掲載予定期間：2026/4/9（木）～2026/7/8（水）更新日：2026/4/9（木）

日産自動車株式会社

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【神奈川】先進電動パワートレイン生産技術◇新商品・新構造／自動車業界だけでなく世の中の新技術を取込

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募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【神奈川】先進電動パワートレイン生産技術◇新商品・新構造／自動車業界だけでなく世の中の新技術を取込

■概要：
モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質／コスト／投資／生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。
自動車の電動化に伴い、生産技術としてモーター／インバータ／バッテリー等、幅広いユニットに対して最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案まで実行できる人材を募集します。

■職務内容
・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能／性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案
・新規性の高い仕様（構造／材料、工法）における課題把握／解決に向けた各種評価／分析
・新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発
・過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出／提案

■アピールポイント：
・クルマとしての魅力を向上させる上で電動パワートレインの進化は重要であり、生産技術の革新が製品のスペックにダイレクトに貢献
・自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンス有り
・電動車両は、発電／駆動／蓄電、ケミカルからメカニカルまでといった幅広い技術分野が必要であり、活躍の場が広がる

■部門について：
日産のモノづくりの中核を担うのが生産技術開発で、デザイン部門や設計部門と連携して、新車を量産するための技術開発をします。大きく「車両生産技術開発」と「パワートレイン生産技術開発」に分かれており、当部門では「パワートレイン生産技術開発」に関わり、エンジン・ミッション、サスペンション、電動パワートレイン技術を担当します。

■当社について
コーポレートパーパスは「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。

変更の範囲：会社の定める業務

対象となる方

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：<下記いずれか>
・製造／生産技術の経験（業界問わず、3年以上）
・図面や現物を見て、工法が理解できる業務経験

■歓迎条件：
・モーター関連、バッテリー、内燃機関などの知見
・自動車、自動車部品製造の業界経験

勤務地

＜勤務地詳細1＞
日産テクニカルセンター
住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地詳細2＞
横浜工場
住所：神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅：各線／新子安駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地詳細3＞
日産自動車追浜工場／総合研究所
住所：神奈川県横須賀市夏島町
勤務地最寄駅：京浜急行本線／追浜駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
※上記は標準的な勤務時間の一例です。■残業：月25時間程度

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

給与

＜予定年収＞
508万円～850万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：260,000円～439,000円

＜月給＞
260,000円～439,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細は、経験や能力等を考慮し、規定により決定します。
■賞与：年2回
■昇給：あり

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：当社規定による
住宅手当：家賃補助制度あり（当社規定による）
寮社宅：補足事項なし
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：企業年金※確定拠出年金（DC）
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■リーダーシップ／マネジメント研修
■専門領域教育
■語学教育（英・仏・中・西）
■通信教育、e-Learning等

＜その他補足＞
■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等
■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他
■社外福利厚生施設・制度（例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引　他）
■休職制度：育児休職制度（子供が2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能）、介護休職制度　他

休日・休暇

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

夏季休暇（9日程度）、年末年始休暇（10日程度）、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度（勤続10年毎に5日間の特別休暇）等
※規定カレンダーによる

会社概要

事業概要: ■事業内容：
自動車の製造、販売および関連事業
■同社の自動車事業：
・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。
・Infiniti…高級車ブランドのインフィニティは、米国、カナダ、ロシア、中東、韓国等で展開し、その先進的なデザインや走行性能が注目され、洗練された感性と感動を呼ぶ高性能がより魅力的で価値あるドライビングを約束します。
■企業ビジョン・ミッション：
同社は「人々の生活を豊かに」をビジョンにルノーとの提携のもと、独自性に溢れ、革新的な車やサ－ビスを創造し、目に見える優れた価値を全てのステ－クホルダ－に提供することをミッションとしています。
■ルノー・日産・三菱アライアンス：
ルノーグループ、日産自動車、三菱自動車は世界最大の自動車パートナーシップを結んでいます。また、多文化にまたがるパートナーシップとして、自動車業界の中で最長の継続期間と最高の生産性を誇ります。2018年にはパートナー各社合計で、世界の200か国近くで約1,076万台の車両を販売しました。3社は競争力強化のため協業とシナジー最大化に注力しています。加えて3社はドイツのダイムラー、中国の東風汽車などの自動車メーカーと戦略的な協力関係を結んでいます。本戦略的アライアンスはゼロエミッション車における業界リーダーであり、最新の先進技術を開発しながら、自動運転およびコネクティビティの機能やサービスを、手頃な価格の幅広い車種で提供していく予定です。

■主な就業場所
グローバル本社：神奈川県横浜市
テクニカルセンター、先進技術開発センター、グローバル情報システムセンター：神奈川県厚木市
その他：追浜工場/総合研究所（神奈川県横須賀市）、横浜工場（神奈川県横浜市）、カスタマーサービスセンター（神奈川県横浜市）など
所在地: 〒220-8623
神奈川県横浜市神奈川区宝町2
設立: 1933年12月
従業員数: 24,413名
上場市場名: プライム市場
資本金: 605,813百万円
売上高: 12,633,214百万円
経常利益: 210,168百万円
平均年齢: 41歳
企業URL: http://www.nissan-global.com/JP/

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平均年齢
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求人コード 3014853658