独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構
【横浜】船舶事業部門事務職日本の交通インフラを支える企業（年休123日／WLB◎）国土交通省所管組織
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【『船舶の共有建造業務や債権管理業務に意欲がある方』（第2新卒歓迎）鉄道建設を担う、国内唯一の公的機関で、安定性抜群の環境で幅広く挑戦できます】
■業務内容：
共有船主の立場で内航船事業者を技術面からサポート。多くの船種の内航船建造に船体・機関・電気まで幅広く関与します。
具体的には
【主な業務内容】
・建造船舶の基本計画・基本設計・仕様書作成に係る助言・指導
・建造船舶の設計審査、工務監督、海上試運転立会
・就航後船舶のドック立会、メンテナンスへの助言
・内航海運業界における各種課題に対応した技術調査の実施
・船舶共有制度における内航船舶の要件に関する企画立案
・内航船舶に係る技術等に関する周知活動の実施
・内航船舶に関する技術営業
■この仕事の魅力
当機構が実施する船舶共有建造制度は、国内旅客船及び内航貨物船事業者に対して、船舶の共有という形で低利・長期の船舶建造資金を安定的に供給するとともに、船舶建造に関する技術支援を行う国内唯一の制度です。
4,000隻を超える建造実績を有しており、船舶の建造計画段階から共有期間中のメンテナンスまで技術的支援を行うことにより、質の高い船舶の建造や物流の効率化、地域の振興に貢献しています。
■実績の一例
【共有旅客船の例】
・函館～青森間を繋ぐフェリー
・沖の島や大島を繋ぐ離島航路船
・広島宇品～三原を繋ぐクルーズ船
【共有貨物船の例】
・コンテナ専用船／一般貨物船／油送船
生活に必要な物資や産業物資を届ける輸送手段、人々の移動手段として、必要不可欠な交通インフラに貢献しています。
■同機構に関して：
同機構は、国(国土交通省)が企画・立案する運輸政策を、運営主体であるJR等の鉄道事業者、地方公共団体等と協議・調整しながら業務を実施しています。その他、資金調達で金融機関、工事発注でゼネコン、メーカー、支障物移転で電力・ガス・水道・道路の各企業・管理者との協議・調整も行っています。また海運事業者と船舶の建造にかかる費用を分担することで環境対策やバリアフリーに配慮した船舶の建造促進や、鉄道事業者への補助金を通じた鉄道施設の整備などを行っています。
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・船舶または機関、電気等に関する専門知識を有すること。
・大学（船舶工学、機械工学、航海工学、機関工学、電気・電子工学）またはこれに準ずる理系の学校卒業以上
＜年齢制限＞
60歳未満
定年年齢を上限とした募集のため
勤務地
本社
住所：神奈川県横浜市中区本町6-50-1 横浜アイランドタワー
勤務地最寄駅：みなとみらい線／馬車道駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所
＜転勤＞
当面なし
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可
勤務時間
9:00～17:40 （所定労働時間：7時間40分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
6ヶ月
待遇変動なし
給与
510万円～880万円
＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：259,500円～430,000円
＜月給＞
259,500円～430,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※人事給与制度について:国家公務員に準拠した制度です。
※予定年収は、基本給に加え、各種手当、賞与のほか、残業手当（毎月20時間の場合）を加味した額となります。
残業時間は、配属箇所の状況や時期により変動します。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：※扶養がいる職員に対して支給する扶養手当あり
住宅手当：補足事項なし
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
定年以後、65歳まで継続雇用する制度あり
＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）
＜教育制度・資格補助補足＞
階層別研修、職種別研修 等
＜その他補足＞
■出産・育児支援制度あり
■資格取得支援制度あり
休日・休暇
年間有給休暇2日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数123日
育児休暇取得実績あり 育休後復帰率100%
夏季7日、その他（慶弔等による特別有給休暇あり）
有給休暇の日数は採用月によって変動し(例：10月入社→10日)、2年目以降は4月に20日付与
会社概要
- 事業概要
■事業概要：
（1）新幹線鉄道等の鉄道施設の建設、貸付け等
（2）海外高速鉄道の調査等
（3）船舶の共有建造
（4）地域公共交通への出資等
（5）鉄道施設整備を行う鉄道事業者等に対する補助金等の交付
（6）旧国鉄職員等の年金等の給付に要する費用等の支払
■事業詳細：
・鉄道の建設…我が国の鉄道ネットワークの整備を推進するため、国土交通軸を形成する新幹線や、都市圏における利便性の向上のための都市鉄道等を建設しています。また、鉄道整備に関する各種調査等も行っています。
・鉄道の助成…鉄道助成部では、国からの補助金等やJR本州3社から収受する既設四新幹線譲渡収入を活用した、鉄道施設の整備等に対する助成及び旧国鉄の長期債務の償還、利払い等の業務を行っています。
・船舶共有建造…国内旅客船及び内航貨物船の建造にあたり、共有建造業務を通じて低利、長期の資金を安定供給するとともに、建造に関する技術支援を行っています。
■社風：
・公的機関として固いイメージがある当機構ですが、職員一同で、プロジェクトを一丸となって進める空気があるため、相談もしやすく、風通しがよい雰囲気です。
・また、業務改善の取組みも行っていることから、そういった観点でも意見を言いやすい職場です。
・比較的有給が取りやすく、メリハリをもって働いているが多く、ワークライフバランスを整えて働ける環境です。- 所在地
〒231-8315
神奈川県横浜市中区本町6-50-1 横浜アイランドタワー- 設立
- 2003年10月
- 従業員数
- 1,374名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 115,337百万円
応募方法
応募方法
この求人情報は、dodaエージェントサービスの採用プロジェクト担当を通じての受付となります。
- 「応募依頼する」ボタンを押すと、ご応募と同時にdodaエージェントサービスの登録が完了します。
- ご応募後、職務経歴書のアップロードがお済みでない方は、できる限りお早めにご提出をお願いします。
- 採用条件に合致した方については、dodaエージェントサービスにご提出いただいた情報 にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
- ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。
本求人よりご応募された場合、採用プロジェクト担当がサポートします。担当のキャリアアドバイザーを通じたサポートをご希望の場合は、その旨を記載のうえ、企業名と求人名を添えて、担当キャリアアドバイザーへご連絡ください。
お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、またポートフォリオを提出されたい旨を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、また志望動機書や自己PRを提出したい旨を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
「選考準備中」とは、採用プロジェクト担当が、企業提出前に書類を確認している状態です。採用条件に合致しているか、およびキャリアシートやアップロードいただいた書類に不備がないかを確認しています。
なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、また質問事項を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡を行います。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
※海外企業が雇用元となる求人にご応募いただいた場合、当該国の提携会社の担当者からご連絡を行うことがあります。あらかじめご了承ください。
【拠点名】シンガポール：PERSOLKELLY Singapore Pte Ltd
香港：PERSOLKELLY Hong Kong Limited
韓国：PERSOLKELLY Korea, Ltd.
台湾：台灣英創管理顧問分有限公司
ベトナム：PERSOLKELLY Vietnam Company Limited
中国：英創人材服務（上海）有限公司、英創人力資源服務（深セン）有限公司
マレーシア：Agensi Pekerjaan PERSOLKELLY Malaysia Sdn. Bhd.
フィリピン：John Clements. Recruitemt,Inc.
タイ：PERSOLKELLY HR Services Recruitment (Thailand) Co., Ltd.
