掲載予定期間:2026/4/16(木)~2026/7/15(水)更新日:2026/4/16(木)

ヤマハ発動機株式会社

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【磐田】エンジン開発実験/自ら走って確かめる、4輪オフロード車両◆世界に誇る「YAMAHA」ブランド

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仕事内容

【磐田】エンジン開発実験/自ら走って確かめる、4輪オフロード車両◆世界に誇る「YAMAHA」ブランド

~世界に誇る「YAMAHA」ブランド/キャリアアップ◎/福利厚生充実/陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数~

当社では、ATV・ROVの開発を通じて、世界中のお客様に「走る歓び」と高い信頼性を提供してきました。
その価値の中核を支えているのが、エンジンの開発実験およびキャリブレーション業務です。
近年は、エンジン単体にとどまらず、車両・プロジェクト全体を俯瞰しながら開発を牽引できる人材、ならびに燃焼・制御を深く理解したキャリブレーションの専門人材の重要性が高まっています。
これらの領域はいずれも高い専門性と実務経験が求められる希少な分野であり、継続的な体制強化が必要な状況です。
プロジェクト全体を牽引する役割、あるいはキャリブレーションの専門性を軸に価値創出を担う即戦力エンジニアを募集します。

■業務内容:
◇ATV・ROV向けエンジンの開発実験業務全般(ベンチ試験、車両評価を通じた性能・信頼性・環境性能の検証)
◇電子制御装置(ECU)のキャリブレーション業務
・燃焼状態や各種センサ情報を踏まえた制御パラメータの適合
・出力性能、ドライバビリティ、排出ガス、始動性などの最適化
・使用環境や車両条件を考慮した制御ロジックの検討・調整
◇実験結果・評価データの整理および考察、設計・制御担当部門へのフィードバック
◇プロジェクトのフェーズに応じた評価計画の立案および進捗管理(担当領域によっては、プロジェクトチーフの補佐または将来的なチーフ業務を想定)
◇海外市場・実使用環境を想定した評価課題の抽出および対応検討

■ポジションの魅力:
◇ATV・ROV開発は海外拠点と連携したグローバルな体制で進められており、国や地域ごとの使用環境を踏まえたエンジン開発に携われます。
◇本チームは、動力性能・環境性能・品質・価格を高次元でバランスさせたパワートレインによって、お客様に感動を提供することをMissionに掲げています。自身の技術が世界中の製品に反映される実感を得られる点は大きな魅力です。
◇他部門と異なり、細かく分業されていないからこそ、シミュレーション提案から実車評価まで裁量を持って関われ、判断や工夫が性能に直結します。
◇多様なバックグラウンドの仲間と切磋琢磨しながら、専門性深化からプロジェクト牽引まで成長できる環境です。

変更の範囲:会社の定める業務

対象となる方

学歴不問

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・機械力学、機械工学の基礎知識
・計測・測定技術の基礎知識
・モーターサイクルもしくは自動車エンジン構造知識、整備スキル

■歓迎条件:
・エンジン開発経験者
・TOEIC(R)テスト(R)テスト500点以上

勤務地

<勤務地詳細>
本社
住所:静岡県磐田市新貝2500
勤務地最寄駅:JR東海道線/御厨駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

<勤務地補足>
新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能

<転勤>
当面なし

<オンライン面接>

勤務時間

<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:45分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45~17:30
<その他就業時間補足>
・残業時間:月平均21時間※いずれも部門、事業所により異なる。

雇用形態

正社員


<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月

給与

<予定年収>
450万円~1,000万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円~400,000円

<月給>
250,000円~400,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※経験やスキルを考慮して決定します。
■賞与:年2回
■年収例:時間外手当(15時間/月)含む
26歳580万円
30歳740万円※家族手当1人含む
35歳810万円※家族手当2人含む
40歳1010万円※単身赴任手当・家族手当2人含む

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:会社規定による(例:お子様1名ごと18,000円)
寮社宅:当社規定による
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:ヤマハ発動機グループの年金基金を適用
退職金制度:勤続1年以上適用

<定年>
60歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
職種別専門教育(技術講座、ヤマハビジネススクール他)、課題別研修(海外実務研修、海外留学制度他)、自己啓発支援(通信教育、語学講座他)、キャリアデザイン研修(セルフバリューデザイン研修他)、資格手当

<その他補足>
■制度:財形貯蓄、従業員持株、従業員販売、ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、企業年金基金、傷病・介護・看護の特別休暇制度、企業年金基金、団体保険(任意)産休・育休取得 等

休日・休暇

週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇0日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日

育児休暇取得実績あり
長期休暇、有給休暇
■有給休暇:
入社後3ヶ月:~10日付与します。※発生月により異なります
2年目:最大年16日付与します。※対象期間の出勤率80%以上が条件です。

会社概要

事業概要

2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。
■詳細:
同社は1955年に日本楽器製造株式会社(現・ヤマハ株式会社)から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM(産業用ロボット)事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。
■特徴:
海外市場において、世界規模のメーカーとして確立したブランドを掲げる「YAMAHA」。売上の約9割を海外で占め、180ヶ国を超える国々に製品を展開するなど、年々グローバル化が進んでいます。また、総合職の1割は常に海外拠点で就業し、経験を積むなど、まさに活躍のフィールドは「ワールドワイド」です。
■企業理念:
「感動創造企業」「世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供するYAMAHA」と理念を掲げ、常に、「感動」「夢」を念頭に事業展開を図っています。モーターサイクルに限らず、多彩な製品群を展開してきた背景として、「自由闊達な企業風土」と「新しいことへのチャレンジ精神」が挙げられます。人事制度面でも感動創造精神は育まれており、社内人材公募制度「セルフバリュー制度」を導入しています。
■数字で見る魅力:
平均勤続年数(単体):18.8年(2024年12月末現在)
女性従業員比率(単体):13.0%(2024年12月末現在)
管理職に占める女性労働者の割合(単体):3.8%(2024年12月末現在)
産休・育休取得状況(単体) 女性取得率:100%、女性復職率:100%、男性取得率:84%(2024年12月末現在)
従業員一人当たり研修時間(単体) 18.0時間(2024年度実績)(コンプライアンスなど法令に関する研修や新入社員研修、自己啓発分を除く)

所在地

〒438-8501
静岡県磐田市新貝2500

設立
1955年7月
従業員数
10,929名
上場市場名
プライム市場
資本金
86,100百万円
売上高

2,576,179百万円

経常利益
183,175百万円
平均年齢
43.1歳

応募方法

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※2.本案件に記載されている内容は、雇用主との労働契約締結時の労働条件等と異なる可能性がございます。

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求人コード 3014922138

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