日産自動車株式会社
【横浜】生産技術(設備設計・設備技術)◇機械設計領域/グローバル規模のモノづくりに関わる
募集要項
おしごと用語集仕事内容
■概要:
電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。
次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、新しい設備の開発/設計を一緒に推進していただける人財が必要です。
■業務詳細:
・要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用
・製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策
・製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等)
・設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用
■アピールポイント:
・電池/エンジン部品/足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得
・量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作
・ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性
・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務
・新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境
■部門について:
日産のモノづくりの中核を担うのが生産技術開発で、デザイン部門や設計部門と連携して、新車を量産するための技術開発をします。大きく「車両生産技術開発」と「パワートレイン生産技術開発」に分かれており、当部門では「パワートレイン生産技術開発」に関わり、エンジン・ミッション、サスペンション、電動パワートレイン技術を担当します。
■当社について
コーポレートパーパスは「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。
「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、これからもお客様に新しい価値を提供し続けられるよう、挑戦を続けてまいります。
変更の範囲:会社の定める業務
対象となる方
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の機械加工/自動組立設備に関わる業務知識、経験
・生産設備の設備設計、開発(機械または制御)に関わる実務経験
■歓迎要件:
・車載用電池、エンジン、モーター、足回り部品の量産生産技術に対する知識、実務経験
・設備設計/製作に対する知識、実務経験
・日常業務における英語読解力
勤務地
横浜工場
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
勤務地最寄駅:各線/新子安駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
<転勤>
当面なし
転勤は当面想定していませんが、ワールドワイドに展開しているため、国内・海外各拠点への将来的な転勤の可能性はあります。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
勤務時間
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30~17:30
<その他就業時間補足>
※上記は標準的な勤務時間の一例です。■残業:月15~30時間程度
雇用形態
正社員
<雇用形態補足>
期間の定め:無
給与
508万円~850万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):260,000円~439,000円
<月給>
260,000円~439,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は、経験や能力等を考慮し、規定により決定します。
■賞与:年2回
■昇給:あり
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:当社規定による
住宅手当:家賃補助制度あり(当社規定による)
寮社宅:補足事項なし
社会保険:補足事項なし
厚生年金基金:企業年金※確定拠出年金(DC)
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
■リーダーシップ/マネジメント研修
■専門領域教育
■語学教育(英・仏・中・西)
■通信教育、e-Learning等
<その他補足>
■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等
■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他
■社外福利厚生施設・制度(例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引 他)
■休職制度:育児休職制度(子供が2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能)、介護休職制度 他
休日・休暇
年間有給休暇17日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
夏季休暇(9日程度)、年末年始休暇(10日程度)、GW、有給休暇、勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)等
※規定カレンダーによる
会社概要
- 事業概要
■事業内容:
自動車の製造、販売および関連事業
■同社の自動車事業:
