掲載予定期間:2025/11/27(木)~2026/1/28(水)更新日:2025/11/27(木)

株式会社オンザロード

SE・PG(PM候補)/大手自動車メーカーと直取引/在宅可

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正社員
転勤なし
5名以上採用
業種未経験歓迎
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この求人を要約すると

将来性◆コネクティッド領域の最前線でスキルを磨く

やりがい◆クラウド環境での開発を上流工程からリード

働きやすさ◆リモートOK/フレックス制/残業少なめ

求人詳細

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最先端のテレマティクス開発を、大手メーカーと共に。
要件定義~リリースまで一貫し、手応えある開発を。

自動車業界で進む『CASE』の中核・コネクティッドの領域を担い、車載データを活用した最先端のテレマティクスシステムの開発を手掛ける当社。
総数30名ほどの少数組織ながら、デンソーやトヨタ自動車など大手自動車メーカー・Tier1と直接取引を行っています。

そんな当社のエンジニアは、要件定義からリリース・保守までを一気通貫で対応。
顧客と直接意見を交わし、自分たちの仕事がどんなユーザー体験を生み出すのかを明確に捉えながら、価値を作り出すやりがいを感じることができます。
また、案件の多くはAWSやAzureなどクラウド上で構築。クラウド移行やシステム最適化への提案も裁量を持って進められます。
技術を使うだけでなく、自身の視点を活かし、より良いシステムを形作る力が育まれる環境です。

エンジニア出身の経営陣のもと、開発にストレスフリーで集中できる環境作りも推進中。
デュアルディスプレイ等の快適な作業環境に加え、現在8割以上の社員がリモートワーク中。ライフスタイルに柔軟に合わせられるフレックス制度も採用しています。

技術もキャリアも本気で伸ばしたい方に、最適なステージを整えお待ちしています。

株式会社オンザロード SE・PG(PM候補)/大手自動車メーカーと直取引/在宅可

仕事内容

【自社開発/大手自動車メーカー・Tier1直案件】要件定義~リリースまでテレマシステムの開発業務全般

具体的な仕事内容
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具体的には
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自動車とスマホ・カーナビを連携させ、日々の利便性を高める車載関連システムにおいて、サーバーのソフトウェア開発を請け負う当社。
その開発において、要件定義から設計、開発、結合テスト後のリリース・保守まで一気通貫で携わります。

大手自動車メーカーやTier1企業の開発担当者と緊密に連携しながら進行するため、要件やゴールを迅速に理解しながら進める力が磨かれます。
また、一部海外マーケット向けの案件もあり、多彩な経験を積める環境です。

案件ごとのチーム規模は2名~9名程度。
数カ月単位の短期スパンの案件が中心ですが、案件の進行中に必要に応じて新たな依頼をいただくことも。
顧客と信頼関係を築きつつ、継続的に開発へ携われます。

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入社後の流れ
―――――――
過去の案件を用いた模擬的な設計・開発・テストや、実際の案件で使用するドキュメントの修正作業から始め、業務に慣れていただきます。
その後はいずれかのチームに配属となり、既存案件のマニュアルや設計書から学んだり、ソースを解析しつつ、実務を通じて自動車やテレマティクスに関する知見を深めていきます。

【キャリアについて】
メンバーのうちから上流工程を手掛け、顧客先担当者とのやり取りにも積極的に関与。
ゆくゆくはPMとして活躍いただくことを念頭にお任せしていきます。

※PM・リーダー経験のある方は、スキルレベルによりPMポジションで採用となる場合もあります
チーム組織構成
当社のメンバーが10名程度、協力会社のメンバーが20名程度で、トータル30名ほどの開発スタッフが活躍中。
8~9割の人がリモートで勤務していますが、チームごとに毎朝のMTG時間を30分ほど設けたり、Teamsの通話を開放しておいたりと、相談したいときにすぐ参加できる体制を整えています。

【先輩社員の入社理由】
「小規模組織ながら、大手自動車メーカーと直取引している点に惹かれた」
「受託開発で最先端の技術に触れられるところに魅力を感じた」
など、開発や技術の向上に対し意欲的なメンバーが集まっています。
開発環境
開発言語:Java、Swift、C#、Python

対象となる方

【業界・学歴不問】Webアプリの開発実務経験をお持ちの方/Azure、AWSの活用経験がある方優遇

【必須】
Webアプリの開発実務経験をお持ちの方
(バックエンド開発であれば尚可)

