愛知機械工業株式会社

【名古屋/港区】生産技術 ～スポーツカーなどのトランスミッション生産設備～残20H程/日産グループ

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～日産GT-Rやフェアレディｚのマニュアルトランスミッション製造やノート・セレナに搭載されているe-POWER用のエンジンや増･減速機といった電動パワートレインなど国内製造を一任！～

■採用背景：
永徳工場では日産GT-Rやフェアレディｚなどのトランスミッションの製造や電気自動車用の増・減速機の加工、組立を行っています。非常に根強いファンがいる車種の重要なパーツを製造しております。また今後、日産グループとして電動化を推し量っていくため、当社の事業は非常に重要な位置づけとなっております。電気自動車の需要は世界規模で増えていくため、生産能力及び技術力を高めていきたいと思っています。

■業務概要：
自動車用マニュアルトランスミッション及び、電気自動車やe-Power用の増・減速機の生産設備の生産技術を担当いただきます。
【主な業務内容】
・開発図面からの工程設計
・製造メンバーと連携した生産設備の計画
・複数の設備メーカーから、最適な設備を手配して工場に搬入
・量産に向けたトライアルと課題解決
【変更の範囲：会社の定める業務】


■愛知機械工業株式会社について：
同社は日産グループの中核企業として、燃費など環境性能に優れたエンジンやドライブトレインを手掛け、外部からの充電なしで自ら発電してモータだけで走行するePOWERの発電用エンジンや増･減速機といった電動パワートレイン群にも力を入れています。
同社で製造されたユニットや部品は、日産自動車のみならず、ルノーや三菱自動車などの工場に対してグローバルに提供され、日産グループにとって重要な生産拠点となっています。
同社の強みは組織内の連携と風通しの良さで、各部署が連携してひとつの大きなチームとして活動することで、高性能･高精度･低コストな製品を高効率な生産体制で実現していることです。

■魅力：
・自分の携わったエンジンやトランスミッションを搭載した自動車が街を走っているのを見るとやりがいを感じられます。
・生産技術全般を経験できるので、幅広い知識や技術が身に付きます。
・IoT、ロボティクス、AI 等の最新技術に触れることができ、それを実践できます。

変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方
■生産技術のご経験をお持ちの方
■加工、組立、鋳造の生産工程の業務に携わったことがある方

【歓迎要件】
■自動車ユニットの生産技術業務を経験された方
■生産設備の導入を経験された方
■設備メーカーで生産技術を経験された方
■アルミ部品の鋳造/金型設計等を経験された方

＜勤務地詳細＞
永徳工場
住所：愛知県名古屋市港区野跡五丁目4番16号
勤務地最寄駅：あおなみ線／野跡駅
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
変更の範囲：本文参照

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＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所】

＜転勤＞
当面なし
転勤は当面想定していません。
ご希望や適性を考慮し、将来的には他事業所への転勤や日産自動車に出向となる可能性はあります。

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
残業月平均20時間程度

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の勤務条件に変更はありません。

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：当社規定に応じて全額支給
家族手当：扶養人数に応じて18,500円～30,500円支給
寮社宅：借り上げ寮に入寮いただくことが可能です。
社会保険：社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜教育制度・資格補助補足＞
補足事項なし

＜その他補足＞
■日産健保（リゾート施設利用、人間ドッグ補助等）
■永年勤続表彰
■お子様がいらっしゃる場合、
家族手当に加えて以下条件の場合、以下が加算となります。
（1）中学校３年生の年度末までの扶養家族一人につき家族手当を2,000円加算。
（2）（1）の対象となる扶養家族の3人目以降については、1人につき、更に2,000円の加算

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

■土曜、日曜
■有給休暇（入社半年経過後15日～※年度途中入社の場合入社月に応じて付与）