港商運輸株式会社

【行徳】運行管理◆未経験歓迎！有給消化率ほぼ100%／鉄道レールや長尺鋼材を輸送するオンリーワン企業

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～運送現場管理業務／鉄道レールや尺鋼材を専門輸送するオンリーワン企業／社員の有給取得率ほぼ100%／資格取得費用全額支援／人柄重視◎～

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】
(1)運送現場管理業務(2)営業・運行管理業務の２つの業務を行います。
※(1)の業務は年間の1/3 強の割合を占めています。

(1)輸送現場管理業務
深夜早朝に出発する大型トレーラに帯同しての営業車での誘導業務、現地にて準備打合せを含めた荷卸し作業。運行時間はかなり短くドライバー4 名、誘導車の担当8 名の12 名でチームを組んで仕事をしていきます。車両はポールトレーラと言う特殊車両を使用し運転席側のトラクタと被けん引車のポールトレーラで構成され、けん引用のドローバーでつながれております。このポールトレーラに25ｍにも及ぶ鉄道レールやや尺の鋼材などを積載し安全輸送を行う為の指示、計画を実行して行きます。一度に多くの車両がチームワークを組んで安全確実に目的地を目指します、現場に着いて荷主・顧客等と打ち合わせを含めてクレーンを使い荷卸し作業を行います。（人力で積卸し出来る荷物ではありませんので、力仕事ではありません）入社後、最初は簡単な工程の現場中心に基本を学び、ドライバーに帯同して仕事の流れから覚えていただきます。

(2) 営業・運行管理業務
・営業としての顧客との打ち合わせや運行計画の作成指示。
・行徳車庫の事務所で運行管理業務（運行指示、点呼、法令上の書類作成、場内作業、その他）
・運送許可のために行政や所轄警察署等に提出する書類の作成。時には行政担当者との許可に関わる交渉などがあります。

■仕事の特徴：一年に5～6 回は伊豆や山梨などへの出張業務があります。トレーラのドライバーを含むチームでの出張となり仕事はもちろんですが、現地の温泉に入ったり気分転換も含めちょっとした小旅行気分で、担当する方々の人気工程です。また11 月～2 月は、閑散期で定時で帰ることが殆どなのでプライベートの充実が図れます。先んじて社内DX・ICT 化を推進しており、マンパワーの削減に伴い運送業の2024 年問題にも対応済です。特殊車両の運転には高度な技術が必要ですが、この職種に関しては経験者が殆どいない為、一からの習得をサポートいたします。

変更の範囲：本文参照

学歴不問

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＜応募資格/応募条件＞
～業界未経験・職種未経験・第二新卒歓迎！～
■必須条件：
・普通自動車免許（AT 限定可）をお持ちの方で日常的に運転できる方

＜勤務地詳細＞
行徳事業所（運送）　
住所：千葉県市川市本行徳1318番
勤務地最寄駅：東西線／妙典駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：本文参照

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＜勤務地補足＞
■マイカー通勤：可（当該職は社用車貸与　社用車での通勤可能）
【変更の範囲：会社の定める事業所】

＜転勤＞
無

＜労働時間区分＞
1週間単位の非定型的変形労働時間制
週平均労働時間：40時間00分
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜勤務時間＞
3:00～17:00（シフト制）

＜勤務パターン＞
3:00～12:00
8:00～17:00
＜その他就業時間補足＞
■月平均残業時間:30時間程度（繁忙期）
※全体の1/4強は、パターン(2)の勤務時間です

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
6ヶ月
・最長６ヵ月としており、都度話し合いにより短縮することもあり
・使用期間中の動労条件　同条件

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給（上限なし）
社会保険：補足事項なし
退職金制度：中退共加入

＜定年＞
65歳
再雇用：要相談

＜教育制度・資格補助補足＞
■各種資格や技能（各種クレーン、玉掛け、運行管理者）は入社後必要性があり次第、全額会社負担。


＜その他補足＞
■パソコン、スマホ貸与 、毎年夏冬作業着（防寒、冷却着も含む）支給
■社屋1F に本格トレーニングジムあり シャワー併設 いつでも自由に利用可
■コーヒーサーバー、ウォーターサーバー 夏季はスポーツドリンク支給
■育児休業制度（制度利用者多数）
■早朝勤務時には別途朝食手当（500 円/日）

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数110日

■休日：日・祝日・週休二日制※土曜日は月1回程度の出社有（シフト制）
■年末年始・夏季休暇
■社員の有給取得率はほぼ100%です！