ヤンマーホールディングス株式会社

【滋賀/長浜】プレジャーボート向けディーゼルエンジンの設計・開発～グローバルエンジンメーカー

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【創業100年以上の大手エンジンメーカー／グローバルに活躍できる環境／中途入社多数】
■業務概要：
主に欧米市場をターゲットとした舶用ディーゼルエンジンの開発を推進いただきます。
■具体的な内容：
自動車用・産業機械用ディーゼルエンジンをベースとした舶用ディーゼルエンジンを開発します。
(1)設計担当者：エンジン設計業務(モデル化、図面化、BOM作成、調達部品の選定)
(2)プロジェクトマネージャ：開発プロジェクトの企画、推進および管理、関連部門や協力会社との調整など
【変更の範囲：会社の定める業務】
■想定ポジション：
まずは設計担当者として従事いただき、ゆくゆくはプロジェクトマネージャを担っていただきたいと考えております。
■当ポジションの魅力：
海外プレジャーボートに搭載するディーゼルエンジンの開発業務になります。社員のモチベーションも高く、裁量権を非常に重視している当社ではエンジニアとして市場価値の高いキャリアを積むことが可能です。
年1~2回ではありますが、ヨーロッパ方面への出張可能性もあり、グローバルにご活躍いただける環境もございます。
また、福利厚生としてダイバーシティを考慮した教育制度も充実しています。
■組織構成：
パワートレイン開発部第1技術グループには10名の社員が所属しております。（グループリーダー1名、設計担当7名、CAD担当2名）
※転職経験者は5名所属しております。
■仕事のやりがい：
売上8割が海外を占めるエンジンです。世界中のグローバルな人に使われ、高級なポートなどにも搭載されます。最先端のエンジン開発に携われます。
■教育体制：
年1回直属の上長とのスキルアップ面談があり、適性に合わせたスキル開発目標を立て、フォローをいたします。日々の業務でも部長やGLから丁寧にOJTをうけることも可能です。

■雇用形態について
ヤンマーホールディングス株式会社採用のヤンマーマリンインターナショナルアジア株式会社出向となります。
・出向先：ヤンマーマリンインターナショナルアジア株式会社（雇用元：ヤンマーホールディングス株式会社）
・勤務地：滋賀県長浜市三和町７－３５
・事業内容：プレジャーボート、FRP漁船、特殊船、海洋機器の開発・製造及びアジア地域への販売・サービス

変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須：
・設計開発経験（2年以上ある方）

＜勤務地詳細＞
長浜工場
住所：滋賀県長浜市三和町７－３５
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

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＜勤務地補足＞
【変更の範囲:会社の定める事業所（リモートワーク含む）】

＜転勤＞
当面なし
当面の転勤無・将来的には転勤が発生する場合がございます。

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：45分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～17:40
＜その他就業時間補足＞
残業時間：月平均20~25時間

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
2ヶ月
試用期間中は家族手当・住宅手当支給対象外

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
家族手当：1人目1万円、以降数千円（社内規定による）
住宅手当：月14,000円（社内規定による ）
寮社宅：新入社員寮・独単身寮（兵庫、滋賀、千葉）、社宅
社会保険：■社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
新入社員導入研修、階層別研修、機能別研修、選抜研修、eラーニング、国内大学院派遣、海外留学、通信教育、社内外語学研修、TOEIC(R)テスト受験支援、女性・外国籍社員メンター制度、各種ビジネススキル研修等

＜その他補足＞
育児休暇制度、財形貯蓄、財形融資、介護休暇制度、独身寮、社宅、保養所、体育施設、各種クラブ活動、社員食堂（栄養バランスのとれた食事を手ごろな価格でとることができます）

週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇11日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数129日

土日祝、年末年始休暇、夏期休暇、特別休暇（慶弔など）ほか
有給休暇（入社半年経過時点11日 最高付与日数20日）
年間休日129日 (2023年実績)
※休日は事業所により異なる