株式会社ヨコタエンタープライズ

【埼玉／朝霞】ECU開発◆世界トップクラスシェア・大手二輪車メーカー◆土日休／丁寧なキャリアサポート

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～エンジニアが自身のキャリアを選べる社風／社内研修制度充実～

■業務内容：
大手二輪車メーカー内にて、次世代モビリティの「頭脳」となるECU（電子制御ユニット）の開発を担当します。
通勤・通学を支えるコミューターから、レース技術をフィードバックしたスポーツモデル、さらには急速に普及が進む電動バイクまで、幅広いラインナップの制御開発に携わっていただきます。

■業務詳細：
派遣先メーカーのエンジニアとチームを組み、以下のいずれかの業務を担当します。ご入社後は、スキルやご経験に応じた業務からスタートいただきます。
・エンジン制御（吸排気・点火）およびモーター駆動制御ロジックの開発
・C言語による組み込み開発、MATLAB／Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）
・ADAS・車体制御（ABS、トラクションコントロール等）のアルゴリズム開発
・IMUを用いた姿勢制御や車両挙動制御の実装
・実車評価（テストコース／シャシダイナモ）および乗り味チューニング
・EV向けBMSやコネクテッド技術の研究開発

■魅力：
◆「自分の書いたコードでバイクが動く」実感
四輪に比べ、ライダーの操作と車両の挙動が密接なため、制御の成果をダイレクトに体感できます。
◆メーカー直近のプロジェクト
派遣先メーカーの社員と活発な議論を行いながら、上流工程から深く開発に関与できる環境です。

■エンジニアリング事業部について：
当社の中では、物流と製造に続いて一番新しい部署になります。物流と製造におけるそれぞれの経営課題や現場の課題をIT、OT、機電系の技術領域でワンストップサービスを実現する為の専門組織として立ち上がりました。専門性の高い組織として事業拡大を継続中です。

■当社の魅力：
◎丁寧なキャリアサポート
月1回のエリア担当者からの状況確認に加え、ヨコタアカデミーの受講生はカウンセラーとの面談を通じ、希望の将来像に向けて受講しておくべき研修の提案等、一人ひとり丁寧にフォローします。社内転職制度や資格取得支援制度等、社員のキャリア選択に寄り添う制度が整っています。
◎納得の評価制度
年2回、社内外における活動に対する貢献度を総合評価します。視座と視野を高められる様に等級も設置しており、制度は常に改良を重ねております。

変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

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＜応募資格/応募条件＞
※20代～50代まで幅広く活躍中です。今のスキル以上に、あなたの「これから何をしたいか」という意欲と将来性に期待しています。

■必須条件：
・制御系プログラム・組み込みソフトウェア（C/C++）の開発経験者
・ MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの開発経験者

■歓迎条件：
・英会話や英語ドキュメントの読解力
・CAN、LIN等の車載ネットワーク通信の知識
・二輪車への興味・関心（バイク免許保持者）

＜勤務地詳細＞
顧客先
住所：埼玉県
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜勤務地補足＞
埼玉県朝霞市泉水？の顧客先

＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

＜勤務時間＞
9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
残業平均月20時間※プロジェクトにより異なる可能性あり

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
無期雇用派遣

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：交通費全額支給（上限月5万円）
寮社宅：社員寮完備
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜教育制度・資格補助補足＞
ヨコタアカデミー制度、資格取得補助

週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日

※配属先のカレンダーによる
GW、夏季休暇、年末年始、年次有給休暇（社員取得率80％以上）、記念日休暇、育児・介護休暇、慶弔休暇 など