アイシン・ソフトウェア株式会社

02_【北海道】車載プラットフォームソフト開発◆アイシンG【基盤技術開発部】

---

～アイシンGのCASEへの取り組みを加速させる高度なソフトウェア技術を担う専門会社～

■募集背景：
自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっています。
当社では駆動系／走行系／車体系／情報系など幅広い範囲の車載ECUの開発を行っておりますが、その全ての車載ECUに共通して搭載される車載プラットフォームソフトウェア開発を強化するために、従来の開発に捕らわれずに次世代PF開発を推進できる人材が必要になっています。

■業務内容：
各車載ECU共通の車載プラットフォームのソフトウェアの開発・組込・評価を行っていただきます。
（製品例：eアクスル、周辺監視、自動駐車、ドライバーモニタリングシステム など）

■具体的には：
＜車載プラットフォームソフトウェアの開発＞
・顧客との要求調整、設計方針、評価方針の検討、提案
・プロジェクト計画の立案
・ソフトウェア標準化、自動評価の開発
・新技術調査、先行開発

■当ポジションの魅力：
・常に新しい技術を取り入れ、開発現場に提供する部署です。責任や苦労もありますが、やりがいの得られる仕事です。
・新技術に早期に触れる機会が多いのですが、既知技術の知識をベースに新しい成長分野の技術開発に携わることができ、技術成長が実感出来ます。

■配属組織について：
・車載ECUのPF開発を担当する部署です。
・現在は刈谷、札幌の2拠点で連携しながら開発を行っています。
・Teams等を活用し各拠点とコミュニケーションを密にしながら開発を進めています。
・若手メンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。

■配属先部署のミッションと今後の方向性：
・アイシンGの各製品の車載ECUも共通して搭載される車載プラットフォームソフトウェアの標準部品の開発を推進し、効率的なソフトウェア開発を実現します。
・次世代PFの新技術獲得を推進し、今後拡大していくCASE製品をPFソフトウェア開発を通じて実現します。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

---

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・車載プラットフォームソフトウェア開発の経験

■歓迎条件：
・AutoSAR-BSW経験者
・ダイアグ、リプログラミング、車載通信、サイバーセキュリティ、SoC開発、Linux経験者
・CANoe、CANalyzar、multiデバッガ、E2エミュレータ、Vteststdioなど経験者

＜勤務地詳細＞
札幌開発センター
住所：北海道札幌市中央区大通西７丁目３番１号 エムズ大通ビル６階
勤務地最寄駅：札幌市営地下鉄線／大通駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

---

＜転勤＞
当面なし
※将来的に転勤の可能性があります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分（12:30～13:30）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
※勤務地により異なります。

正社員

---

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：補足事項なし
住宅手当：諸条件に該当する場合のみ
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
新入社員研修、各種専門教育、階層別教育 他

＜その他補足＞
■テレワーク手当、テレワーク制度
■カフェテリア制度（年間12万円相当）
■福利厚生サービス
■持株会制度、財形貯蓄制度、総合保障制度、団体自動車保険制度
■車両紹介制度
■社内表彰制度
■資格取得奨励制度、
■永年勤続旅行補助制度
■育児・介護休業制度　等

週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

年末年始・GW・夏季に長期休暇有り（各10日間程度の連続休暇）