ジェットスター・ジャパン株式会社

【成田空港】クルーイングオフィサー※乗組員の勤務管理◆年休120日◆国内最大級LCC

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＜日本国内最大級のLCC／業界未経験可／航空券社員割引制度など福利厚生充実＞
航空法を遵守し、パイロットやキャビンクルーのスケジュールや資格管理をする【クルーイングオフィサー】を募集します。パイロットやCAなど、乗務員の働き方を守る専門職です。

■具体的には：
飛行機の運航を守るため、欠航などのイレギュラー時に乗務員のスケジュールを調整します。
（1）航空法やその他規程に基づく乗務員の乗務割維持・管理
∟欠員などのイレギュラー時に、乗務員のシフトを調整します。例えば飛行機に搭乗する人が体調不良などで欠員してしまったら、スタンバイ中の乗務員を割当。飛行機が問題なく運航できるように、スケジュールを守ります。
（2）乗務員の日常の飛行時間、勤務時間等の管理
∟航空法や当社の規程で空の上に滞在できる1日の上限時間が決まっています。その時間を超えないように、乗務員ごとの飛行時間を管理。飛行可能か判断して、勤務時間を調整します。
（3）乗務員の欠員補充に関わる調整業務
∟日常運航で発生するイレギュラーの際に、乗務員がスムーズに移動できるように宿泊や交通を手配します。
（4）乗務員の資格管理

※常に1～3名のクルーイングオフィサーが勤務。トラブル時には協力して対応します。
※乗務員の通常シフトは別部門が作成。クルーイングオフィサーは、イレギュラー時の対応が中心となります。

■このポジションの魅力：
乗務員も、運航も守る仕事です。ジェットスター・ジャパンでは1日約100便運航しており、飛行機に乗っているのは、1便パイロット2名とCA4,5名です。飛行時間を守ることで乗務員の安全を守るのはもちろん、飛行機が無事に飛び立つ時間をも守ることに繋がります。

■当社について：
世界一安全な航空会社といわれているカンタス航空と世界最高の定時運航率を誇る日本航空のノウハウを受け継いだLCCです。
日本のLCC元年と言われる2012年に日本で事業開始。国がインバウンド観光客の誘致に力を入れている背景や、これまで飛行機に乗らなかった新たな顧客層から支持を受けて事業は好調です。コロナ禍に事業撤退した企業もある中で、企業の将来性・成長性を信じた株主による継続的支援を受け、直近は黒字転換、今後の事業拡大に向けた組織強化を行っております。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・日本語能力(ビジネスレベルで可能な方)
・英語力(メール・電話での基本的なコミュニケーションができるレベル)
■歓迎条件：
・航空関連業界での経験
・乗務割管理・乗務員の資格管理の経験

＜勤務地詳細＞
本社
住所：千葉県成田市取香字上人塚148-1 成田国際空港 第3ターミナル内
勤務地最寄駅：各線／空港第2ビル駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：無

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＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
9:00～8:00 （所定労働時間：8時間0分）（シフト制）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜勤務パターン＞
7:00～16:00
13:00～22:00
14:00～6:00
16:00～8:00
＜その他就業時間補足＞
■シフト制■就業発生時間帯9:00～8:00■1日あたりの最低実働時間：8時間

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※試用期間中の雇用条件に変更なし

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限2万円／月
社会保険：社会保険完備

＜定年＞
60歳

＜副業＞
可

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
-

＜その他補足＞
■スタッフトラベル制度（航空券の社員割引制度）
※ジェットスターグループ、カンタスグループ提携航空会社、入社後6ヶ月以降より適用
■定期健康診断実施
■社員表彰制度
■各種社員割引
■社外自己啓発セミナー
■福利厚生倶楽部

完全週休2日制（休日はシフト制）
年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数123日

※土日祝の勤務あり
※有給休暇は、入社より４か月目に付与（上記、選択肢が無かったためこちらに記載）
■有給休暇、慶弔休暇、傷病休暇、永年勤続休暇、産前産後休暇、介護休暇