株式会社シノコー成本
【日本橋】海運/運行管理◆英語力活かせる/転勤なし◆コンテナ船のオペレーション
募集要項
おしごと用語集仕事内容
～世界16か国、34か所の現地法人・事務所を持つSINOKOR MERCHANT MARINEの日本現地法人です。広大なグローバルネットワークを活かし、最適・最善の物流サービスを提供します～
■当社について：
当社は、世界16カ国、34拠点に（現地法人・事務所を）展開する SINOKOR MERCHANT MARINE の日本法人として、海運会社では最多数となる九州から北海道までの港にサービスを展開しています。 又、日本国内50か所以上の港湾代理店ネットワークを保有。韓国本社、及び国内外の拠点と連携しながら、グローバルな物流ニーズに迅速かつ柔軟に対応できる体制を整えています。
■募集背景
ロシア・メキシコなどへの事業拡大に伴い、コンテナ船運航業務や、本船積み付け業務の実務経験をお持ちの方を積極的に募集します。
海運・フォワーダー・港湾業務など、物流領域での実務経験を活かし、よりより多様なオペレーション業務を経験できるポジションです。
■業務内容
日本地域におけるコンテナ船オペレーション業務全般を担当いただきます。
港湾代理店や韓国本社と連携し、運航効率の最大化とサービス品質向上を担っていただきます。
■業務詳細：
・船舶運航スケジュールの管理・調整
・コンテナ在庫管理（国内外から必要に応じて在庫補充の最適化をはかる）
・積み付けプランの作成・確認
・コスト管理および関連データの管理と分析
・韓国本社とのメールによる英文での調整業務
・代理店との連携による港湾オペレーションの最適化
・休日の突発事案対応（船長や代理店との連絡）
■就業環境
部署人数は計9名（50代１名、40代4名、30代2名、20代4名）で、男女比は半々程度です。ご入社後6か月程度は、先輩社員とのOJTを通じて徐々に業務を覚えていただきます。6か月程度で一通りご自身で業務をこなせるようになります。
■ポジションの魅力：
・グローバルネットワークを活かしたオペレーションに携われる
・裁量を持って業務改善や効率化を提案し積極的に取り組める環境
・アジア域内の物流に深く関わり、専門性をさらに高められる
・経験者として即戦力で活躍できるフィールド
・チームの中核として活躍し、将来的にはリーダー候補として成長できるポジション
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件
・海運会社、NVOCC、フォワーダー、港湾関連企業などでの実務経験
・コンテナオペレーション、本船積み付け管理、または港湾業務の経験
・英語でのメールおよび会話対応が可能な方
■歓迎条件
・多拠点との調整業務に慣れている方
・言語問わずコミュニケーション能力に優れている方
・経験を活かしながらも新しい事への柔軟な対応力をお持ちの方
勤務地
本社
住所：東京都中央区日本橋2-13-10
勤務地最寄駅：各線／日本橋駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：無
＜転勤＞
無
補足事項なし
勤務時間
9:00～17:00
時間外労働有無：無
＜その他就業時間補足＞
船のスケジュールによって変動します。
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
管理監督者
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
3ヶ月
条件に変更なし
給与
450万円～560万円
＜賃金形態＞
年俸制
※年俸を12等分して毎月支給
＜賃金内訳＞
年額（基本給）：3,308,256円～4,146,360円
固定残業手当/月：99,312円～124,470円（固定残業時間40時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
＜月額＞
375,000円～470,000円（12分割）（一律手当を含む）
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※給与は経験・能力により異なります。
■昇給：昇給：年1回（年1回行う人事考課を参考に昇給額を決定）
※業績賞与の支給可能性あり
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
社会保険：社会保険完備
退職金制度：勤続3年以上（入社時からカウント）
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）
＜教育制度・資格補助補足＞
補足事項なし
＜その他補足＞
■永年勤続表彰制度（10年ごと）
■産休・育休※取得実績あり
休日・休暇
年間有給休暇1日～14日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数123日
年末年始休暇（12/30～1/4）、夏季休暇（5日間）
船のスケジュールによって休日出勤/業務が発生する可能性があります。
会社概要
- 事業概要
■事業内容： ・海上輸送貨物の集荷業及びその代理業
■韓国本社の特徴： 長錦商船（シノコー商船）は韓国と中国が国交を樹立する前の1989年に韓国～中国間のコンテナ定期船サービスを開始しました。このサービスの開設は両国間の貿易や人的交流を促進させ、開設から3年後に実現する韓国と中国の国交樹立の一翼を担うことになります。韓国～中国から始まった長錦商船のサービスは、日本、中国、東南アジア、中東、ロシア、メキシコの１６か国、６０箇所の港を展開するサービスへと拡大しています。2019年には韓国のコンテナ船 社である興亜LINE（ヒュンガライン）のすべての株式を取得することで事業規模を拡大するなど、グループとしても大きく成長し続けています。
■当社の特徴： 株式会社シノコー成本は長錦商船の出資により日本地域の事業を強化するために1999年2月に設立されました。以来、シノコー成本は営業活動の強化だけでなく、カスタマーサービス、コンテナ等の器材管理、本船の運航管理などを行う、総代理店として日本地域のサービス全般の質を向上させることを目指し、日々研鑽を積んでいます。- 所在地
〒103-0027
東京都中央区日本橋2-13-10- 設立
- 2005年2月
- 従業員数
- 63名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 30百万円
- 売上高
824百万円
応募方法
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