認指導員・主任・管理職研修、品質管理教育、技能教育等、階層別にスキルを取得する制度があります。各種資格取得講座等の案内、通信教育講座、奨励金等、自己啓発に関する制度も充実しています。

＜その他補足＞
■財形貯蓄制度
■社内貸付金制度
■社員持ち株会
■互助会
■特別見舞金
■従業員販売
■契約保養所
■健康尊団サービス、グループ保険
■労働組合、企業年金基金など

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

産休育児休暇：制度あり・実績あり
長期連続休暇(GW、夏季休暇、年末年始休暇)、年次有給休暇・特別休暇