一般財団法人日本自動車研究所

【港区】研究職：電動車両に関する技術動向調査、標準化・基準化業務◆世界に誇る自動車研究の最先端を担う

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～フレックスタイム制／福利厚生充実／高い定着率／モビリティ社会の未来を創る公的機関～
電動車両に関する技術動向調査、標準化・基準化活動を行っていただきます。

■業務詳細：
1. 電動車両および各要素の試験法や仕様に関する国際標準・基準を作成するワーキンググループなど会議体の運営，議事録・書類の作成
2. 官公庁等からの受託業務の企画・運営
3. 電気自動車や燃料電池自動車など電動車両および各要素（電池，充電器，モータ，水素容器など）の開発動向や標準・基準に関する情報の収集・解析
4. 担当規格の幹事・運営メンバーとしての国内・国際会議への参加
【変更の範囲：会社の定める業務】

■組織体制：
環境研究部　電動車標準化グループ　9名

■当法人について：
クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とした公益法人の試験研究機関として、中立的、公益的な活動を行うことで、50年以上の長きにわたり、日本の自動車産業の発展や自動車技術の進展とともに歩んでまいりました。
そんな私たちの仕事は、自動車産業との深い連携の中で蓄積したノウハウをもとに、柔軟なアイディアでモビリティ社会の未来を描き、中立的な研究機関として積極的にアクションを起こすことで、より良いクルマ社会を創っていくことです。
時には社会をリードしたり、メーカーのサポートに回ったりと様々な立場で、世の中に出ていくものに携われる事業を展開しているため、社会貢献性の大きな仕事となります。

変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・大卒以上
・電気あるいは機械に関する基礎的な知識を有する方
・会議体等の事務局業務のご経験
・業務レベルの英会話力

■歓迎条件：
・国際標準化関連業務のご経験がある方

＜語学力＞
必要条件：英語中級

＜勤務地詳細＞
東京事業所
住所：東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館 12階
勤務地最寄駅：都営三田線／御成門駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：本文参照

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＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社が指定する勤務場所（テレワークでの自宅を含む）】

＜転勤＞
無



＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:30～15:00
フレキシブルタイム：6:00～10:30、15:00～21:00
休憩時間：45分（12:15～13:00）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～17:15

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
6ヶ月
待遇・給与に変更はありません

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限5万円まで支給
家族手当：扶養1人/15,500円、2人/19,000円、他
住宅手当：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：勤続1年以上

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
・階層別研修（新入社員研修、管理職研修、リーダー研修等）
・自己啓発支援制度（社会人ドクター補助、各種資格取得支援）
・職場教育（外部セミナー・技能講習、外部出向・海外留学他）

＜その他補足＞
・食事手当
・在宅勤務手当
・財形貯蓄制度
・住宅補助制度

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇15日～15日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

その他就業カレンダーによる、年末年始、有給休暇、特別休暇、産前産後休暇、育児休暇（男女とも取得実績あり）