【優遇】
◆PMやリーダーなどのマネジメント経験がある方
◆Azure、AWSクラウド環境を用いた開発経験がある方

【このような方を歓迎します!】
・顧客と近い距離で、上流工程からプロジェクトを動かしたい方
・ゴールを素早く捉え、主体的に行動できる方
・新しい技術や知識の吸収を楽しめる、成長意欲が高い方
・エンジニアを大事にする会社でキャリアを築きたい方

※自動車業界の経験は問いません
※社会人経験10年以上の方も歓迎
※海外マーケットへ導入する場合もあるため、英語スキルがある方は活かせます

選考のポイント

AzureやAWSには多種多様なサービスがあるため、これまでのご経験と当社の業務との親和性だけに限らず、『未経験のサービスでも自力で調べ、課題を整理し、最適な方法を考えられること』を重視します。

勤務地

【リモートワーク可/駅から徒歩5分/転勤なし】
本社:愛知県名古屋市中区錦1-19-24 名古屋第一ビル7F
(受動喫煙対策:屋内全面禁煙)

《アクセス》
名古屋市営東山線・名古屋市営鶴舞線「伏見駅」8番口より徒歩5分
  • 本社/愛知県名古屋市中区錦1-19-24 名古屋第一ビル7F[最寄り駅]伏見駅(愛知県)

勤務時間

フレックスタイム制
(1日の標準労働時間:8時間)

コアタイム:10:30~15:30
フレキシブルタイム:6:30~10:30、15:30~21:30

★育児時短勤務も利用可
平均残業時間
月20時間程度

雇用形態

正社員

試用期間:6カ月(待遇に変更はありません)

給与

月給28万円~42万円+賞与(年2回)+各種手当
※経験やスキルを考慮の上優遇します
賞与
年2回(7月・12月)
昇給
年1回(7月)
入社時の想定年収

年収470万円~750万円

社員の年収例

年収810万円/入社6年目・マネージャー
年収650万円/入社2年目・開発リーダー

待遇・福利厚生

各種制度
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■通勤手当
■慶弔見舞金
■退職金制度(中退共/積立は全額会社負担)
■資格取得支援
■資格手当
■時短勤務制度
■開発研究用クラウド利用料の負担(Azure・AWSなど)
■自社で支援している社外イベントへ参加可能
■服装自由(クライアント先訪問以外の場合)
■リモートワーク/在宅勤務/テレワーク可(ハイブリッド勤務)
■くるみんマーク取得

【社員の声から導入の制度も多数!】
年に1度福利厚生に関するヒアリングを行っており、フレックスタイム制、服装自由、クラウド利用料の負担は社員の声から実現したもの。
より良い働き方を実現できるよう、現場目線での会社作りを推進しています!
その他
【働きやすい環境づくりに注力しています!】
◇デュアルディスプレイ
◇core i7(10th以上)
◇RAM(32GB)
◇SSD(1TB M.2 SSD PCI Express x4)
◇横幅1.4mの幅広デスク
◇座り心地にこだわったチェア
◇オットマン
◇バランスボール・イヤホン使用OK

快適な環境で開発に集中できるよう、オフィス環境にもこだわっています。

休日・休暇

年間休日

125

休日・休暇

■完全週休2日制
(土日)

■祝日休み

■年末年始休暇

■夏季休暇
(7月~9月の間で3日間取得可)

■有給休暇
(10日~20日/下限日数は入社半年経過後の付与日数)

■産前・産後休暇/育児休暇
(取得実績あり)
■誕生日休暇(誕生月に1日取得可)
└ 社員の声から生まれた制度です!

★5日以上連続した休暇の取得も可能です

主要取引先

株式会社デンソー
株式会社日立ソリューションズ
トヨタコネクティッド株式会社
トヨタ自動車株式会社
富士通株式会社
ヤマハ発動機株式会社
SBテクノロジー株式会社
(50音順)
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社員インタビュー

開発マネージャー
上司

和田

開発マネージャー

現在はクラウド環境移設の大規模案件に携わっています。これまでの環境を再現できるよう検討・調整しつつ構築していくのは難しさもありますが、目指したゴールに到達できたときの達成感はひとしおです。

開発マネージャー
上司

和田

開発マネージャー

顧客先には当社以外にも多くのベンダーが入っていますが、ほとんどは知名度の高い大手企業です。少数精鋭体制ならではの柔軟さやフットワークの軽さを評価いただき、そうした企業とも肩を並べて活躍できています。

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取材レポート

社員の働き方は?

