日鉄物流株式会社

【日本橋】物流営業◆日本製鉄グループの中核物流企業◆年休123日◆教育体制◎

---

～日本製鉄グループの中核物流企業／安定した基盤でスキルアップ／平均勤続年数15年以上と働き易さ・定着性を重視～

■業務概要：
・既存顧客を中心とした営業活動および外航船を使ったフォワーディング業務をお任せします。
・既存の取引基盤を活かしつつ、顧客との関係構築や案件拡大にも取り組んでいただくポジションです。

■業務詳細：
<営業業務>
・貨物の輸送案件受注に向け、鉄鋼商社・メーカー等への顧客営業（既存顧客が中心／8割）
・過去取引のある顧客や紹介を起点とした新規案件の掘り起こし
└業界柄テレアポや飛び込みはあまりありません。
・顧客ニーズのヒアリングをもとに、輸送方法・スケジュール・コストを踏まえた最適な物流スキームの企画・提案
・国内外拠点、船会社、社内関係部署と連携しながら案件を推進
・担当社数：既存10社程度／鉄鋼商社がメイン

<フォワーディング業務>
船社や当社拠点と連携し、輸送手配から完了まで一連の調整を担当します。
・船社への船腹手配、運賃確認、スケジュール調整（一部英語メール対応あり）
・輸送契約書、船荷証券（B/L）、インボイス、パッキングリスト等の書類作成・確認
・貨物輸送に関する進捗管理
・輸送トラブルやイレギュラー発生時の関係各所との調整・顧客への報告
※一般職による事務サポートはありますが、基本的な業務は自身で完結していただきます。

■入社後のフォロー体制：
・入社後は、既存社員のサポートや同行営業からスタート
└先輩社員の同行や案件サポートを通じて、業務フロー、商談の進め方、物流の実務をOJTで習得
・実務経験を徐々に積み、2～3カ月を目途に担当顧客を持ち、自立して営業活動

■組織体制：
・4名体制（30代～50代まで幅広い年代が活躍中）

■評価制度：
・売上などの明確な数値目標は設けておらず、商談数や営業活動のプロセス・行動量を重視した評価制度です。

■働き方・
・出社がメインとなります（制度としてリモートワークあり／やむを得ない場合に利用可）
・残業時間は月20～30時間程度（時期・案件による）
・夜間・休日対応は案件次第で発生することがありますが、一般的なフォワーダーと比べると頻度は低めです。

変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

---

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・営業経験がある方（無形・有形問いません）
・貿易事務または物流業界での実務経験（外航海運、海貨、商社貿易等）

＜語学力＞
必要条件：英語中級

＜語学補足＞
※船の調整業務の際に貿易英語を利用します。

＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都中央区日本橋1-13-1 日鉄日本橋ビル
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

---

＜転勤＞
当面なし
キャリアパスを含めた面談を通じ、国内の事業拠点へ転勤の可能性があります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
フレキシブルタイム：7:00～20:00
休憩時間：45分（12:00～12:45）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～17:35

＜時短勤務＞
相談可
＜その他就業時間補足＞
■残業：月平均20～30時間

正社員

---

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※労働条件の変更なし

通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：当社規程による
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：「福利厚生その他」欄参照
社会保険：補足事項なし
退職金制度：・試用期間含め、勤続(満)年数が3年未満は支給無し

＜教育制度・資格補助補足＞
■資格手当
■階層別研修
■専門別研修
■自己啓発制度：通信教育制度、資格・免許取得報奨金制度（資格手当）

＜その他補足＞
■休日出勤手当、深夜労働手当、過勤務手当
■住宅取得促進手当等
■社宅・寮：各事業所に完備
※寮：5,000円／月、社宅：約15,000円／月

週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇20日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数123日

育児休暇、介護休暇、特別休暇、福祉休暇、リフレッシュ休暇等