株式会社青山製作所
【愛知/丹羽郡】業界未経験歓迎のDX推進◇DWH・BI設計でスキルを一気に伸ばせる環境
募集要項
おしごと用語集仕事内容
★安定基盤:売上2,007億円・社員5,423名・創業70年以上、海外5拠点。ファスナーで世界トップ級の実績。
★働きやすさ:フレックス(コア10:15?15:00)/残業月30h以下/年休121日+長期休暇9?10日×年3回/賞与実績5.2か月。
★育成・キャリア:DX推進の中核でデータ基盤~BIまで一気通貫。業種未経験歓迎、選考2回、当面転勤なし。
■職務概要
製造・開発・管理部門のデータ活用を前進させるDX推進。現場課題を要件に落とし、DWH/ETL/BIを設計・内製化して、品質・生産性・意思決定の速度を上げる仕事です。
■具体的な仕事内容
・各部門の要件定義と提案、プロトタイピング
・DWH設計・テーブル設計、データ収集基盤の構築
・ETL/BIツール(ダッシュボード等)の設計・運用
・ローコード/JavaScript等で業務デジタル化の検証
■業務の特徴
・企画~実装まで担当範囲が広く、裁量大。
・製造×データのリアルな価値創出を現場で体感。
・自社開発力が強く、改善提案が通りやすい。
・数字至上主義でなく“使われる仕組み”を重視。
■入社後の流れ
オンボーディング→現場ヒアリング同席→小規模可視化案件→基盤設計・横断PJへ拡張。
■この仕事の魅力
・作ったダッシュボードが即、現場指標に反映。成果が見える。
・大規模メーカーのDXで市場価値が上がる。
・フレックス×長期休暇×賞与で安心して挑戦できる。
・将来は全社横断のデータアーキテクトへ展開可。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
<業種未経験歓迎>
■必須条件:
~以下のいずれかのスキル・経験をお持ちの方~
・BIツール開発
・ローコード、ノーコード開発
・JavaScriptを使った開発
■歓迎条件:
・SQLを使ったデータ集計
・メンテナンスのスキルをお持ちの方
勤務地
本社
住所:愛知県丹羽郡大口町高橋1-8
勤務地最寄駅:名鉄線/江南駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
<勤務地補足>
名鉄犬山線「江南(愛知)駅」バス・車8分
※マイカー通勤OK(駐車場完備)・社用バス運行あり
<転勤>
当面なし
勤務時間
フレックスタイム制
コアタイム:10:15~15:00
フレキシブルタイム:6:15~10:15、15:00~22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:15
<その他就業時間補足>
毎週水曜日は「ノー残業デー」
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
※試用期間中のみ 8:30~17:15/フレックスタイム制での勤務不可
※その他、給与・待遇などの条件に差異はありません。
給与
450万円~550万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円~294,000円
<月給>
230,000円~294,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※年齢や経験を考慮し、当社規定により決定します。
※上記想定年収には残業月20時間分含みます。
■賞与:年2回(7月・12月)(過去実績5.2か月分※組合員平均)
■昇給:年1回(4月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給
家族手当:第1扶養1万9500円/月 ほか
寮社宅:独身寮
社会保険:社会保険完備
退職金制度:補足事項なし
<教育制度・資格補助補足>
■研修制度(階層別研修 など)
<その他補足>
■役職手当
■出張手当
■業務手当
■職能資格手当
■制服貸与
■慶弔見舞金
■社員旅行
■財形貯蓄
※手当は規定に準ずる
休日・休暇
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
年末年始休暇(10日)/GW休暇(10日)/夏季休暇(9日)/慶弔休暇/有給休暇(入社半年経過後10日~最高20日まで)/特別休暇 等
会社概要
- 事業概要
■事業概要:
ボルト、ナット、精密圧造電子部品、自動車用ファスナー製品・プラスチック部品の製造および販売
■当社の強み:
自動車用ファスナーのリーディングカンパニーとして、世界の自動車メーカーが認める高度な技術と製品力を元に自動車の進化に貢献しています。エンジンやボディ、シャシーなど、自動車のあらゆる部分で部品を結合させるために、ファスニング技術は必要不可欠であり、熱や振動、圧力など、自動車部品は過酷な条件に耐えうるものでなければなりません。小さいパーツながらも強度や耐久性、取り外しやすさなど高度な技術が詰まった当社のファスナーは、加工・製造技術の分野でも自動車の「軽量化」「モジュール化」に大きく貢献しています。
締結時にボルト先端の特殊な形状を利用してナットを不要にした「ETスクリュー」という技術を開発し、部品点数を減らすことができました。また、「メタルフロー」では、異金属同士の結合を容易にし、部品点数を軽減した「ねじ」を使わない結合を可能にしました。
■当社の特徴:
現在、約10,000の製品を製造していますが、そのうち約58%が自社開発品です。独自の高度な技術により、トヨタ車では全車種において納入実績を持っています。また業界内でもいち早く生産拠点を海外に構えるなど、海外進出にも積極的で北米の三大自動車メーカーとの取引もすでに開始しています。
■支店・営業所:関東支店、宇都宮営業所、大阪営業所、浜松営業所
■国内工場:大口工場、可児工場、恵那工場、岐阜工場、五条川工場、中津川工場、熊本工場、関工場- 所在地
〒480-0198
愛知県丹羽郡大口町高橋1-8- 設立
- 1950年11月
- 従業員数
- 5,423名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 100百万円
応募方法
応募方法
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