掲載予定期間：2026/4/16（木）～2026/7/15（水）更新日：2026/4/16（木）

レシップ株式会社

【東池袋】PLPM＜バス運行管理システム＞在宅勤務可／鉄道・バス電装品TOPシェア・スタンダード上場

求人詳細

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募集要項

おしごと用語集

仕事内容

【東池袋】PLPM＜バス運行管理システム＞在宅勤務可／鉄道・バス電装品TOPシェア・スタンダード上場

～国内バス・鉄道市場において国内で高シェア！／年休122日(完全土日祝休)／東証スタンダード上場「レシップHD」の中核企業～

■募集背景
当社が手掛けるバス事業者向けの各種システム（TMS：運行管理システム）において、大型プロジェクトの受注および新規案件が増加しています。
PG/SEレイヤーでのプログラム開発や実作業は内製および外部委託を並行して進めていますが、複数進行するプロジェクトを俯瞰し、顧客折衝から要件定義、外注先のコントロール、QCD（品質・コスト・納期）の管理までを上流から牽引できるプロジェクトマネジメント層（PL/PM）が不足しているため、体制強化に向けた増員募集を行います。

■業務概要
バスの運行を支える以下のようなシステムの開発・導入PJTにおいて、PMまたはPLとしてマネジメント業務全般をお任せします。
【対象となる主なシステム】
CMP：デジタルサイネージ管理システムおよび表示制御装置
LIVU：バスの運行を支援する各種アプリケーションを搭載した車載統合ユニット
バックエンドシステム：バスロケーションシステム、収入集計システム、ダイヤ編成システムなど

■業務詳細
・プロジェクト全体の計画立案、スケジュール管理、課題管理、コスト（採算）管理
・バス事業者様との直接折衝、課題ヒアリング、要件定義、基本設計の策定
・社内エンジニア（SE/PG）および外部委託先（ベンダー）のコントロール、リソース管理、作業指示
・プロジェクトにおける品質担保、テスト計画の策定および本番環境への導入支援
・メンバーの育成、技術サポート、コードレビューの統括（PLの場合）

■環境
OS：Linux、AWS／言語：Python、Java

■当社について
・バスの運行に必要なあらゆる電装機器を取扱う国内唯一のバス用電装機器トータルサプライヤーです。バスに設置されている機器のほとんどがシステム的に連動しながら機能しています。バス用電装機器トータルサプライヤーとしての優位性を活かし、各機器のシステム連動化を得意としています。
・全国のバス・鉄道で目にする運賃箱や液晶行き先表示器、ICカードシステムなど…これらは当社製品であり、全国トップシェアを誇っております（シェア例：鉄道用運賃箱91％、バス用液晶表示器70％）

変更の範囲：会社の定める業務

対象となる方

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞
【必須要件】
・システム開発プロジェクトにおけるPLまたはPMの実務経験
・顧客との要件定義、仕様調整などの上流工程の経験
・外部ベンダーのマネジメント、コントロール経験

【歓迎要件】
・Webアプリケーション（クラウド：AWS, Azure等）を用いたシステムのマネジメント経験
・組み込みソフトウェアやIoTデバイス連携が関わるプロジェクトの経験
・複数プロジェクトを並行してマネジメントした経験
・交通インフラ（バス・鉄道など）やスマートシティに関する知見や興味

勤務地

＜勤務地詳細＞
開発センター
住所：東京都豊島区東池袋3-13-2 MUPRE東池袋3階
勤務地最寄駅：JR線／池袋駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

＜転勤＞
当面なし
総合職のため0ではありませんが、転勤はほとんど想定しておりません。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週1日リモート）

＜オンライン面接＞
可

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
＜その他就業時間補足＞
■平均残業時間：20時間

雇用形態

正社員

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中も労働条件に変更はありません。

給与

＜予定年収＞
700万円～960万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：380,600円～600,600円
その他固定手当/月：24,000円

