株式会社IHI

【昭島】航空機電動化システムの技術開発・システム設計◇

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■求人概要：
航空輸送システム事業における電動化技術の開発プロジェクトのPMとシステム設計を担当します。具体的には、航空機の電動化システムの技術開発、試験場設計、製造技術の検討などが含まれます。この開発プロジェクトは、CO2削減や燃料消費量の低減に貢献する次世代航空輸送システム開発を目指しており、世界で初めてエンジン内蔵型電動機の開発に成功した当社で、社内外のプロフェッショナルと共に業務に携わることができます。

■業務内容：
航空輸送システム事業では国や国際的プロジェクトと連携した電動化技術の早期確立を目指しており、当システムの開発プロジェクトにおけるPM及び実機への搭載に向けたシステム設計をお任せ致します。

■業務詳細：
・航空機電動化システム(機体システム電動化及びハイブリッド推進)の技術開発プロジェクト(約200名規模；国プロ＋社内)に関わる一連の業務(システム設計/要素技術開発/試作機開発/評価試験等)及びプロジェクトマネジメント
・実機での試験実施に向けた試験場設計
・量産に向けた製造技術の検討
※電動化システムの構成部品(モーター等)そのものの開発よりも、航空機へ搭載を実現させるための開発・設計がメイン。

■ポジションの魅力：
当社は2020年に、ジェットエンジン後方に搭載できるエンジン内蔵型電動機の開発に世界で初めて成功しています。安全・安心を担保しながら、環境負荷物質の低減やCO2削減、燃料消費量の低減に寄与する次世代航空輸送システム開発を担う大型プロジェクトで社内外のプロフェッショナルと業務に携わる事ができます。

求人管理番号：344011

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・電動化または航空機/自動車/船舶等のモビリティシステムの開発・設計に関わった経験

■歓迎条件：
・電動システムまたは航空機システムの生産技術の知見
・開発プロジェクト管理業務の経験
・国外企業との協業/国外大学との共同研究等の渉外業務の経験
・電動システムの製造技術の知見
・ビジネスレベルの英語力

＜勤務地詳細＞
昭島事務所
住所：東京都昭島市代官山三丁目２番１号
勤務地最寄駅：JR青梅線／昭島駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める場所（在宅勤務を含む）や、本社および全国、海外の拠点等

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＜転勤＞
当面なし
当面無（将来的にはステップアップによる各生産拠点への移動・転勤の可能性がございます。）

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:00
＜その他就業時間補足＞
■平均残業時間月20時間■本社・事務所・研究所：8：30～17：30/工場：8：00～17：00

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：通勤交通費支給
寮社宅：入居条件は会社規定に準ずる
社会保険：各種社会保険完備

＜定年＞
60歳
再雇用制度あり

＜教育制度・資格補助補足＞
■キャリア形成・能力開発支援制度
■キャリア・デベロップメント・プログラム（CDP）
■キャリア形成支援研修
■選択型研修
■キャリアチャレンジ制度（グループ内公募制度）

＜その他補足＞
■社員食堂・食事補助
■社内副業制度
■セカンドジョブ制度（兼業制度）
■両立支援制度（短時間勤務/育児休業/チャイルドケア休暇など）
■独身寮・社宅　※入居条件は会社規定に準ずる
■福利厚生パッケージ
■従業員持株制度
■住宅資金融資制度、教育資金融資制度
■財産形成貯蓄制度、積立共済年金
■選択型確定拠出年金制度

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇2日～21日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数125日

夏期連休休暇，盆連休休暇、年末年始連休休暇、有給休暇（初年度より22日）、慶事休暇、特別休暇