株式会社クボタ

【大阪・堺】製品開発（フレーム強度信頼性評価担当）※ユーティリティービークル（多目的運搬車）

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■仕事内容：
多目的運搬車であるユーティリティービークルの開発部門であるトラクタ技術第四部にて製品開発業務をご担当頂きます。

■詳細
・量産までの試作車両のフレーム強度信頼性評価。
・実車走行の車両挙動測定とロードシミュレータ、その他油圧アクチュエータを用いた台上評価への移行。
・ロードシミュレータを使用した実験評価、設備のメンテナンス計画。
・フレーム剛性評価。

■仕事の進め方
・トラクタ技術第四部ユーティリティービークル研究チーム内のフレーム強度信頼性評価担当として、製品開発前の目標品質決めのための実験評価、製品開発業務にあたります。
・国内外の試験場、トレイルコースに出張し、既存車両、試作車両の実走による車両挙動データ取得を行います。
・自社設備のロードシミュレータを中心に既存車両フレーム、試作フレームの台上評価を推進します。
・油圧アクチュエータ及び加振器を用いた部位別評価では社外設備を使用することもあります。社外評価機関と共同でフレーム剛性計測を行い、最適なフレーム剛性をテストドライバーと作り上げます。
・部内報告書にまとめることが業務アウトプットとなります。

■ポジションのやりがいや魅力
日本を飛び出し海外のユーザー、使用環境に直接触れることが出来ます。
完成車両メーカーとして製品企画段階から量産化、市場投入のすべての段階に携わることが出来ます。

■ユーティリティービークルについて
2004年から海外で販売を開始し、北米ではディーゼルエンジンを搭載したユーティリティービークルにおけるトップシェアの製品として広く認知されています。トラクタの技術開発を基に高い耐久性や走破性に加え、操作性もよく、北米では農場や牧場での利用に加え広大な自然公園の管理などにも幅広く活用しています。成長事業であることから社内での注目度も高く、積極的な開発業務を行うができ、自らのアイデアやノウハウを新製品に落とし込むことができます。また北米を中心とする市場であり、主力工場も米国にある事から海外出張の機会も多く、グローバルに活躍頂く事がきます。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・メーカーにて製品開発、もしくは品質保証等で実部品、試作品等を使った課題の原因追及、対応策検討の経験
・機械工学の一般知識。（工学部機械系出身レベル）
　
■歓迎条件：
・自動車、二輪メーカーにて上記経験があること。
・油圧アクチュエーター、加振器、またはロードシミュレーターを用いた評価業務経験。
・フレーム強度信頼性評価の経験

＜勤務地詳細＞
グローバル技術研究所
住所：大阪府堺市匠町1番地11
勤務地最寄駅：南海本線／堺駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

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＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：11:00～15:00
フレキシブルタイム：6:00～11:00、15:00～21:00
休憩時間：45分（12:00～12:45）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:00
＜その他就業時間補足＞
※休憩時間は部門ごとの時差喫食。フレックス勤務制度：有（コアタイム:11:00~15：00）

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：当社規定による
寮社宅：保有または借上※福利厚生その他欄参照
社会保険：社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
65歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■職種別教育、専門技術教育、語学教育
■階層別研修、トレーニー制度
■通信教育補助　等

＜その他補足＞
■団体貯蓄保険、財形貯蓄制度（財形年金、住宅財形）、クボタファンド（従業員持株会）
■慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等
■カフェテリアプラン（スポーツ施設利用補助、旅行費補助等）、各種健康診断、人間ドック補助

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇14日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数125日

土日祝、その他（製造部門は事業所ごとに決定）
年末年始休暇、夏季休暇、GW、年次有給休暇（入社時は14日付与あり）、特別・慶弔休暇
※就労する事業所の年間所定休日（事業所カレンダー）による