＜月給＞
404,600円～624,600円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■残業20時間分含む月収：469,939円～624,600円
■昇給：年1回（6月）
■賞与：年2回（6月、12月）※過去平均実績…3.5か月分(例年4～5か月分でしたが、賞与の一部月次給与化に伴い3.5カ月となっております)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定による（月24,000円まで）
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：確定拠出年金制度／再雇用制度あり

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
OJTに加え各種研修有
自己啓発サポート：動画視聴型研修／資格取得支援制度（奨励金制度）
キャリア研修：階層別教育／管理職研修
スキル研修：開発（機械/回路/組込/IT）／DX（VBA/GAS）

＜その他補足＞
在宅勤務（全従業員利用可）
時短制度（一部従業員利用可）
自転車通勤可（全従業員利用可）
服装自由（一部従業員利用可）
資格取得支援制度（全従業員利用可）
研修支援制度（全従業員利用可）
社員食堂・食事補助（一部従業員利用可）
託児所あり（一部従業員利用可）
従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可）

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数122日

■土日祝休み
■GW・夏季休暇・年末年始（GW：9日、夏季9日・年末年始：7日）
■年次有給休暇（入社半年経過後、10日～最高20日付与※入社3ヶ月後から付与されます）、慶弔休暇

会社概要

事業概要: ～「国内唯一のバス用機器総合メーカー」バスの機器をフルラインナップで扱っている会社は同社のみです～

■事業内容
レシップグループは、『光・電力変換・情報処理』という3つの事業領域をベースに、輸送機器事業と産業機器事業を展開しています。
（１）輸送機器事業
バス・鉄道用運賃箱、ICカードシステム、整理券発行器、車載用液晶表示器（OBC）、LED式行先表示器、運行管理システム、バス・鉄道・自動車用照明灯具等
【主な国内トップシェア製品】
バスカードシステム／鉄道用運賃箱／バス用LED式行先表示器／デジタル運賃表示器／車両用蛍光灯照明器具（鉄道用）等
（２）産業機器事業
屋外用無停電電源装置（通信基地局、CATV基地局向け等）、バッテリー式フォークリフト用充電器、LED電源、小型変圧器、EMS（プリント基板実装事業）等

■事業ビジョン
（１）海外ビジネス展開
同社は国内では既に高いシェアを獲得しているため、さらなる事業拡大のために海外展開にも力をいれています。
2016年に日本企業として初めて米国市場に、バス用運賃収受システムを納入（ワシントン州）し、2019年には幅広いニーズに対応可能な米国向け新型運賃箱を試乗に投入し更なる受注拡大。また、鉄道向けでも2018年にニューヨークの鉄道車両用照明灯具の大型案件を受注しております。
北米市場だけでなくバス用運賃箱や発券機、LED式行先表示器、運行管理システムなどの納入実績があるシンガポール等、アジア市場での販売も強化しております。
（２）モノ＋コトへの新たな事業展開
これまで培ったハードウエアの知見にプラスして、
事業者様支援のアプリを搭載できる運行支援ユニット（LIVU）や、即時性の求められる情報を自在に更新できるデジタル情報配信プラットフォーム（LECIP CMP）など様々な新製品を展開しています。

※会社設立年について
旧レシップ株式会社は、2010年10月1日に会社分割による純粋持株会社体制への移行に伴い、レシップホールディングス株式会社に商号を変更し、現在のレシップ株式会社を新たに設立しました。旧レシップ株式会社（現レシップホールディングス株式会社）の設立は1953年3月となります。
所在地: 〒501-0401
岐阜県本巣市上保1260-2
設立: 2010年10月
従業員数: 415名
上場市場名: 非上場
資本金: 98百万円
売上高: 22,684百万円
経常利益: 3,557百万円
平均年齢: 43歳
企業URL: http://www.lecip.co.jp/

応募方法

この求人情報は、dodaエージェントサービスの採用プロジェクト担当を通じての受付となります。

応募の流れ

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ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当する採用プロジェクト担当から行います。

応募前・応募直後によくある質問

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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。

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求人コード 3014903739