プレス工業株式会社

【藤沢市】金型設計(フレックス) ※東証プライム上場／自動車産業を支えるプレス加工のパイオニア

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【自動車産業を支えるプレス加工のパイオニア／「業界No.1のグローバル企業」を目指してグローバル展開を加速中】

■業務概要：
自動車部品を製造するための金型の設計をお任せします。金型の設計者は勿論、金型設計未経験の方にも応募頂けるポジションです。入社後はOJTを中心にフォローを実施致します。

■業務詳細：
・自動車部品に関する鈑金プレス金型の工程
・構造設計及び付帯業務
・現在の金型のモデルチェンジや新規金型の設計も行います
【ソフト】CADはNXやCATIA がメインです。
【魅力】図面を元に金型を設計するだけでなく、シミュレーションや実際の製造現場でのトライ等にも携わる事ができます。

■藤沢工場について：
トラックのシャシーフレーム・アクスルを製造しています。製品の開発から製造、完成車メーカーまでの納品までワンストップで取り組んでいるため、自分が携わった製品を最後まで見届ける事が可能です。設計部や営業部など殆どの部門が藤沢工場に集約しており、社内の関係者と直接やり取りできる環境です。

■就業環境：
・昨年度全社有給取得平均14日
・年間休日121日
・福利厚生(住宅手当／家族手当／寮社宅制度／社員食堂等)
・海外拠点有
・資格取得／語学力向上のサポートまで、多彩な研修、教育制度(約80コース以上の通信教育有)

■特徴
1929年に国産第一号のトラックのフレームを製作して以来、プレス加工のパイオニアとして、国内のみならずグローバルに自動車産業を支えています。海外5ヶ国に生産拠点を展開し、海外主導の事業推進体制を確立しており、北米、中国、タイ、インドネシアにおいては生産・調達・販売で相互補完する体制を構築。他社には真似できない高度な技術力と設計・開発～実験、解析、製造、検査までを自社一貫体制により、フレーム(骨格：車の構成部品を支える部品)・アクスル(車軸：車の全荷重を支え、タイヤに駆動力を与える部品)、建設キャビンは国内～海外で高いシェアを誇ります。同じく主力製品の「建設機械用キャビン(運転室)」の主要骨格部は独自技術を採用し、世界シェア20％前後まで拡大しています。
近年、自動車業界ではEV/FCV化へ向けた動きが加速し、同社においても次世代EV/FCVトラックに向けた技術の開発に力を入れています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須要件
・機械学科卒
・何かしらの設計のご経験(2D、3Dいずれも検討可)

■歓迎条件：
・金型設計の経験
・材料力学や塑性加工に関する知見
・自動車業界での勤務経験者

＜勤務地詳細＞
藤沢工場
住所：神奈川県藤沢市遠藤2003-1
勤務地最寄駅：小田急線／湘南台駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜転勤＞
当面なし
基本的に転勤はございません。

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：65分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:05

＜時短勤務＞
相談可
＜その他就業時間補足＞
■時間外勤務あり※平均40時間程度（残業時間分を残業代として支給します）

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中も処遇に変更なし。

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：通勤手当交通費（上限45,000円）
家族手当：扶養家族の人数による
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：独身寮、社宅あり
社会保険：補足事項なし
退職金制度：確定給付、CB、確定拠出年金

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■資格取得支援制度
■新入社員教育、フォローアップ教育、新任役職者教育、社内通信教育、職種別教育　他

＜その他補足＞
■公的資格手当、役職手当
■社員食堂、診療所
■社員持株会、財形貯蓄、財形年金
■乗用車購入資金貸付
■育児休業（取得実績あり）、介護休業
■ヤングバカンス、リフレッシュ旅行、永年勤続慰安旅行
■時短勤務制度　など

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

年末年始休暇、GW、夏季休暇（各9～10日）、年次有給休暇（初年度15日、最高20日、半日取得可）、各種慶弔休暇