エイム株式会社
【栃木/芳賀】自動車部品開発(Honda次世代車両のフード・テールゲート)◆幅広い世代活躍
募集要項
おしごと用語集仕事内容
~車両開発の総合的な経験を積める◎/自動車部品大手で電気自動車に不可欠な部品を開発/自動車業界に強みを持つエンジニアリング企業/年休121日~
■業務内容:
本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のフード(ボンネット)、テールゲート開発における設計業務(調整・レイアウト・作図等)を担当いただきます。
【業務例】
・フード(ボンネット)、テールゲート等のデザイン及び他部門調整・レイアウト・作図業務
・各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等)との性能調整
・生産技術担当者との量産性調整
・製造取引先(サプライヤー)との量産性調整
・重量・コスト調整
・調達コスト調整
【使用ツール】CATIA V5/V6
■仕事の魅力・やりがい:
本田技研工業の開発現場に常駐し、次期車種のフード(ボンネット)やテールゲートの設計を担当することで、デザインから量産化までの一連のプロセスを実践的に経験できます。衝突・強度・空力といった性能調整や生産技術、サプライヤーとの折衝を通じ、技術力だけでなく、調整力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用し、設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を味わえるポジションです。
■実働体制・サポート体制:
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション1名、メンバーポジション2名を募集しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の弊社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。
■当社の特徴:
・自動車をはじめとする最先端/面白い案件多数
・大手自動車メーカー出身/F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。
・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上しました。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須要件:
・CATIA V5/V6による実務経験
・プレス・溶接・塗装・組立等の生産技術知識
・MS Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験
・コミュニケーションを苦にしない方
・英語力初級(英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル)
■歓迎要件:
・自動車のフード(ボンネット)、テールゲート等の設計経験者
・プロジェクトリーダーや設計リーダーとしてのマネジメント経験
<語学力>
必要条件:英語初級
<語学補足>
■必須要件:英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル
勤務地
本田技研工業株式会社
住所:栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
勤務地最寄駅:LRT宇都宮ライトレール線/かしの森公園前駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
<転勤>
当面なし
中長期プロジェクトのため当面無し
<オンライン面接>
可
勤務時間
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00~18:00
<その他就業時間補足>
■所定労働時間:8時間
■残業:月平均20h ※金曜日はノー残業デー
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の待遇・条件に差異はございません。
給与
470万円~650万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):210,000円~320,000円
その他固定手当/月:60,000円~90,000円
<月給>
270,000円~410,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※上記想定年収は時間外(2024年の平均実績20H)、賞与込みの想定です。
■その他固定手当:職能給20,000円~50,000円、勤務地手当30,000円、生活手当10,000円
■昇給:年1回(6月)
■賞与:年2回(夏季8月/冬季12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給 ※福利厚生その他欄参照
住宅手当:一律20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)
社会保険:・社会保険完備
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
■社会人導入研修
■技術教育:基礎研修・応用研修
■OJT研修
<その他補足>
■慶弔見舞制度
■育児/介護休暇制度
■福利厚生サービス(WELBOX)利用可能
■通勤手当補足:マイカー通勤の高速道路(有料道路)、公共機関の特急券/新幹線利用は支給対象外※別途出張交通費は実費支給
休日・休暇
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク(各9連休以上)、有給休暇、慶弔休暇、産休/育休/介護制度
会社概要
- 事業概要
- ■概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■詳細 1.エンジニアリングサービス事業 モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援 2.研究開発・実証実験事業 New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発 カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験 独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発 ・構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携われます。 (1)車両電装部品設計(オーディオ、ナビ、車載コンピューター、メーターなど。 (2)車両空調部品設計(エアコン、空調管理) (3)車両内装部品設計(インパネ、シート、天井、内張り、ドアトリムなど。) (4)車両機能部品設計(ドア、パワーウィンドウ、ブレーキ部品など。) (5)車両ボデー設計(ボデーシェル設計) (6)外装設計(バンパー、ランプ、ラジエーターグリル) ■企業風土:「人に対する教育や徹底的なサポートを惜しまない」という社風です。具体的には熟練したエンジニアを講師に迎えての講習会や研修を行います。技術者としての豊富な経験を元に現場で通用する技術を身につけてもらうための専用の研修施設も用意してます。 また実践的に役立つ製図やCADのスキルだけでなく、職場でのマナー教育やコミュニケーション力の育成にも力を入れています。 ■当社の特徴: ◇エンジニアを大切にする社風 エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、WLBが整います。 ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。 ・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発(例:ウニの養殖事業)も行っています。 ・創業から26年の間に培ってきたノウハウや実績をお客様に評価いただいており、案件や技術連携の依頼も多い状況です。
- 所在地
〒450-6325
愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋25F- 設立
- 1998年3月
- 従業員数
- 440名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 30百万円
- 平均年齢
- 32.5歳
応募方法
応募方法
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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
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※海外企業が雇用元となる求人にご応募いただいた場合、当該国の提携会社の担当者からご連絡を行うことがあります。あらかじめご了承ください。
【拠点名】シンガポール:PERSOLKELLY Singapore Pte Ltd
香港:PERSOLKELLY Hong Kong Limited
韓国:PERSOLKELLY Korea, Ltd.
台湾:台灣英創管理顧問分有限公司
ベトナム:PERSOLKELLY Vietnam Company Limited
中国:英創人材服務(上海)有限公司、英創人力資源服務(深セン)有限公司
マレーシア:Agensi Pekerjaan PERSOLKELLY Malaysia Sdn. Bhd.
フィリピン:John Clements. Recruitemt,Inc.
タイ:PERSOLKELLY HR Services Recruitment (Thailand) Co., Ltd.
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