東洋電機製造株式会社

【八重洲本社】技術営業◇自動車開発用試験装置◇創業100年以上／平均残業20時間程度

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～平均勤続16年／国内トップ級シェアの車両用電機メーカー／福利厚生◎東証スタンダード市場上場～

関東地区ならびに中部地区の技術営業力強化と現社員の後継者が必要なため、技術営業を募集します。

■業務内容：
車両用電気メーカーの当社にて、自動車メーカー試験機メーカーへの当社製品の営業活動をお任せします。
〈担当製品〉
・自動車開発用試験装置
〈担当顧客〉
・自動車メーカ、自動車部品メーカ、試験機メーカなど

■具体的には：
・自動車開発用試験装置の技術営業、エンジニアリング業務、仕様打合せ（直接訪問/Web会議/メール）、現地立会
・仕様書、提案資料等の書類作成（Word、Excel、PowerPoint使用）
・提案内容の原価案作成、購入品の仕様決めや価格調査

顧客計画設備への技術提案と積算業務、試験装置の新たな方向性検討、自動車業界動向把握を特にお任せしたいと考えております。

〈他部署との連携に関して〉
客先仕様、生産工程、現地工事日程、新規開発テーマなど、工場生産部門と連携を取ることが多い状況です。

■働き方：
・出張の頻度：　６~８回／月
・出張エリア：　国内全域（海外の可能性有）
・平均残業時間：　月２０時間
・休日出勤：　月１回程度

■組織構成：
部長(50代)、課長(50代)、メンバー5名（嘱託社員１名含む）

■魅力：
自動車会社最先端の開発業務に携わり、自動車業界の発展に貢献できる業務内容です。顧客から、業界動向、潮流を肌で体感でき、自社発展のための技術テーマ起案ができます。そのため、客先要求仕様に対し、いかに対応するか社内関係者と協議し、実現させ、お客様に喜んで頂くことが出来た際にやりがいを感じます。
また、自身のエンジニアリングした製品が受注→製作→納品までトータルで関与出来る点も本ポジションの魅力です。

■入社後の教育体制：
工場での研修および現担当者からのOJTを行います。

■当社について
当社は、1918年に「鉄道車両用電機品の国産化」を企図して設立され、現在まで国内外の鉄道インフラの発展に貢献して来ました。
高品質な鉄道車両用電機品の供給を通じて、世界の鉄道インフラの発展を支えています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：下記いずれか必須
・自動車業界や試験装置に関する基礎知識を有した業務経験（3年以上）
・電気回路、センサー、アクチュエータ、PLCなどの知識、ネットワーク・通信プロトコル（CAN、Ethernetなど）の知識をお持ちの方
・
■歓迎条件：
・計測機器や試験装置の保守・点検・トラブルシューティング経験
・フィールドサービスやエンジニアリング業務の経験（3年以上が目安）


＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都中央区八重洲1-4-16 東京建物八重洲ビル5F
勤務地最寄駅：JR各線／東京駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜転勤＞
当面なし
入社後すぐに異動や転勤はありません。

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
8:45～17:15 （所定労働時間：7時間45分）
休憩時間：45分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
■残業時間：20 時間／月

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
総合職

＜試用期間＞
3ヶ月
有（3ヶ月間または6ヶ月間）
※試用期間中の雇用条件は、試用期間後の条件と変わりません。

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：規定に基づき支給
家族手当：規定に基づき支給
住宅手当：規定に基づき支給
社会保険：補足事項なし
退職金制度：確定拠出年金制度・再雇用制度あり

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
・資格取得支援制度
　取得費用（受験費用、教材費）は規程の範囲内で会社で負担します。
・階層別研修の実施


＜その他補足＞
■財形貯蓄制度
■持株会
■企業年金
■ベネフィット・ワン法人会員

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数124日

メーデー、創立記念日、夏季休業、年末年始休暇、特別休暇（忌引等）、勤続5年毎にリフレッシュ休暇（5日間支給）、有給休暇（入社日より10日支給※勤続1年以上で22日支給）