鉄建建設株式会社
【未経験歓迎】土木工事の施工管理 ※JR東日本のパートナー/フレックスタイム制/年休126日
募集要項
おしごと用語集仕事内容
~鉄道工事を主軸に、JR各社案件や主要駅改良、新幹線トンネルなど公共性が高く技術が求められる大型プロジェクトに多数携わり、業界内でトップランナーの地位を築いています。/鉄道工事の売上比率は全社売上の約8割を占め、JR東日本グループとの強固な連携が競合にない優位性となっています。 ~
■業務内容
・QCDSE(品質、原価、工程、安全、環境)の管理
・社内だけでなく、発注者や協力会社との協議を経て工事を無事に完遂させる。
・すべてに優先する安全と品質。現場支援のため、経験を積んだ本社・支店の管理者・担当者による教育研修や事例共有、定期的なパトロールや意見交換で現場をサポートします。
■教育体制
人的資本経営のため、社員育成を重視。集合研修や空き時間で受講できるオンライン教育、外部講師によるマネジメント研修など、社員が受講しやすく、キャリアや職場での役割に応じて必要とされるスキルを身につけることができるさまざまな制度を取り入れています。
また、先進的な技術研究と安全のための教育訓練を実現するため千葉県成田市に「建設技術総合センター」を設置。宿泊棟や講義室などの研修施設のほか、実物大の線路や駅、踏切を備えた鉄道工事用研修施設を使った安全訓練もあります。
■施工実績
青森駅、羽田空港第1ターミナル駅、新橋駅、大阪万博(スイスパビリオン・オーストリアパビリオン)
■この求人の魅力
◎現場での実務を考慮した階層別研修(若手向け)から、部下を持つ管理職を中心としたマネジメント研修など、ステップごとに必要な研修を実施。
◎施工管理、建築士、技術士など業務に必要な資格の取得を支援。登録後は資格手当等収入アップにもつながります。
◎東証プライム市場上場の大企業ながら、中堅ゼネコンという規模を活かして、社員一人一人に目を配りフォローできる体制を作っています。
■入社後の流れ:
入社後はまず契約社員として3か月就業いただき、社内での推薦、面接を経て正社員登用となります。(現状の正社員登用はほぼ100%です)
試用期間中は先輩社員のOJT指導を受けながら、業務に慣れていただきます。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須条件
土木・機械系学科卒
■歓迎条件:
1・2級土木施工管理技士
コンクリート技士
勤務地
本社
住所:東京都千代田区神田三崎町2-5-3
勤務地最寄駅:JR線/水道橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
<勤務地補足>
上記は本社所在地です。(実際の勤務地ではありません)
<転勤>
当面なし
※契約社員期間の転勤はありませんが、総合職登用後の転勤はあります。
<オンライン面接>
可
勤務時間
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:15
<その他就業時間補足>
残業時間:20~35時間程※具体的な勤務時間や超勤時間は所属箇所の繁忙期など状況により異なります
雇用形態
契約社員
<契約期間>
0年6ヶ月
<雇用形態補足>
期間の定め:有
契約社員期間の評価・実績により総合職への登用あり
<試用期間>
6ヶ月
試用期間:契約社員
└6か月~1年の可能性があります。
└現状の正社員登用率はほぼ100%です。
契約の更新:有(業務習熟度・勤務実績等に応じ更新)
更新上限:無
給与
550万円~600万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):280,000円~300,000円
<月給>
280,000円~300,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
賞与:年2回(6月、12月)
昇給:年1回(4月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:配偶者月一万二千円、子1人月六千円、2人一万三千円
住宅手当:単身赴任する場合月3万5000円
寮社宅:借上社宅制度
社会保険:社会保険完備
退職金制度:正社員のみ
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
<その他補足>
《契約社員時》通勤手当、超勤手当、扶養手当
《正社員時(総合社員登用後)》
・通勤手当、超過勤務手当、職務手当、扶養手当、住宅手当、資格手当
・財形住宅貯蓄、持家財形融資、社員持株会、財形個人年金、自助年金、定期健康診断、人間ドック補助(満35歳以上の社員・配偶者)、慶弔金制度、業務災害補償加算制度、厚生資金貸付金制度、育児・育英年金(職員組合にて加入)
休日・休暇
年間有給休暇10日~10日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数126日
夏季休暇(3日間)、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休業、介護休業、永年勤続休暇、創立記念日(2/1)
年間休日数:126日(2024年度実績)
会社概要
- 事業概要
当社は「鉄道工事のトップランナー」として、創業以来80年を超えて全国の大規模な公共インフラ整備事業に携わってきた建設会社(ゼネコン)です。JR東日本の鉄道改良工事等を施工する中核会社として、渋谷駅や原宿駅、新宿駅の改良工事、羽田アクセス線プロジェクト、北海道をはじめ全国の新幹線プロジェクトなど様々な鉄道工事で実績を重ね、「日本一の駅づくり企業」を自負しています。また、鉄道工事で培ってきた高い技術力と豊富な経験を活かし、トンネルや橋梁、高速道路などの交通インフラをはじめとした土木工事、ビルやホテル、学校、マンションなどの建築工事と幅広い工事を手がけているのも当社の強みです。会社規模は日本全国に約48万社ある建設会社の中でゼネコン(総合建設業)としても長年売上げ上位20位以内に入り続けています。
[総合建設業(ゼネコン)]
土木工事と建築工事、そして鉄道工事と一般工事、ともにバランスの良い事業展開を行っております。
◆鉄道工事(土木)鉄道の高架橋や橋梁・トンネルなどの構造物を整備・改良することで、全国各地の鉄道利用者の利便性を向上させる事業です。
【施工実績】青函トンネル、北陸新幹線延伸(金沢~敦賀間)、西九州新幹線(長崎~武雄温泉間)、東日本大震災災害復旧 ほか
◆鉄道工事(建築)駅・駅ビル・商業施設・車両基地などの鉄道設備を整備・改良することで、全国各地の鉄道利用者の豊かな暮らしを作る事業です。
【施工実績】渋谷・原宿・新宿・品川・川崎・幕張豊砂・舞浜・仙台・札幌・博多 ほか
◆一般工事(土木)道路・トンネル・橋梁・上下水道・河川護岸など、日々安心して生活するための社会基盤インフラを整備する事業です。
【施工実績】第二田柄川幹線工事、青垣内山トンネル、新清水ジャンクション、国道58号牧港高架橋ほか
◆一般工事(建築)ビル・マンション・学校・医療福祉施設など、人々が快適で豊かな日常生活を送るための建築物を作る事業です。
【施工実績】ルートインホテル、鎌倉市大船中学校、赤羽中央総合病院、秋田OPA ほか
◆海外プロジェクト(土木・建築)東南アジア・南アジアを中心に、主に鉄道施設や高規格道路などの社会インフラ整備事業に取り組む事業です。
【施工実績】カンボジア国道5号線改修工事、バングラデシュ カルナ橋(モドゥモティ橋) 他- 所在地
〒101-8366
東京都千代田区神田三崎町2-5-3- 設立
- 1944年2月
- 従業員数
- 1,731名
- 上場市場名
- プライム市場
- 資本金
- 18,293百万円
- 売上高
157,354百万円
- 経常利益
- 463百万円
応募方法
応募方法
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