株式会社郵船商事マリン

【関内／在宅可】営業部長候補（船舶用機械部品）日本郵船G／船舶や開運業界経験も活かせる／英語使用あり

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【日本郵船G！船舶用機械部品の営業部門のマネージャー（部長候補）／提案した製品が、国内・海外の船に使われるやりがい◎国内外の船会社・船舶会社との取引のあるグローバル企業／年間休日122日／リモートワーク有り】

■業務詳細：
◇営業担当のフォロー：提案内容の助言、顧客先への動向、仕入れ先との顔合わせや価格交渉など
◇その他業務：契約関連業務やトラブル対応など
◇取り扱い商材：舶用機器製品・部品
◇顧客：船主・船舶管理会社・商社等、海外顧客もあり
◇エリア：国内は関東圏の顧客が中心ですが、エリア外への出張もあります。
◇出張：月2件程度、年2回ほどは海外出張もあり
（マニラ事業所も管轄しており、年2回ほど訪問する機会がございます。）

■配属先：
部長50代男性（役員兼務）
部長代理50代女性
課長40代男性
社員13名（20代～50代、派遣社員含む）
※マネージャーとの距離も近い組織です。

■入社後：
まずは、国内顧客を中心にお任せし、専門知識と業務を覚えていただきます。将来的には管理職・ラインマネージャーへの昇格を期待しております（2～3年を目途としております）。

■当ポジションでのやりがい
機械部品というある意味ニッチな商材に特化した仕事ではありますが、社員は船舶の安全運航を根底から支えることにやりがいを感じています。
天候によるスケジュール変更、緊急の部品手配等が日常的に発生しますが、それに応えた時に達成感があり、顧客との信頼関係を強く感じることができます。

■当社の魅力
（1）70年超の実績×日本郵船グループの安定基盤／海運好調で継続成長
1954年の創業以来、海運の最前線を支えてきた専門商社として、日本郵船グループの強固な基盤を背景に安定成長を続けています。
特にコロナ以降は海運市況が好調で、運賃の高価格帯が継続。2025年は過去最高益を更新、2026年も増収増益見込みと勢いが続いており、各事業で安定した需要が存在。
（2）船舶の“生命線”を守る専門商社
いつの時代も、船を動かすのは、人の力。だからこそ、私たちもまた、人の力を信じています。”単に物を届けるだけではなく、現場に足を運び、実際に使う船員の声を聞き、課題を先読みして提案する”、この姿勢こそ、郵船商事マリンが長年選ばれ続けてきた理由です。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・海運業界など船舶に関する営業のご経験
・マネジメント経験

■歓迎条件：
・英語力（中級）

＜語学力＞
歓迎条件：英語初級

＜必要資格＞
歓迎条件：普通自動車免許第一種

＜勤務地詳細＞
本社
住所：神奈川県横浜市中区尾上町１－８ 関内新井ビル３階
勤務地最寄駅：JR線／関内駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

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＜転勤＞
当面なし
ステップアップのため転勤の可能性あり

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週2日リモート・在宅）

＜勤務時間＞
9:00～17:30 （所定労働時間：7時間30分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
期間中に待遇の変動はありません。

通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
住宅手当：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜教育制度・資格補助補足＞
■階層別研修制度、日本郵船グループ会社向け研修制度、英会話研修、海外研修、メーカー研修
■業務国家資格取得支援制度

＜その他補足＞
■【有給】入社時最大17日付与（入社月による）、最高付与日数25日
■在宅勤務制度(最大週2回／条件有）
■時差通勤制度
■ハマふれんど加入
■賃貸家賃補助制度（対象条件有）
■持家取得資金補助制度
■日本郵船グループ会社社員持株会制度

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～25日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数122日

年末年始（5日）、特別休暇（慶弔時等）、有給休暇：入社時に最大17日付与（入社月による）