株式会社ＳＵＢＡＲＵ

【群馬/太田】研究・実験業務（車両コックピットシステム）★E＆Cシステム開発部

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■業務内容：
車両コックピット周りのHMI使い勝手性能において、時代が変わっても“安心と愉しさの価値”を提供し続けることができる車両性能開発をお任せいたします。
※HMI：Human Machine Interface

<具体的には>
・コックピットシステム（メーター、ディスプレイ等）の視認性・操作性の目標性能立案
・車室内スイッチレイアウトの検討
・実車（試験車）を用いた最終性能確認
・他車調査及びデータまとめ

【使用ツール】
・エクセル、ワード、パワーポイントが普通程度に使用可能なこと。（マクロ等高度な知識は不要）
・普通自動車免許

■就業環境：
残業時間：月平均20時間
出張：有（月1日-3日程度）
リモートワーク：有（週2-3日程度利用可能/個人による）
フレックス活用実績：有
職場雰囲気：平均年齢35歳で、20代後半～30代が多く活躍する活気のある組織です。課の担当業務はHMI、オーディオ音響、EMC、制御、通信など非常に多岐にわたっており、様々な知見をもったメンバーが日々熱い議論（＆雑談）を交わしています。業務の特性上、実際に車を触る機会も多く、完成車メーカーならではの醍醐味を味わえる職場環境です。

■キャリアステップ：
2～3年程度、リーダ指導の下、指示に基づく業務を遂行。その後、1つのプロジェクト全般を推進。ご本人のこれまでの経歴/経験踏まえ、プロジェクトマネジメントに加え、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。

■当ポジションの魅力：
・一プロセスを担当するのではなく車一台の性能を理解・把握しながら開発に携われる醍醐味がある。
・車と人の橋渡し部分（HMI）の性能開発を行っているため、良し悪しがダイレクトにお客様の声に反映される。
・他社調査や時代予測から、自身が具現化したいと思ったHMI性能を提案し、実現していける。

■採用背景：
コネクティッド＆電動車全盛時代を迎えようとしている中、SUBARUが生き残るために本課が担う役割は大きく、組織を停滞させないためにも常に新しい風となる人材を求めています。
SUBARUの未来を勝ち取るための性能を企画し、実現していける研究実験メンバーを募集します。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
普通自動車運転免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方
・HMI性能開発の経験（業界不問）

■歓迎条件：
・HMIに関わる人間工学の知識を有する
・車内通信（CANやイーサネット）関連知識
・簡単なプログラミング（C言語、パイソン等）

＜勤務地詳細＞
群馬事業所
住所：群馬県太田市
勤務地最寄駅：東部伊勢崎線／太田駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜転勤＞
当面なし
転勤は当面想定していません。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週3日リモート・在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:00
＜その他就業時間補足＞
※フレックスタイム制、標準労働時間8H
■残業時間：月平均20時間

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
2ヶ月

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
家族手当：補足事項なし
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：補足事項なし
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳
再雇用制度あり

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援

＜その他補足＞
・寮、社宅あり
・住宅預金、企業年金制度
・持ち株会制度
・財形貯蓄制度
・食堂施設
・カフェテリアプラン（住宅補助等選択可）
・在宅勤務手当

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）、介護休業など
※有給休暇取得率：97.8%（2022年度実績）