株式会社クボタ

【大阪/堺】＜整備士資格を活かせる＞未経験OK！エンジンの開発評価・実験担当◆転勤なし＆土日祝休み◆

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■職務内容：
農建機リーディングカンパニー／クボタの堺臨海工場にて、エンジンの研究開発業務を担当いただきます。主に新機種開発における試作品の実験/評価を担う中で、深い製品知識と技術的な知見を深めつつ、新たなエンジンの開発・普及に貢献することができます。

■具体的には：
・試作品の各種試験の実施および評価（耐久性試験／作業性試験／操舵性試験／破壊試験／台上試験等）
・プロトタイプの開発、組立、試験（準備含む）
・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携
・海外含めた現地での実地試験の実施　
・関係する部門との連携（機械設計／電気設計／ソフト設計／製造部門／サービス部門等）
など
【変更の範囲：当社製造技能職業務全般　※会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。】

■募集背景：
かつてのエンジンはシンプルな構成でしたが、直近はその高性能化や電気制御技術が進展し、また環境性能も格段に進化しています。市場に求められる機種ラインナップも増える中、更なる研究開発体制を整えるためのキャリア採用を予定しています。
乗用車市場においてはバッテリーやモーターによる電動化も進んでいますが、農機や建機は「電気の通っていない場所」や「電気を通すための工事」で用いられることも多く、エンジンが必要不可欠です。チームの一員として、より高性能で環境にやさしいエンジンの開発に貢献くださる方をお待ちしています。

■開発スタイル：
チームごとに新機種開発を担当しています。当社では開発部門が製品コンセプトの立案から携わるため、現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。お客様の声を聞き、また担当した開発品が製品化されお客様に受け入れられる喜びを感じながら、エンジニアとしての成長実感や貢献実感をもって働くことができます。

■過去入社事例：
メーカーでの開発評価経験者の他、ディーラーでの整備士経験者など異業種から入社した社員も活躍しています。多様かつ最新鋭の設備を用いて幅広い領域の実験評価に携わるため、スキルアップを実感できます。

■キャリアパス：
配属部門において製品知識向上や技能向上を行いながら、将来的には技能職の管理監督者として部下を持ちながら自らも開発業務に携わることが可能です。

変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・自動車整備士１級資格

＜必要資格＞
必要条件：自動車整備士1級

＜勤務地詳細＞
堺臨海工場
住所：大阪府堺市西区築港新町3-8
勤務地最寄駅：南海本線／石津川駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：本文参照

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＜勤務地補足＞
「臨港七区停留所」徒歩13分 / 南海本線「堺駅」車15分 など
【変更の範囲：堺臨海製造所管轄の全事業所　※会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます】

＜転勤＞
無
原則として転勤はございません。

＜勤務時間＞
8:00～16:30 （所定労働時間：7時間45分）
休憩時間：45分（12:00～12:45）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
【残業】20～30h程度

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※期間中の待遇に変更はありません。

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：当社規定による
寮社宅：保有または借上
社会保険：社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
65歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■職種別教育、専門技術教育、語学教育
■階層別研修、トレーニー制度
■通信教育補助など

＜その他補足＞
■寮・社宅制度補足：配属地近隣物件の空き状況、家族構成等による。
■屋外に喫煙可能場所あり
■貯蓄制度／財形貯蓄制度（財形年金）、団体貯蓄保険、クボタファンド（従業員持株会）
■慶弔・保険／慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等
■健康・レクリエーション／カフェテリアプラン（スポーツ施設利用補助、旅行費補助等）、各種健康診断、人間ドック補助など

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇14日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数125日

土日、祝日、年末年始休暇、夏季休暇、GW、年次有給休暇（入社時は14日付与あり※最高20日）、特別・慶弔休暇
※製造部門は事業所ごとに決定。就労する事業所の年間所定休日による。