パナソニック サイクルテック株式会社

【大阪】電装部品（電池・充電器）の開発（電動自転車）～成長産業である電動自転車にて国内シェアNO1

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【成長市場/パナソニックグループ/年休128日/平均残業25時間/福利厚生充実】
■仕事内容：電動アシスト自転車の電装部品（電池、充電器）の開発設計及び評価検証業務をお任せします。
【具体的な仕事内容】
・電動アシスト自転車の主要パーツである電装部品の商品開発・量産開発を推進
ー協業メーカーを通じて詳細設計を行い、各種電装部品の回路・基板の設計評価と課題解決を推進
ー各開発ステップにおける社内外での折衝・調整
・対象電装部品：リチウムイオンバッテリーパック、充電器、操作スイッチ、モータユニット
※ご経験を鑑みて、ご担当いただく電装部品や業務内容を検討いたします。
■会社について：
【安定性】成長著しい電動アシスト自転車市場において、販売シェア国内No.１を誇り、安定した収益を保っています。
【働き方】年間休日128日、平均残業時間25時間とPanasonic独自の福利厚生など非常にワークライフバランスの取れた労働環境です。
【強み】パナソニックの専門分野を活かし、電動アシスト自転車のモーターやバッテリーなどすべて自社製造で開発から販売までを一貫して行っています。そのため、顧客や市場の求める商品をスピード感をもって自由度高く生み出すことができます。
■電動アシスト自転車の業界
【市場の伸び】電動アシスト自転車市場における出荷台数は、2016年度57万台、2017年度64万2千台、2018年度68万7千台と年率約8％で伸長し、2019年度以降も引き続き、成長が見込まれています。
【投資】電動アシスト自転車の生産体制を強化するため、柏原工場へ15億円の設備投資が決定しました。2020年度下期より、生産能力は現在の3割増へと拡大するほか、省エネ、節水、新工法導入による環境負荷物質低減を図り、環境配慮型工場を実現。
【ニーズの増加】
・子どもの送り迎え、通勤・通学、ショッピング、健康維持など幅広い需要に対応
・自動車離れや免許返納による自動車の置き換えとしてのニーズ増加
・高齢層を中心にスポーツ型の電動アシスト自転車のニーズ増加
・消費者に電動アシスト自転車の質の高さが伝わったこと、バッテリー技術や車体性能が向上したこと、斬新なデザインが受け入れられたことからヨーロッパでもニーズ増加

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
～業界未経験歓迎！～
【必須要件】
・電気回路設計の実務経験（3年以上）
【歓迎要件】
・バッテリーの回路設計・開発経験者
・電源回路の設計・開発経験者
・車載用・民生用の電装品の回路設計・開発経験
・単独で設計、試作（外注へ依頼）、評価できるレベル
・機種開発のリーダーとしての経験
・FTAやFMEAを駆使した安全設計の経験
・安全規格の知識と取得経験
・英語でのコミュニケーション力

＜勤務地詳細＞
本社
住所：大阪府柏原市片山町13-13
勤務地最寄駅：近鉄大阪線／河内国分駅
受動喫煙対策：その他（屋内禁煙（敷地内に喫煙場所あり））

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＜転勤＞
無
転勤は想定しておりません。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
フレキシブルタイム：5:00～13:00
休憩時間：45分（11:45～12:30）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:15
＜その他就業時間補足＞
水曜日ノー残業デー、平均残業25時間

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の待遇に変わりはございません。

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：交通費全額支給
家族手当：補足事項なし
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
パナソニックグループ研修施設あり
資格取得奨励制度あり

＜その他補足＞
在宅勤務制度、交通費全額支給、各種社会保険（雇用、労災、健康、厚生、介護）、パナソニックグループ各種保険制度、財形貯蓄制度、退職金制度、弔意見舞金、パナソニック社内製品従業員購入制度、パナソニック保養施設使用可　等

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇3日～25日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数128日

夏季特別休暇、GW特別休暇、年末年始休暇、慶弔休暇 、産休（100％取得）、育休（男性の取得実績もあり）等
※年休取得推奨制度：年11日の有給取得を最低目標とし、積極的な取得を推奨