株式会社アドヴィックス

【在宅率50％／愛知・刈谷市】新モビリティ向け製品のブレーキシステムエンジニア◇トヨタグループ

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■業務内容：
（1）既存の枠組みにない新モビリティ向けシステム製品の開発
◇自動搬送車（人、物）：新たなモビリティ社会を志向した顧客の取組みに対し、ブレーキをシステムで構築できる技術を活かした、最適な機能・ソリューションの提供
◇異業種：自動車部品として保有する技術や製品を、自動車以外の分野に転用することによる、モビリティの安全性向上・利便性機能の創造と提案
（2）一般のお客様・企業様が保有されている自動車に向けた製品の開発
◇新たな付加価値を提供できるソフトウエア開発、ツール開発

【配属後にお任せする業務内容】
地方の過疎／高齢化、人手不足などの社会変化に対応する、自動運転バス／搬送車、小型モビティ用の制御ブレーキ製品のシステム開発を担当していただきます。
◇必要な情報を単体センサや通信を介して入力するなどのシステム設計
◇車両に組み込むための車両ハーネスのワイヤリングなどのインターフェース及び電気回路設計

【業務での使用ツール】
・MATLAB／simulink
・C言語、Python
・CATIA
【変更の範囲：会社の定める業務】

■組織構成：
新規事業企画部は2021年1月に発足した部署で、ADVICS　VISION2030に掲げる挑戦と変革を実現するために生まれました。新しい価値を作るにあたりスタートアップのようなスピード感で素早いサイクルを回し、新規事業の仕事のやり方を会社全体に浸透させるべく先陣を切って日々挑戦し続けております。総勢20人に満たない若手中心の職場で、アイディアを考え、だれでも気楽に発信できる風通しの良いづくりも行っております。
【事例】
・Teamsを使い、アドヴィックスを取り巻く環境や最新技術に関する情報の共有、意見交換をしています。更に、ここで話題になったテーマの座談会を開催しています。

■ミッション：
次世代モビリティ向けのビジネスとして、社会問題解決のための新たなモビリティの形を追求することをミッションしております。
地方の過疎／高齢化、人手不足などの社会変化に対応する、自動運転バス／搬送車、小型モビティ用の制御ブレーキ製品の開発、電動化・自動化における多様なニーズに応じて、量産車で培った技術、経験を活かし、お客様のブレーキの困りごとの解決を目指します。

変更の範囲：本文参照

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：下記いずれかのご経験をお持ちの方
・システム設計経験者（3年以上）
・ECU／電気回路設計経験者（3年以上）

■歓迎要件：
・要件抽出、分析力
・システム全体の電気回路を描ける力

＜勤務地詳細＞
本社・テクニカルセンター
住所：愛知県刈谷市昭和町2-1
勤務地最寄駅：JR東海道本線・名鉄三河線／刈谷駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：本文参照

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＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）】

＜転勤＞
当面なし
将来的な転勤可能性はあり

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：規定に応じて支給
家族手当：規定に応じて支給
寮社宅：社内規定あり
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：アイシン企業年金基金
退職金制度：社内規定あり

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
基本的にはOJTとなりますが、それ以外にも基礎知識研修、語学研修、マネジメント研修、技術教育や社内外のセミナー参加など多様な研修が受けられます。

＜その他補足＞
■施設：独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど
■制度：財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど
■その他：出産・育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度、社員食堂・食事補助、従業員専用駐車場あり

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

年末年始・GW・夏季休暇（各10日間程連続休暇）、慶弔・リフレッシュ休暇