和幸産業株式会社
【舞鶴】塗装工（管理者候補）◆年休123日/残業月10時間程度/住宅・家族手当あり/転勤無し
募集要項
おしごと用語集仕事内容
◆◇【塗装責任者】船舶部品の塗装工程を担う中核ポジション/年間休日123日/残業月10時間程度/住宅・家族手当あり/舞鶴勤務で腰を据えて働ける◇◆
船舶部品の塗装実務および工程・メンバー管理業務をお任せします。塗装経験を活かし責任者としてキャリアアップでき、年休123日・残業少なめの安定環境です。
■職務詳細：
・船舶艤装品および各種加工部品の塗装実務全般
・塗装工程の段取り、社内での納期打ち合わせ・工程管理
・塗装メンバー（2～3名程度）の業務指示・進捗管理
・塗装設備・道具の管理、簡単な改善提案や現場づくり
■サポート体制：
ご入社後は、現場の塗装フローや製品仕様を把握していただくため、まずは既存メンバーと一緒に塗装実務に入ってもらいます。製缶・組立など他工程のリーダーとも打ち合わせを行い、全体の流れを理解しながら業務に慣れていけるようサポートします。これまで外注に任せていた部分もあるため、「これまでのやり方＋あなたの経験」を組み合わせながら、無理のないペースで責任者としての役割をお渡ししていきます。
■ゆくゆくお任せする業務
現場に慣れていただいた後は、塗装工程全体のマネジメントを中心にお任せします。具体的には、複数案件の工程組み、納期調整、品質基準の整理・徹底、メンバー育成、外注活用のバランス調整など、「塗装のことはあなたに任せたい」と言われるポジションを目指していただきます。工場長や他工程責任者と連携しながら、塗装工程の改善提案などにも積極的に取り組んでいただける環境です。
■組織体制：
舞鶴工場は、製缶・組立・塗装といった工程ごとに少数精鋭で構成されており、塗装担当は2～3名規模です。少人数のため、コミュニケーションはフラットで相談しやすく、自分の意見や提案が現場に反映されやすい体制です。塗装係の責任者として、中心メンバーの一人として活躍していただけます。
■企業の特徴／魅力：
当社は、船舶部品の製造を一貫して担うメーカーとして、安定した取引と案件を持っています。今回は責任者としての採用となる為、裁量の大きなポジションをご用意しています。年間休日123日・残業月10時間程度と、製造業の中でも働きやすさが整っており、住宅手当・家族手当など生活面のサポートも充実しております。
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・塗装経験者
・普通自動車運転免許（AT限定可）
■歓迎条件
・製缶塗装の経験者
・マネジメント経験
＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種
勤務地
舞鶴工場
住所：京都府舞鶴市喜多新宮1048-25
勤務地最寄駅：四所駅
受動喫煙対策：その他（喫煙室設置）
変更の範囲：会社の定める事業所
＜勤務地補足＞
マイカー通勤可（駐車場あり）
＜転勤＞
無
勤務時間
8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
月平均残業時間：10時間
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
2ヶ月
試用期間中も、待遇に変動はありません
給与
350万円～500万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：250,000円～370,000円
＜月給＞
250,000円～370,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
■昇給：1月あたり1.00％～10.00％（前年度実績）
■賞与：年2回※計1.50ヶ月分（前年度実績）
※年収は塗装技術や前年収を考慮致します
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給（上限なし）
家族手当：子供1名につき6,000円、配偶者10,000円
住宅手当：20,000円
社会保険：社会保険完備
退職金制度：勤続年数3年以上
＜定年＞
62歳
再雇用制度あり（上限65歳まで）
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
■OJT
＜その他補足＞
■財形貯蓄制度
■退職金共済
■育児休業（取得実績あり）
休日・休暇
年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数123日
・完全週休二日制
・夏期休暇、年末年始、ゴールデンウィーク
会社概要
- 事業概要
■事業内容：
船舶製品の製作（艤装品・甲板機械・舵取機部品）／船舶艤装工事（電装・配管・鉄工・仕上）／各種装置の開放・点検工事／補給艦部品の開放・点検工事／各種製缶品の製作／油圧ユニット製作
■事業の特徴：
（1）電装工事…船を動かすためには、安定した電力供給が不可欠です。同社では、大きな電力の流れを守る船舶の電装工事を引き受けています。またその技術を活かし、船舶だけではなく大型工場などにも対応しています。確実な技術力により、安全、正確な動力ルートを製作します。
（2）配管工事…船舶における配管は、空気だけでなく潤滑油、海水、燃料など、様々なものを船体に供給する役割を果たしています。まさに「船の血管」と言える複雑な配管工事も、同社に任せてください。船舶以外に、大型施設などの工事も手がけています。目に見えない部分だからこそ、慎重かつ丁寧に、同社の技術を駆使して対応しています。
（3）メンテナンス…休むことなく動作し続ける電装、配管部分においては、定期的なメンテナンスが大切です。同社は動力だけでなく、設備の不備や不具合の早期発見を心がけています。常に安全な状態で動き続けられるように、機器に対して細やかに配慮し、適切な点検を行います。
（4）オーバーホール…どんなに優れて高品質な機器でも、使用しているうちに必ず磨耗やトラブルが発生してしまいます。同社では、機械製品のオーバーホールにも対応しています。単に検査、修理を行うだけでなく、原因を追求し、今後起こりうるトラブルの防止方法なども明確にした上で作業を行います。
■同社の強み：
・資材調達…どんな製品でも、重要なのは基盤となる資材です。資材が悪ければ、どんな技術をもってしても最良の製品を作り出すことはできません。同社には良質な資材を調達できる、長年培ってきたノウハウと実績があります。顧客の要望に応じて、品質の良い資材を様々なルートから仕入れ、提供することが可能です。
・技術力…これまで同社では、顧客のニーズと期待に応えるため、様々な製作技術を培ってきました。その結果、耐久性と厳密な精度（平面・平行・直角・面粗）を要求される船舶関連製品において、多くの造船所と長期にわたる取引を行っています。マニホールドブロックのような、高度な技術力が要求される加工にも対応可能です。- 所在地
〒652-0883
兵庫県神戸市兵庫区明和通3-1-1- 設立
- 1993年3月
- 従業員数
- 40名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 40百万円
- 平均年齢
- 43歳
応募方法
応募方法
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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
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