株式会社IHI

【東京】民間航空機用エンジン部品の修理工程立案・進捗管理◇フレックス／残業月30h◇

---

【日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業】

■求人概要：
日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーである当社は、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとしても高い評価を得ています。
民間航空機用エンジンの整備は、当社を含む世界各地の認定工場で行われており、エンジン部品の修理は簡易な修理は各整備工場で行われますが、高度な技術を要する修理については限られた拠点が受注し修理を行っています。
IHIが設計・製造を手がける部品群を中心に、世界中の付加価値の高い部品修理を担っています。
当部門では海外の認定整備工場から修理が必要なエンジン部品を受け入れて、その部品修理工程の立案～進捗管理を行い、修理が完了した後のお客様への出荷までを担当しています。
自身の立案した進捗工程によって部品受け入れ～発送までのサイクルを早めることで、受注が増加し事業の売上に直結する実感を得ることができる業務です。

■業務内容：
航空会社から搬入されたエンジンは、整備工場で分解・洗浄・検査・部品修理・組立・試運転を行い再び航空会社に戻されますが、その中で高度な技術を要する部品修理は海外工場で行うことができず、IHIが対応しています。
担当部品の司令塔として、現場・技術・品質・営業部門と密接に連携しながら、修理工程に関わる以下の業務をお任せいたします。
・各国の整備工場からの部品検査・修理依頼対応と部品受け入れ
・修理工程（洗浄/検査/修理/部品交換等）の立案・手順書作成・進捗管理
・入出荷対応（見積もり作成、発送依頼、請求書の作成等） 当ビジネスは競合他社も少なく参入障壁が高いことから、高い利益率を誇ります。
部品修理の売り上げは担当1人あたりで年間1億円を超えており、TAT(Turn
Around Time：お客様から部品を受け取って修理し返却するまでの時間)の短縮による受注増を実現することで、自身の売上にも繋がっていきます。


変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

---

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・複数のステークホルダーと業務を進めた経験
・英語の使用経験・抵抗が無い方（TOEIC(R)テスト(R)600点目安）

■歓迎条件：
・リーダーシップを発揮してきた経験
・施工管理業務経験をお持ちの方
・生産管理経験をお持ちの方
・整備や修理業務を現場で行ってきた経験

＜語学力＞
必要条件：英語中級

＜勤務地詳細＞
瑞穂工場
住所：東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229
勤務地最寄駅：八高線／箱根ケ崎駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

---

＜勤務地補足＞
【リモート勤務】出社を前提（ご自身やご家庭の状況により適宜相談可）

＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:00
＜その他就業時間補足＞
【平均残業時間】月30時間

正社員

---

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
寮社宅：入居条件は会社規定に準ずる
社会保険：各種社会保険完備

＜定年＞
60歳
再雇用制度あり

＜教育制度・資格補助補足＞
研修支援制度（全従業員利用可）

＜その他補足＞
在宅勤務（一部従業員利用可）、時短制度（一部従業員利用可）、出産・育児支援制度（一部従業員利用可）、社員食堂・食事補助（全従業員利用可）、福利厚生パッケージ、保養所、持株制度、融資制度、財形貯蓄制度、選択型確定拠出年金等
※在宅勤務、時短制度、出産・育児支援制度は一定条件を満たした場合に利用可能

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～22日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数125日

夏期連休休暇、盆連休休暇、年末年始連休休暇、有給休暇（初年度より22日）、慶事休暇、特別休暇