株式会社フジクラ

【東京：木場】車載エンジンコントロールユニット（ECU）の開発統括◇東証プライム上場

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～創業130年超／光ファイバ・電子部品メーカー／国内外トップ級シェア製品多数／くるみん取得・えるぼし認定～

■業務内容：車載エンジンコントロールユニット（ECU）の開発統括として製品・技術開発戦略の立案、実行やプロジェクトのリードおよびマネジメントをお任せ致します。
【具体的な業務内容】
◇次世代車載ECUの企画・開発・設計
◇顧客への技術プレゼン、折衝
◇製造／品証／営業／購買部門等（サプライヤ含む）と連携したコスト改善
◇会議運営など

■業務の面白み・魅力：戦略立案、開発企画から量産立上げまで、車載ECUビジネスに一貫して携わることができる点は魅力です。

■キャリアパスイメージ：車載ECU量産開発および次世代車載ECU開発の推進者としてを3～4年程度経験してもらいます。活躍によっては開発責任者として新規案件の企画・開発に携わって頂きたいと考えております。

■職場長からのメッセージ：車載電装品は先進安全、電動化などから今後も伸びていく分野です。当社は日系以外に海外顧客向けのビジネスを展開していおり、グローバルに果敢にチャレンジできます。製品企画から量産まで、自分の設計した部品が世に出る職場で、仕事の達成感を得られる機会が多いです。

■同社の特徴：フジクラグループは、2016年度をスタート年度とする5ヶ年中期経営計画「2020中期経営計画」を策定しました。顧客の求める価値を的確に判断し、それを提供することを通じて結果として高収益企業に変化することを目指す内容になっています。2015年度中期でも取り組んできた機構、構造改革は手を緩めることなく推し進め、併せてグローバル顧客に密着した成長戦略を描いていきます。また、特に新陳代謝の加速のために新規事業を創出し、そこへのリソースシフトを断行し、新しい柱となる事業を立ち上げていきます。

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：
・車載エンジンコントロールユニット（ECU）に関わる開発経験をお持ちの方

＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都江東区木場1-5-1
勤務地最寄駅：東京メトロ東西線／木場駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

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＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：11:00～14:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～17:45

＜時短勤務＞
相談可
＜その他就業時間補足＞
■フレックス勤務制度、在宅勤務制度あり：職場と相談にて勤務方法を決められます

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：社内規定あり
住宅手当：住居手当
寮社宅：借り上げ社宅制度あり／社内規定あり
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳
65歳まで延長制度あり

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■人事管理と教育研修とを有機的に結びつけた人材育成
・個別育成計画に従ったOJT
・階層別、職能別集合研修
・自己啓発への積極的援助

＜その他補足＞
・通勤手当、家族手当、住居手当、財形貯蓄、従業員持株会（奨励金有）、借上社宅制度
・慶弔見舞金、業務上災害特別補償、通勤途上災害特別補償
・保養施設、永年勤続表彰、カフェテリアプラン
・育児休業（満3歳になる前日まで）、短時間勤務（小学校3年生を修了するまで）
・「子育てサポート企業」として厚労省から認定（くるみん）取得、「イクボス企業同盟」加盟
・「健康経営優良法人2018～ホワイト500～」に2年連続認定
・「えるぼし（最高段階の3つ星）」認定

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇20日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

■年間休日日数：121日 ／ 完全週休二日（土日）
完全週休2日制（土・日）、有給休暇（初年度20日）、特別休暇、保存休暇制度（最大100日）