プレス工業株式会社

【藤沢】生産技術　※東証プライム上場／トラック産業を支えるプレス加工のパイオニア

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【東証プライム上場・プレス加工のパイオニア／生活・産業インフラに直結するトラック業界向けの基幹骨格部品を手掛けており、景気に左右されにくいビジネスモデルを確立】

■業務内容：
・生産方法の計画(仕様書作成、設備計画、出図管理、仕様検討、工法設定等)
・量産立上げに向けた準備(治工具類の手配・作成、見積もり、トライ立ち合い、立上げ後の初期流動管理)
・合理化業務(現場の要素吸い上げ、改善検討、トライ、導入、省人化検討)
※客先図面を技術的に製造できるよう計画・準備し、量産体制を整える仕事です。その中で、合理化・改善化を製造部門や設計部門と調整して推進していきます。

■就業環境：
・昨年度有給取得平均14日
・年間休日121日
・充実した福利厚生(住宅手当／家族手当／寮社宅／社員食堂(1食340円程度で利用可)
・平均勤続年数20年程度

■当社特徴：
フレームやアクスル等の車両の安全性・耐久性を左右する基幹骨格部品を手掛け、トラック産業を支えています。他社には真似できない高度な技術力と設計・開発～実験、解析、製造、検査まで自社一貫体制により、フレーム・アクスルは国内シェア約60%、建設キャビンは世界シェア23%と国内外で高いシェアを誇ります。

■ビジネス優位性：
【OEMとの関係が長期・固定的】トラックメーカーは、数社で寡占しており、トラックはモデル寿命が長く、品質・耐久・供給安定性を最優先のため、一度フレームサプライヤーとして採用されると、簡単に切りが替えがしづらく、完成車メーカーと10年以上の長期取引が前提としています。金型投資の回収期間が長く、開発費・設備リスクが小さく、長期的に設備投資を回収できる安定した事業運営を行っています。
【競合が少ないビジネス】当社事業は、数千～数億円規模の大型プレス機や専用金型、広大な工場・搬送設備が必要で、初期投資が極めて大きいビジネスのため、初期投資が極めて大きく、参入障壁が高いため、競合が少ないビジネスになります。
【EV化・技術革新が脅威になりにくい】今後、EVや自動運転が進んだ場合でも、トラックにおける骨格部品の重要性は変わらず、既存技術が無価値になる事は考えにくく、今後も当社技術は求められ続けます。

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・Excel等の基本的なPCスキル
・生産技術やサービスエンジニア、プラントのメンテナンス、等いずれかの経験

■歓迎条件：
・材料力学の知識
・自動車部品の知識

＜勤務地詳細＞
藤沢工場
住所：神奈川県藤沢市遠藤2003-1
勤務地最寄駅：小田急線／湘南台駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜転勤＞
当面なし
当面の間、転勤はございません。

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
8:00～17:05 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：65分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
■時間外勤務あり　時間外勤務の目安・備考:残業時間分を残業代として支給

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中も処遇に変更なし。

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：通勤手当交通費（上限45,000円）
家族手当：扶養家族の人数による
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：独身寮、社宅あり
社会保険：補足事項なし
退職金制度：確定給付、CB、確定拠出年金

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■資格取得支援制度
■新入社員教育、フォローアップ教育、新任役職者教育、社内通信教育、職種別教育　他

＜その他補足＞
■公的資格手当、役職手当
■社員食堂、診療所
■社員持株会、財形貯蓄、財形年金
■乗用車購入資金貸付
■育児休業（取得実績あり）、介護休業
■ヤングバカンス、リフレッシュ旅行、永年勤続慰安旅行
■時短勤務制度　など

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

※GW・お盆・年末年始　各9日～10日　を含む
※年度により一部祝日が、休日となる場合あり