株式会社日産オートモーティブテクノロジー

【神奈川／厚木市】ブレーキ開発※日産グループ／高品質なブレーキ開発を実現！性能設計まで担当

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■求人のポイント：
・当社にて、日産車のブレーキ設計開発に携わっていただきます。
・自動車最大手メーカー「NISSAN」のグループ会社／「SAKURA」「ROOX」等のクルマを開発、設計する優良企業
・フレックス利用可／健康経営優良法人2023に4年連続で認定／福利厚生充実
【変更の範囲：会社の定める業務】

■業務概要：
・自動運転化やEV化を進める上で、そこに密接にかかわる制御ブレーキに関わっていただく業務です。当社では多くの日産車を請け負っており、日々の業務が日産の将来を担っています。
・「止まる」という機能の中で法規や求められる性能が時代に合わせて変容していく中で、品質や安全性を担保する必要があります。

■業務詳細：
・クルマの電動化や自動化が進む中で、安全性を担保しつつブレーキシステムも連動させるべく、以下の業務を行います。
◇ブレーキ・制御ブレーキ開発におけるQCT目標の達成
◇ブレーキ部品開発における高品質・高効率な業務遂行の為の仕組み作りと実行

■業務魅力：
・制御ブレーキシステムは、サプライヤーからの提案システムと日産の要求を織り交ぜながら設計をしますが、サプライヤー毎に仕様が異なるため知識をアップデートしながら業務を行う必要があります。
・また、様々な車種の部品の設計に加えて自動車の5大性能に関しても、当部門で一緒に評価を行っています。部品だけでなく自動車を作っているという実感を働きながら感じることができます

■当社について：
・日産は先行開発、先進技術開発を主に手掛けており、多くの自動車開発・設計は当社が担います。そのため開発・設計に関する部署が多く、手を動かしエンジニアとしてキャリアを構築されたい方には非常にマッチする会社です。
・話題の「日産サクラ」は日産オートモーティブテクノロジーが１から開発・設計・量産化までおこなっており、性能・コスト・デザイン・環境面において高い評価を得ております。

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■応募要件：
・自動車部品の設計経験（目安3年程度）

＜勤務地詳細＞
厚木センター
住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

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＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所】

＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～18:00
＜その他就業時間補足＞
・時間外労働月平均25h

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：規定に則り支給
家族手当：規定に則り支給
住宅手当：家賃の75％（上限4万円）の補助（規定あり）
寮社宅：独身寮あり（規定あり）
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：規定に則り支給

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
CAD研修/認定制度、専門領域の研修、英語の研修等、日産自動車と同じプログラムを受講可能です。
また、業務の不明点は近くの先輩社員に気軽に聞いていただける環境が整っています。

＜その他補足＞
・育児休職：養育する子が2歳に達した後の4月末まで取得が可能（※育児休業取得率：男性：48%、女性：100%）
・介護休職：配偶者、配偶者の父母又は1親等以内の親族、祖父母･兄弟姉妹･孫を対象として、1年間まで取得が可能
・家庭と仕事の両立を支援する休暇制度あり
・持ち家支援の家族家賃補助：家族がいる方への家賃補助制度があり。一定期間（最長10年間）家賃の補助をする制度を用意（※社内規定あり）
・保養所利用サービス
・自動車購入援助金制度
・社会保険以外の保険加入

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

・ゴールデンウィーク（9日間程度）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）
・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など