日本トレクス株式会社

【愛知/豊川】生産技術　★年休122日・土日休/トレーラー国内シェア40%業界トップクラス

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国内トレーラーシェア約40％／第二新卒可／土日休み／工程設計／設備導入
★量産と受注生産が併存する環境で、生産工程の最適化と設備導入を担うポジションです。現場と設計の双方をつなぎ、製造プロセスを安定させる役割を通じて、構造理解や改善提案力を発揮できます。

■職務内容：
大型トレーラ・ウィングボディ分野で国内トップシェアを誇る当社にて、
生産ラインを根幹から支える生産技術業務をお任せします。
当社のものづくりの特長は、量産と受注生産を高い次元で両立している点。
その中核を担う生産技術として、企画・導入・改善まで一貫して携われるポジションです。
■具体的には：
・工程設計・工程構築：新製品立ち上げ時の生産工程検討、レイアウト構想
設備・治具の検討および導入立ち上げ：溶接設備、塗装設備、発泡設備、各種治具の仕様検討～導入対応
・生産性・品質向上に向けた改善活動：工数削減、作業改善、設備改善など現場密着型の改善推進
・関係部署との連携：製造部門・設計部門との打ち合わせ、仕様調整、課題解決

■業務の魅力：
工程構築から設備導入、改善活動まで幅広く携われるため、生産技術として基盤スキルを総合的に伸ばせます。現場に近い位置で工程の変化を把握でき、改善効果を直接確認できます。

■働き方：
・年間休日122日
・完全週休2日制（土日祝日）
・残業は平均25時間程度
・有給平均取得日数は13.9日(過去実績)
◎無理なく働ける環境を整えております。

■同社の特徴：
2024年問題により、トラックドライバーの時間外労働が規制されることで、長時間労働の是正など、労働環境の改善が進む流れにあります。その対応策の一つとして、途中の拠点で荷物とトラックだけを受け渡し、ドライバーは自分の担当エリア内のみを走る「中継輸送（リレー輸送）」が広がっています。これにより、長距離運行が分割され、ドライバーの負担軽減や、日帰り運行の増加などが期待されています。
こうした動きに合わせて、トラックやトレーラーメーカーである日本トレクスでは、2023年まで受注が増加しました。中継輸送に対応したトレーラーや、積載効率を高める車両の需要が高まったことが、その背景にあります。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
＜業界未経験歓迎＞<第二新卒可>
■必須条件：＜下記いずれかに該当する方＞
・製造業で生産技術・設備保全等の経験
・溶接・塗装・発泡設備の業務経験

＜勤務地詳細＞
本社【豊川市】
住所：愛知県豊川市伊奈町南山新田350
勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／伊奈駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜勤務地補足＞
名鉄名古屋本線「伊奈」駅から徒歩3分　※車通勤可（駐車場完備）

＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
賃金等の条件の変更はありません。

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給※会社規定に基づく
家族手当：扶養家族1名につき7,500円支給※4人目まで
寮社宅：※福利厚生その他欄参照
社会保険：全て入社初日より加入
退職金制度：勤続2年以上

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
OJT

＜その他補足＞
■契約保養所
■社員食堂　（食事手当支給により実質昼食個人追加負担無し）
■福利厚生倶楽部
■敷地内にコンビニエンスストア有り
■労働組合
■社員持株会
■引越費用・転居にかかる交通費会社負担
■寮社宅補足：
・寮（独身者）…個人負担7,000円／月

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇12日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数122日

土曜・日曜、GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇（入社半年経過後12日～最高20日付与※平均取得日数13.9日）
※当社年間カレンダーによる