エイム株式会社

【東京／日野市】国内及び海外向けトラックのキャブシェル開発設計業務エンジニア◆年休121日／転勤無

---

～モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービスを提供～

■業務内容：
日野自動車株式会社様にて国内及び海外向けトラックのキャブシェル開発設計業務に携って頂きます。

【業務例】
・CAD使用による図面作成及び設計検討業務
・上記に付随する技術資料の作成
・関連部署との打合せ（HN社内）
・仕入先・メーカーとの折衝業務
・部品表の作成及び設変業務

■組織構成：
現体制：20名（日野社員15名・派遣5名／50代1名、30～40代多数、20代5名）
※日野自動車全体ではエイム社員は24名在籍中です。

■仕事の魅力・やりがい：
（1）グローバルな影響力を持つ製品開発への関与
・国内や世界中で販売されるトラックやバスのキャブシェル設計に携わることができます。
・自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます。
（2）最先端技術へのチャレンジ
・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。
（3）多様なスキルの習得とキャリア成長
・独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます。
（4）チームワークと協力体制
・経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能です。
（5）安定した業務環境と充実したサポート体制
・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます。
・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります。

■当社の特徴：
◇エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、WLBが整います。
◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数
・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。
・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。
・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発（例：ウニの養殖事業）も行っています。

変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

---

＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：
・板金設計経験／樹脂設計経験
・他部署やメーカーとの調整経験
・CATIA使用経験、機械工学の知識（材料力学）
・Excelでのデータ整理＆資料作成／MS Officeの基本操作
・他部署や仕入れ先との折衝があるのでコミュニケーションが得意な方

■歓迎要件：
・トヨタグループ業務経験（トヨタ用語がわかる方歓迎）
・簡易解析の経験

＜勤務地詳細＞
顧客先（日野自動車株式会社　本社）
住所：東京都日野市日野台3丁目1-1
勤務地最寄駅：JR中央線／日野駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

---

＜勤務地補足＞
※通勤手段：最寄り駅への公共交通機関の利用


＜転勤＞
当面なし
中長期プロジェクトのため当面無し

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～18:00
＜その他就業時間補足＞
■残業：月平均15h

正社員

---

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
無期雇用派遣

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の待遇・条件に差異はございません。

通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
住宅手当：20,000円（賃貸および単身世帯主を対象）
社会保険：■社会保険完備

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■社会人導入研修
■技術教育：基礎研修・応用研修
■OJT研修

＜その他補足＞
■慶弔見舞制度
■育児・介護休暇制度
■福利厚生サービス（WELBOX）利用可能
■通勤手当補足：公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外。（別途出張交通費は実費支給。）

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

■夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上)、有給休暇、慶弔休暇、産休・育休・介護制度