・Nissan…自動運転や電気自動車等、常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。例えば、自動運転技術やリーフに代表されるゼロエミッションの電気自動車については業界を先駆けており、世界中から高い評価をいただいております。
・Infiniti…高級車ブランドのインフィニティは、米国、カナダ、ロシア、中東、韓国等で展開し、その先進的なデザインや走行性能が注目され、洗練された感性と感動を呼ぶ高性能がより魅力的で価値あるドライビングを約束します。
■企業ビジョン・ミッション:
同社は「人々の生活を豊かに」をビジョンにルノーとの提携のもと、独自性に溢れ、革新的な車やサ-ビスを創造し、目に見える優れた価値を全てのステ-クホルダ-に提供することをミッションとしています。
■ルノー・日産・三菱アライアンス:
ルノーグループ、日産自動車、三菱自動車は世界最大の自動車パートナーシップを結んでいます。また、多文化にまたがるパートナーシップとして、自動車業界の中で最長の継続期間と最高の生産性を誇ります。2018年にはパートナー各社合計で、世界の200か国近くで約1,076万台の車両を販売しました。3社は競争力強化のため協業とシナジー最大化に注力しています。加えて3社はドイツのダイムラー、中国の東風汽車などの自動車メーカーと戦略的な協力関係を結んでいます。本戦略的アライアンスはゼロエミッション車における業界リーダーであり、最新の先進技術を開発しながら、自動運転およびコネクティビティの機能やサービスを、手頃な価格の幅広い車種で提供していく予定です。
■主な就業場所
グローバル本社:神奈川県横浜市
テクニカルセンター、先進技術開発センター、グローバル情報システムセンター:神奈川県厚木市
その他:追浜工場/総合研究所(神奈川県横須賀市)、横浜工場(神奈川県横浜市)、カスタマーサービスセンター(神奈川県横浜市)など- 所在地
〒220-8623
神奈川県横浜市神奈川区宝町2- 設立
- 1933年12月
- 従業員数
- 24,413名
- 上場市場名
- プライム市場
- 資本金
- 605,813百万円
- 売上高
12,633,214百万円
- 経常利益
- 210,168百万円
- 平均年齢
- 41歳
応募方法
応募方法
この求人情報は、dodaエージェントサービスの採用プロジェクト担当を通じての受付となります。
- 「応募依頼する」ボタンを押すと、ご応募と同時にdodaエージェントサービスの登録が完了します。
- ご応募後、職務経歴書のアップロードがお済みでない方は、できる限りお早めにご提出をお願いします。
- 採用条件に合致した方については、dodaエージェントサービスにご提出いただいた情報 にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
- ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。
本求人よりご応募された場合、採用プロジェクト担当がサポートします。担当のキャリアアドバイザーを通じたサポートをご希望の場合は、その旨を記載のうえ、企業名と求人名を添えて、担当キャリアアドバイザーへご連絡ください。
お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、またポートフォリオを提出されたい旨を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、また志望動機書や自己PRを提出したい旨を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
「選考準備中」とは、採用プロジェクト担当が、企業提出前に書類を確認している状態です。採用条件に合致しているか、およびキャリアシートやアップロードいただいた書類に不備がないかを確認しています。
なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
お問い合わせフォームより、該当する企業名と求人名、また質問事項を記載のうえ、ご連絡ください。
求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡を行います。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
関連情報
この企業が募集中のほかの求人
ポジションサーチ/第二新卒/業界不問/未来のクルマを創る仕事
NEW#未来のモビリティ,日産EV #ガラス技術開発 #車体設計 #自動車業界 #キャリアアップ
NEW#未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #燃費動力性能 #e-POWER #電動車 #CO2削減
NEW【4/18大阪新拠点対面イベント】NISSANが描く内製化戦略と開発プロセスの刷新~AAOS×組込~
NEW#未来のモビリティ,日産EV #在宅有 #パワートレイン制御 #グローバルチーム #最先端技術
NEW【在宅可】ソフトウェア標準化に向けた業務改革推進◇車業界の最先端領域SDV開発強化#SDV2409
NEW【座間】生産技術(大物設備の延命技術向上エンジニア)◇グローバル規模でモノづくりに関わる
NEW【新子安】生産技術(パワートレイン部品の組立技術)◇電池・バッテリー・モーターの知見歓迎
NEW【新子安】生産技術部門のデータエンジニアリング◇製造ラインのデータを用いたDX/日産モノづくりの中核
NEW【厚木】生産技術(電子・電装部品のVE技術)◇コア部品のワイヤーハーネス/開発スピード向上に貢献
NEW【追浜】AIロボティクス/モーションプランニングエンジニア◇フィジカルAIに関わりスキルアップ
NEW【神奈川】車体工場の自動化に伴うAI適用エンジニア◇SIerでの経験歓迎/フィジカルAIに関われる
NEW【新子安】鋳造生産技術(HPDC、LPDC、鋳鉄)◇新商品・新構造パワートレインに関わる
NEW【神奈川】先進電動パワートレイン生産技術◇新商品・新構造/自動車業界だけでなく世の中の新技術を取込
NEW【新子安】車載用全固体電池の生産技術(モジュール/パック工程)◇グローバル規模のモノづくり
NEW
この求人に似た求人を探す
職種から探す
勤務地から探す
エリアから探す
最寄り駅から探す
業種から探す
