ＧＯ株式会社

物流事業_企画・PM責任者候補◆新規事業の推進◆累計3,000万DW突破のタクシー配車アプリ「GO」

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■□トップクラスタクシー配車アプリ「GO」／日本のモビリティをアップデートする様々なサービスを提供□■

■業務内容
物流業界のなかで、まずはラストワンマイル物流の領域において、物流実務のDX化、ドライバー不足への解決法提案等を開始しています。
本ポジションは、新たな事業戦略や連携スキームの企画・検討を進めており、市場や技術動向を踏まえた中長期の事業構想、提携に向けた調整・交渉、社内外の関係者との協働を通じて、未開拓領域の事業づくりに取り組みます。
国内での成長事例がほぼないテーマに構想段階から携わり、実現に向けてカタチにしていくダイナミックな業務です。将来的には、組織マネジメントを担うリーダーシップポジションへのステップアップも期待しています。

・物流領域における短期・中期・長期戦略の企画・立案（ビジネスモデルや展開戦略の検討など）
・連携パートナーとの提携戦略の策定・契約交渉
・市場動向を見据えた事業ポートフォリオの整理、検討など

■事業について
当社は、これまで主に旅客業界向けのサービスを立ち上げて拡大してまいりましたが、この旅客業界で培ってきたDXの実績ならびにそこで得た知見を活かし、2024年から隣接する貨物業界への市場参入、ならびに物流大手AZ-COM丸和HDとの新会社設立「MOMOA※GO物流子会社（2025年7月）」を決めました。30兆円という巨大な市場「物流」、人手不足という社会問題とも直結し、2024年問題ともいわれるドライバー不足がまさに日常で起きている業界です。こうした巨大市場の変革期を、更なる事業拡大のチャンス（挑戦の機会）と捉え、「物流業界のDX化、旅客業界と貨物業界でのドライバーシェア（ドライバー不足への対策）、多重下請け問題の解決」の実現に向け取り組んでいます。

■当社について
「移動で人を幸せに。」をミッションに掲げ、タクシー産業の課題解決を起点に、交通・社会課題の解決を目指していますタクシー配車アプリの『GO』のみならず、「交通事故削減」を支援する次世代AIドラレコサービスの『DRIVE CHART』や、「脱炭素化」に向けた、『GX（グリーントランスフォーメーション）』、「人材不足解消」「地域貢献」などをテーマとした多様な事業を展開し、社会全体をよりよい方向へ進める取組みを推進しています。

変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・事業立上げ、事業・サービス構想における企画提案の経験
・異なる商習慣を持つ異業界の会社との業務経験（折衝・実行推進を含む）

＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー23F
勤務地最寄駅：東京メトロ日比谷線／神谷町駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜転勤＞
無

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：45分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:30～18:00
＜その他就業時間補足＞
・スーパーフレックスタイム制（労働時間を従業員の決定に委ねる）

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の給与・待遇等に変わりはありません

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：交通費支給（上限月額5万円）
家族手当：お子様1人あたり月5千円支給 ※3人目からは1万円
社会保険：各種社会保険完備

＜定年＞
60歳
継続雇用制度あり（65歳まで）

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
■書籍購入制度
■技術カンファレンス参加費負担（国内外）
テックブログ、YouTubeでTechTalk配信、社内勉強会、技術者のためのカンファレンス、技術書展等のスポンサー、学会での発表等

＜その他補足＞
■トライアルタクシー制度（月額1万円）
※タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給
■ニューノーマル手当（月額1万円）
■ウェルカムランチ制度
■部活動制度
■私服勤務可

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇1日～10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数120日

土日祝日、有給休暇（初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与）、年末年始休暇、慶弔休暇、介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）