掲載予定期間:2026/3/2(月)~2026/5/31(日)更新日:2026/3/2(月)

三菱ふそうトラック・バス株式会社

【新川崎駅】新製品の購買マネージャー◆フレックス制/働きやすさ◎/世界170以上の国と地域に展開

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正社員
業種未経験歓迎
求人詳細

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仕事内容

【新川崎駅】新製品の購買マネージャー◆フレックス制/働きやすさ◎/世界170以上の国と地域に展開

【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!/フレックス制】

■同社について:
三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。

■部署構成:
購買部門は、ドイツ・日本・米国・インド・ブラジルに拠点を持つ、約700名規模のダイムラートラックスのグローバル購買組織の重要な一翼を担っています。日本では約130名が購買業務に従事しており、国内でも有数の規模を誇る購買組織です。

■業務詳細:
新製品開発プロジェクト(NPP)における購買部門の代表として、クロスファンクショナルチームと連携しながらサプライヤー選定・コスト管理・プロジェクトマネジメントを推進していただきます。
主な業務内容:
・クロスファンクショナルチームで構成される新製品プロジェクトにおける購買代表としての参画
・購買ターゲット達成のためのサプライヤー選定プロセスのリード・推進
・新製品プロジェクトにおける財務状況のモニタリング
(購買KPI:部品費、型費、サプライヤー開発費)
・Quality Gateごとのトップマネジメント向けレポーティング
・クロスファンクショナルチームおよび購買メンバーを支援し、製品SOPに向けた準備を推進
・モデル別マテリアルコストの最適化活動の企画・実施

【キャリア形成と得られる機会】
・CVDS(車両開発プロセス)および購買プロセスの体系的な習得が可能
・高い複雑性や不確実性を含む課題への取り組みを通じた問題解決能力の強化
・トラック開発の最前線でプロジェクトに関わる経験
・多様なクロスファンクショナルメンバーと協働しながら成果を創出
・トップマネジメントへ直接レポートする機会が多く、高い視点での意思決定経験を積むことが可能

変更の範囲:会社の定める業務

対象となる方

<最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
~業界未経験歓迎~
■必須条件:
・プロジェクトマネジメントの経験またはサプライチェーンマネジメントまたは購買での業務経験
・ビジネスレベルの日本語力と英語力をお持ちの方

■歓迎条件
・自動車業界でOEMまたはTier-1コンポーネントメーカーと仕事をした経験

< 求める人物像 >
・常に情熱を持ち、見通しの立たない状況であっても解決策を模索し、乗り越えられる人物
・高い分析力や専門性を用いて、社内外の関係者の理解/納得を得ることができる



<語学力>
必要条件:英語中級

勤務地

<勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県川崎市中原区大倉町10
勤務地最寄駅:新川崎駅、平間駅 東急元住吉駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所

<転勤>
当面なし

<オンライン面接>

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:00~17:00
<その他就業時間補足>
勤務時間は8:00-17:00/9:00-18:00のいずれか※フレックスタイム制
残業ほぼ0

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
※その間の待遇の変動なし

給与

<予定年収>
1,020万円~1,300万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):600,000円~760,000円

<月給>
600,000円~760,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
賞与:年1回支給
手当:通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等
※知識・経験を考慮して最終的に決定
※残業手当など各種手当は別途支給

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:有扶手当
住宅手当:補足事項なし
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
 

<その他補足>
社員食堂、ジム、シャワー、グラウンド、住宅資金ほか各種貸付金制度、確定拠出年金、再雇用制度、育児休業制度など

休日・休暇

完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇1日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日

完全週休2日制(土曜、日曜)、祝日(会社カレンダーに準ずる)
年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など

会社概要

事業概要

【世界最大級の商用車メーカー】
■事業概要:
世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。
日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。
■当社の特徴:
・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史
・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係
・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド
・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能
・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在
・技術に定評あり
└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功
└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手
■働く環境/働き方:
・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力
・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境
・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度
・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度

所在地

〒211-8522
神奈川県川崎市中原区大倉町10

設立
2003年1月
従業員数
10,000名
上場市場名
非上場
資本金
35,000百万円

応募方法

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※2.本案件に記載されている内容は、雇用主との労働契約締結時の労働条件等と異なる可能性がございます。

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求人コード 3014582042

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