三菱ふそうトラック・バス株式会社

【新川崎駅】サプライチェーン領域のESGサステイナビリティ施策◆世界有数の商用車メーカー

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【世界的商用車メーカーFUSO／2025年新設の社外向けサステナビリティ推進部署／TOYOTA×Daimler共同出資のARCHION設立で商用車の未来を切り拓く／フレックス制】

■同部署について：
サプライチェーン全体を対象とした脱炭素・カーボンニュートラルの実現に向け、主に社外向けに原材料調達段階からのCO?排出量削減を推進する組織です。鉄鋼・アルミなどの主要材料の排出課題に対し、サプライヤーやメーカーと連携しながら改善を進め、グリーンスチール導入などの取り組みも推進しています。

■ミッション・主要タスク：
同ポジションでは、主に以下3つのタスクで活動しています。
（1）脱炭素・カーボンニュートラル推進（Scope3.1）
〇主な業務内容
・サプライヤーへの要求事項見直し・改善による排出量削減
・原材料起点での排出削減施策の検討・推進
〇特徴
加工工程ではなく、鉄鋼・アルミ等の原材料製造工程が主な排出ボトルネック
〇具体的な取り組み
・鉄鋼メーカーとの協議・連携
・グリーンスチール導入の検討・推進

（2）規制対応
国内外の環境規制に対する理解と対応方針の策定を行います。
〇主な対応領域
・日本：比較的緩やかな環境規制への対応
・EU：炭素税導入（2025年～）への対応
〇具体的な業務内容
・制度内容の理解（対象範囲・仕組み把握）
・自社およびサプライヤーへの影響分析
・対応方針の検討・策定

（3）CDP対応（サプライヤー評価）
サプライヤーのサステナビリティ評価の推進を担当します。
〇対象
・約400社のサプライヤー
〇実施内容
質問票送付→ウェビナー開催→回収→結果の分析・評価
〇業務の意義
・サプライヤー評価の高度化
・自社のサステナビリティ評価向上への貢献

■部署構成：
マネージャー1名、メンバー3名
※フランス、日本、バングラデシュ出身の多国籍メンバー

■日常業務
・メーカー、コンサル等との打ち合わせ（週1回以上）
・バイヤー・関連部署とのPMO会議
・調査業務（20～30％／AI活用した情報整理）
・毎朝のデイリー共有（PDCで進捗報告）
※出張頻度
・海外：年0～1回（目標年2回）
・国内：2～3か月に1回（目標月1回／日帰り中心）

変更の範囲：会社の定める業務

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

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＜応募資格/応募条件＞
＜業界未経験歓迎／第二新卒歓迎＞
■必須条件：
・ビジネスレベルの日本語力および英語力
※以下いずれか必須
・サステナビリティ学、環境経営学などを専攻していた方
・ESG領域への強い関心

■歓迎条件：
・CO?排出量の可視化などの脱炭素支援や、ESG情報の管理を行うSaaSを提供する企業での実務経験（導入・運用・顧客対応など）
・ESG推進、ZEVまたはグリーンソーシング（環境配慮型調達）に関する実務経験
・材料（鉄鋼、アルミニウム、プラスチック）および材料の商流の知識

＜語学力＞
歓迎条件：英語中級

＜勤務地詳細＞
本社
住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10
勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:00
＜その他就業時間補足＞
勤務時間は8:00-17:00／9:00-18:00のいずれか※フレックスタイム制残業ほぼ０

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※その間の待遇の変動なし

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：有扶手当
住宅手当：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
　

＜その他補足＞
社員食堂、ジム、シャワー、グラウンド、住宅資金ほか各種貸付金制度、確定拠出年金、再雇用制度、育児休業制度など

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇1日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日

完全週休2日制（土曜、日曜）、祝日（会社カレンダーに準ずる）
年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など