現場のリアルを熟知しているからこそできる会社づくり

取材の中で印象的だったのは“エンジニアを使い捨てにしない”という同社の信念。
副代表の岡村さんも、20年以上エンジニアとして活躍してきた経験から「現場の声が届かず、エンジニアが使い捨てのようになってしまう構造を変えたい」と語ります。

そのため、資格取得支援や取得後の手当の支給、WebでのIT勉強会への参加奨励など、最新技術をキャッチし、スキルを高め続けられる文化の浸透に尽力。
また「どんな福利厚生があったら嬉しいか」のヒアリングを年に1回行い、より働きやすい会社づくりも進めているのだそう。

単なる開発要員ではなく、一人ひとりが“技術で会社をつくる存在”として尊重される職場だと感じました。

誕生日休暇は社員の声から導入された制度。快適な作業環境の構築もエンジニア目線で進められています。
やりがい

やりがい

車両との通信においては同社の担当するセンターシステムだけでなく、他の開発ベンダーのシステムとの通信も発生するため、自分たちだけでは完結し得ない複雑な案件が多いのだそう。それに伴い調整力や技術力が必然的に磨かれていくので、エンジニアとしてさらなるスキルアップを目指す方にはこの上ない環境と言えます。顧客との距離が近く、意見を発信しやすい環境のもと、チームで乗り越えていく意義を感じられる仕事です。

きびしさ

きびしさ

早期から上流工程を手掛けられるやりがいがありつつ、他のベンダーが開発したシステムも考慮して進行する必要があるため、システムの完成形を想像しにくい難しさがあるのだそう。数カ月ほどの短いスパンの案件が多いため、限られた時間の中でもゴールを素早く明確にしていかなければなりません。相談しやすい体制はしっかりと整っていますので、悩んだ時には周囲の力を借りながら形にしていきましょう。

新たなフェーズを迎える自動車業界にて、トレンドの中心にあるCASE。注目度の高い領域で活躍できます。

テレマティクス関連の幅広いプロジェクトに参画可能。培ってきたスキルを活かしながら成長も叶う環境です。

2025年8月、厚生労働省が認定する「くるみんマーク」を取得。仕事と子育ての両立も実現できます。

会社概要

事業概要

■ソフトウェア開発事業
■オンプレミスサービス開発
■クラウドサービス開発(Microsoft Azure, AWS)
■Webサービス開発(HTML5)
■スマートフォン・タブレットアプリ開発(iOS, android)

所在地

〒460-0003
愛知県名古屋市中区錦1丁目19番24号 名古屋第一ビル7F

設立
2001年 4月5日
代表者
代表取締役社長 滝川 将宗
従業員数
21名(2025年10月1日時点)
平均年齢
42.7歳

応募方法

応募方法

この求人情報は、dodaエージェントサービスの採用プロジェクト担当を通じての受付となります。

応募の流れ
  • 「応募依頼する」ボタンを押すと、ご応募と同時にdodaエージェントサービスの登録が完了します。
  • ご応募後、職務経歴書のアップロードがお済みでない方は、できる限りお早めにご提出をお願いします。
  • 採用条件に合致した方については、dodaエージェントサービスにご提出いただいた情報 にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
  • ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。
応募前・応募直後によくある質問

本求人よりご応募された場合、採用プロジェクト担当がサポートします。担当のキャリアアドバイザーを通じたサポートをご希望の場合は、その旨を記載のうえ、企業名と求人名を添えて、担当キャリアアドバイザーへご連絡ください。

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※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。

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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。

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※海外企業が雇用元となる求人にご応募いただいた場合、当該国の提携会社の担当者からご連絡を行うことがあります。あらかじめご了承ください。

【拠点名】シンガポール:PERSOLKELLY Singapore Pte Ltd
香港:PERSOLKELLY Hong Kong Limited
韓国:PERSOLKELLY Korea, Ltd.
台湾:台灣英創管理顧問分有限公司
ベトナム:PERSOLKELLY Vietnam Company Limited
中国:英創人材服務(上海)有限公司、英創人力資源服務(深セン)有限公司
マレーシア:Agensi Pekerjaan PERSOLKELLY Malaysia Sdn. Bhd.
フィリピン:John Clements. Recruitemt,Inc.
タイ:PERSOLKELLY HR Services Recruitment (Thailand) Co., Ltd.

※1.本案件以外にご紹介できる求人がご用意できない場合には、求人発生時までカウンセリングをお待ちいただいております。予めご了承ください。

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求人コード 3013766374

株式会社オンザロード

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正社員
転勤なし
5名以上採用
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