三菱ふそうトラック・バス株式会社

【新川崎駅】社内SE（製品開発および生産ITマネージャー）◆グローバルに展開する大手商用車メーカー

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【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】
■業務内容・役割：
三菱ふそうと日野自動車の経営統合に伴う新規ポジションである製品開発および生産ITマネージャーとして下記業務をお任せします。
・当社のカーブアウト活動を主導し、円滑な移行プロセスを推進するとともに、組織および法的要件の順守を徹底。移行サービス契約（TSA）運営を含む主要イニシアチブを統括し、業務とスケジュールの整合性を確保。
・重要なビジネス情報の完全性と可用性を保護するためのデータ移行プロセスを管理・監督。
・「To-Be」ITオペレーティングモデルの準備と導入を推進し、将来の要件とビジネス戦略との整合を図る。
・シェアードサービスを運営し、ITプロダクションおよび製品開発システム全体に対して一貫したサポート体制を構築し、卓越した運用を実現。
・部門横断的なチームと緊密に連携し、カーブアウト、移行、シェアードサービスイニシアチブの調整と統合をシームレスに実施。
・プロジェクトのマイルストーンを継続的に監視し、関係者への進捗報告を実施し、組織目標との整合性を維持。
・相互接続システムの課題に対処し、ソリューション最適化に向けた技術的リーダーシップを発揮。
・製品開発およびITプロダクションワークフローにおいて、イノベーション推進のための協働環境を構築。
・すべての取り組みにおいてデータガバナンスとITセキュリティ基準の順守を徹底。IT戦略へ最新技術とアプローチを導入するため、業界動向を継続的に把握。
・ベストプラクティス、プロセス、方法論の適用においてチームを指導し、高品質な成果を確実にする。システム分離、ITサービス改善、業務効率化において測定可能な成果を達成。
■同社について：
2024年12月期の売上高は7,946億円、営業利益は353億円と堅調な業績を記録。また、電動小型トラック「eCanter」などの次世代モビリティの開発にも注力し、欧州・アジア・オセアニア市場での展開を加速しています。
2026年4月には日野自動車との経営統合により商用車分野における競争力強化を目指します。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
カーブアウト、TSA（移行サービス契約）運営、データ移行イニシアチブを中心とした本番環境および製品開発領域におけるITプロジェクトの8年以上のリーダー経験
シェアードサービス管理、「To-Be」オペレーティングモデル構築の専門知識
複雑なIT移行やコンプライアンス対応プロジェクトにおける部門横断チームのマネジメント実績

＜語学力＞
歓迎条件：英語中級

＜語学補足＞
日本語ネイティブレベル
英語ビジネスレベル

＜勤務地詳細＞
本社
住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10
勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:00
＜その他就業時間補足＞
勤務時間は8:00-17:00／9:00-18:00のいずれかになります。
フレックスタイム制

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※その間の待遇の変動なし

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：有扶手当
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：入居条件該当者は独身寮、社宅あり
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
　

＜その他補足＞
社員食堂、ジム、シャワー、グラウンド、住宅資金ほか各種貸付金制度、確定拠出年金、再雇用制度、育児休業制度など

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇1日～40日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日

完全週休2日制（土曜、日曜）、祝日（会社カレンダーに準ずる）
年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など