ｄＳＰＡＣＥ　Ｊａｐａｎ株式会社

【名古屋】アカウントマネージャー※語学力を活かせる／開発ソリューション提案／自動運転技術拡大に貢献

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【モデルベース開発ツールの世界トップクラス企業／先行開発を支える技術を提供する開発提案営業／業績好調◎／ワークライフバランス◎／リモート勤務可】
■業務詳細：
メーカー技術者に対する自社開発シュミレーターの提案営業をお任せいたします。
＜業務の流れ＞
・開発情報を入手し、先行開発の現場と関係構築
・どんな開発なのか、シュミレーションでどのような数値を得たいかをヒアリング
・セールスエンジニアと同行し、技術仕様を決定
※技術的な面は引き継ぎますが、予算・納期に関しては営業が引き続き管理を行なっていきます。

■担当顧客：
主に完成車メーカーやTier1サプライヤの先行開発を行う部門中心となります。展示会やセミナー、既存顧客からの紹介等で接点を持った企業が顧客となります。
当社の本社はドイツですが、日本でもトヨタ、ホンダ、日産をはじめとする完成車メーカーと取引を行なっています。

■当社の魅力：
当社はドイツに本社を置く、自動車業界を中心に急拡大期にあるモデルベース開発を自社製品のみで実現出来る世界唯一の開発ソリューション企業です。営業担当として自社製品（自動車、航空機、農機建機等の制御システム開発のための支援ツール）の拡販、導入活動を担当。価格ではなく、世界一の製品力を武器に営業活動を行うことが出来ます。

■採用背景：
業務の拡大に伴い、更なる受注獲得をめざす為、営業（アカウントマネージャー）を追加採用いたします。独立系かつ圧倒的な製品力があるため、完成車メーカーやTier1と対等な立場で提案・交渉が可能です。

■就業環境：
中途採用者も非常に多く、入社後新卒採用者との隔たりは一切なく、長く居た社員と同じように迎えられます。また、求める技術レベルが高い分、教育体制は整っております。

■自動車の電子化：
自動車の4大技術テーマである「安全」「快適」「環境」「信頼」の実現のため、自動車の電子化が急速に進んでおります。
自動車の製造コストの70％は電子部品が占めており、電子制御技術が自動車技術の中核を占めるようになったことから、ソフトウェア開発にも多大なコストがかかっています。
大規模かつ効率的に開発するための開発体制の構築に当社製品が大きく貢献しています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・大学（学科問わず）または高専卒業及び同等の学力を有する方
・自動車向け電子制御機器（センサー、アクチュエーター）や組込み業界、メカトロニクス業界等などの設計開発部門への電子機器・計測器・CAEのソリューション営業の経験がある方（目安：3年以上）
※顧客の要望を聞き、システムとしてどんなモノが必要なのかを考え、提案営業を行っていた方歓迎です

■歓迎条件：
・自動車関連分野（OEM/サプライヤ）での営業経験
・業界内の大手企業を担当し、実績を残してきた経験

＜語学力＞
必要条件：英語上級

＜語学補足＞
英語での基礎的なコミュニケーション能力（メールでの読書＋基礎英会話）

＜勤務地詳細＞
中部支店
住所：愛知県名古屋市中村区名駅4-5-28 桜通豊田ビル9F
勤務地最寄駅：各線／名古屋駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜転勤＞
当面なし
今後転勤の可能性が0%ではございません。
ただし、大企業に見られる定期的な異動は行っておりません。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：11:00～16:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～18:00

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
6ヶ月

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
社会保険：社会保険完備
退職金制度：確定拠出年金制度

＜定年＞
65歳

＜教育制度・資格補助補足＞
社内教育、外部セミナー等色々な機会を提供しております。

＜その他補足＞
■ベネフィット・ワン（福利厚生制度）
■スポーツ芸術活動助成金

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数123日

土日祝日、GW、年末年始、慶弔休暇、育児休暇 等