いすゞ車体株式会社

【藤沢／ハーネス設計※転勤なし※】トラックや特殊車両の電装設計※いすゞ自動車G／年休121日

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【特捜車輛のハーネス設計／官公庁向け車両なども手掛けるいすゞ自動車販売100％子会社／福利厚生・定着率◎】

■仕事内容：
いすゞ自動車及びいすゞ販売会社より受注したトラックシャシ改造に関する
電装設計(配線設計)業務及び検討業務をお任せします。

＜詳細＞
・ シャシ（ベース車体）への電装設計
いすゞ自動車から届く キャビン＋荷台を載せるベースシャシ に対して、
「どの装備をどこに付けるか」を踏まえ 電装まわりを設計 します。
・ハーネスルートの配置検討
追加する機器、特装装備に合わせて、ハーネスをどこに通すか／どう固定するか を設計。振動・防水・防泥・熱など、車両特有の環境を考慮します。
・ 装備ごとの電装仕様の最適化
災害対応装備、林業装備、空港向け機器など、案件ごとに異なる追加装備に合わせて、必要な電源ライン／制御ラインを設計 します。
・試作車チェック、改善
実際に組み上がった車両を確認し、ハーネスの干渉・固定不足・熱影響などをチェック。必要に応じてルートや取り回しを改善します。

■組織構成：
電装設計部（電気に特化して設計を行う部署）
3人（40代・30代後半2人）

■カスタマイズ事例
・空港で活躍する特殊車両
一般道路では走らない、空港専用の特殊機能を備えた車両に関われます。
・大規模災害対応の特装車
災害地での走破性を高めるための“6輪駆動化”や、津波被害後でも使えるような改造など、社会インフラを支える特殊車の製作案件。
・林業向けの六輪駆動車
山林や未舗装路で利用されるタフな車両。一般車とは異なる構造・仕様のため、特装車ならではの案件

■当社について：
・社名などから、「いすゞ自動車の受託生産をしている会社？」とイメージされるかもしれませんが決してそうではありません。当社は、いすゞ車すべての標準車型を元に、顧客のニーズに合わせた高品質なドレスアップと改造、架装を行うメーカーです。いわば、世界に一台しかない車両を手掛けることができるのが当社の特徴です。
・世の中の車の約9割は何らかのカスタマイズがされていると言われ、当社の技術はこれからも必ず必要とされます。自ら手掛けたものがカタチとなり、間近で見れることもクルマ作りをする上での醍醐味となります。

変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

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＜応募資格/応募条件＞

■必須条件：
・自動車関連の電装設計業務経験　または　コネクタやハーネス関連の設計経験



＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

＜勤務地詳細＞
いすゞ自動車藤沢工場内
住所：神奈川県藤沢市土棚8
勤務地最寄駅：横浜市営地下鉄線／湘南台駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜転勤＞
無

＜勤務時間＞
8:15～17:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：45分（12:00～12:45）
時間外労働有無：有

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：月額100,000円まで
家族手当：10,000～22,000円
住宅手当：賃貸住居者に家賃の30%～40%・但し年齢上限あり
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：勤続3年以上

＜定年＞
60歳
雇用延長65歳まであり

＜教育制度・資格補助補足＞
入社時／集合教育、現場実習、職場教育　階層別教育

＜その他補足＞
■ いすゞ自動車健康保険組合の厚生施設・制度を利用可能
・財形貯蓄
・慶弔見舞金制度
・労災見舞金制度
・社員持株会奨励金補助（いすゞ自動車）
・昼食補助制度（社員食堂 仕出し弁当）
・作業服貸与（技能職については作業服支給制度あり）
・グループ団体保険（自動車保険・生命保険）
・永年勤続表彰制度

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇5日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日

■長期連休（GW、夏季、年末年始　各9日間前後）
■休暇：子育て休暇、慶弔休暇 、産前産後・育児休暇、介護休暇