コスコシッピングジャパン・トウホウ株式会社

【霞が関】集荷管理業務／海外輸送の見積～手配などのサポート全般◆土日祝休◆世界トップレベルの船舶隻数

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＜英語・中国語スキルを活かせる／グローバルなネットワーク展開／当社でしか味わえない特殊な輸送ソリューションや大型国家プロジェクトに携わるチャンスあり／年間休日125日以上＞
営業部でコンテナ船を除く船舶の集荷、定期傭船・航海傭船の仲介に係る集荷業務（既存の取引先（法人））をお任せします。

■具体的な業務内容
◎主な業務：海外輸送のニーズをヒアリングし、貨物の品目や数量、大きさ、重さ、輸送先、船舶の空き状況などを確認して見積もりを作成します。
◎受注後は、船舶や作業員の手配、輸出入に関する書類の作成、輸送スケジュールの管理などを行って輸送をサポートします。

■業務の特徴
お客様の輸送ニーズを把握し、最適なサービスを提案することで、信頼関係を築いていく仕事です。
◇既存の取引先（法人）を担当する仕事

■入社後（半年～1年以内）の流れ（教育、研修体制など）
◇先輩社員の指導を受けながら、日本国内の既存取引先を訪問し、在来船による貨物集荷の営業活動を行って頂きます。
◇まずは、先輩について補助業務を担当し、船舶や業界への理解を深めてもらいます。
◇慣れてきたら、先輩によるサポートのもとで少しずつ案件をお任せしていく予定です。チームで動くため、一人でトラブルを抱えるようなことはありません。

■キャリアパス（3年後、5年後など）
◇将来的には、日本発だけでなく「第三国発」の貨物集荷営業にも挑戦していただき、より広いフィールドで活躍して頂くことを期待しています。

■組織構成
社員数13名（男性9名、女性4名）／平均年齢47歳、年齢層20～70代

■当社の特徴
◇コスコグループ所属の、コンテナ船を除く各種船舶（バルカー、タンカー、重量物船、半潜水式船、自動車船、一般貨物船など）の日本総代理店で、日本の各港における総代理店業務、集荷業務（日本発着、中国発着貨物に限らず、第３国間貨物についても適船を紹介）のほか、コスコ・バルクキャリアの代表が駐在し、定期用船、航海用船などの仲介業務も行っています。
◇船舶の隻数、大きさともに世界トップレベルの規模を誇り、 船舶で船舶を輸送するような特殊な輸送ソリューションを扱うことができたり、さらには大型国家プロジェクトに関われたりするなど、当社でしか味わえないやりがいや面白さが溢れています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：
・営業経験のある方（業界・業種不問）
・Word・Excel・PowerPointの基本操作スキル
・普通自動車免許（地方のお客さまとの打ち合わせ時などに使用）

■歓迎要件：
・集荷業務の実務経験のある方
・海運業の勤務経験のある方
・法人営業経験や英語スキルを活かして活躍したい方を歓迎
・大型輸送船を駆使して顧客の活動をサポートするダイナミックなビジネスに興味がある方

＜語学補足＞
英語ビジネスレベル必須、中国【北京語】できれば尚可

＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都千代田区霞が関3-2-1 霞が関コモンゲート西館33階
受動喫煙対策：その他（屋内禁煙、敷地内喫煙室あり）
変更の範囲：無

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＜勤務地補足＞
■最寄駅：最寄駅：虎ノ門駅、霞が関駅

＜転勤＞
無

＜勤務時間＞
9:00～17:00 （所定労働時間：7時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
残業は基本的にほとんどなく、発生しても月20時間以内

契約社員

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＜契約期間＞
1年0ヶ月

＜雇用形態補足＞
期間の定め：有
※直近2年目で正社員登用実績あり（採用実績率90％）

＜試用期間＞
6ヶ月
※試用期間は、3～6ヶ月、雇用形態、給与は本採用時と同じです。

契約の更新：有（業績評価による）
更新上限：無

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：完全実費or月上限15万円支給 ※マイカー通勤不可
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：※正社員登用後（詳細は福利厚生その他欄）

＜定年＞
60歳
再雇用制度：有／上限65歳まで

＜教育制度・資格補助補足＞
-

＜その他補足＞
・出張手当
・熱海・箱根に温泉付き保養所あり
・グループ内サークル活動
・退職金制度：正社員登用後、勤続3年から退職金をお支払いしますが、正社員初年度から計算します。

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数125日

夏休み7日間、年末年始休暇、慶弔休暇、有給休暇、産前産後休暇、育児休暇
※５日以上連続休暇取得可能