株式会社マツダＥ＆Ｔ
【広島市】官公庁向け車両の法人営業＜マツダ100％出資＞年休121日・土日休／フレックス・週１在宅可
募集要項
おしごと用語集仕事内容
◇ディーラー経験を活かしながら土日休みへ/警察車両・パトロールカー・福祉車両を担当/個人販売ノルマなし/年休121日・大型連休あり/夜間対応ほぼなし/転勤なし◇
「クルマは好き。でも休日出勤や数字に追われる働き方を変えたい」という方へ
・警察車両、道路パトロールカー、福祉車両など、社会インフラを支える特装車両の営業ポジションです◎
・ディーラーで培った自動車知識や顧客対応力を活かしながら、特装車両の仕様提案や企画提案に携わることができます！
・個人の販売台数や訪問件数のノルマなし、土日休み・年休121日・年末年始/GW/お盆の大型連休あり◎働き方を改善したい方に最適な環境です。
■職務内容
マツダ販売会社、官公庁、道路公団などへ向けて、特装車両の提案・販売促進を担当します。
◇顧客との仕様打合せ・商談
◇特装装備の企画提案
◇技術部門・製造部門との調整
◇納車立会い
◇市場・ニーズ調査
◇アフターフォロー対応
例えば、「高速道路の巡回車両にどのような装備が必要か」「官公庁向け車両にどのような機能が求められているか」など、お客様ごとに仕様を検討し、最適な1台をつくり上げていきます。
■働き方
残業は月20～30時間程度が目安で、納車や仕様対応の状況に応じて変動します。
お客様との打合せや納車対応などで、休日出勤する場合があります。但し、毎月ではありません。
フレックス制度も活用でき、業務に合わせて柔軟に勤務時間を調整できます◎
■入社後フォロー
入社後は約1年間、ベテラン社員との同行やOJTを通じて業務を習得します。1年後を目安に、商談・仕様調整・納車立会いを一人で担当できる状態を目指します。
■仕事の魅力
「クルマは好きだけど、土日の出勤や販売ノルマ中心の働き方を変えたい」。そんなディーラー経験者におすすめのポジションです。
警察・消防・官公庁向けの車両・道路パトロールカーなど、社会インフラを支える特装車両を担当するため、自分が携わった車両が社会の安全や暮らしを支える実感を得られます◎
約9割が既存顧客であり、個人の販売台数ノルマや訪問件数ノルマはありません
販売だけを目的とせず、お客様の課題に合わせた車両づくりに携われるため、自動車知識や顧客対応力を活かしながら、長期的な関係構築に集中できる環境です。
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件
・乗用車または商用車の営業、販売、サービスフロント、整備などの実務経験をお持ちの方
・普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可）
■歓迎条件
・自動車ディーラーでの勤務経験
＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種
＜年齢制限＞
64歳未満
定年年齢を上限とした募集のため
勤務地
本社
住所：広島県広島市南区仁保2-1-26
勤務地最寄駅：JR山陽線／向洋駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
＜勤務地補足＞
■アクセス：JR向洋駅 から 徒歩15分※マイカー通勤可（駐車場あり）
※直行直帰可／リモート勤務一部可
＜転勤＞
無
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週1日リモート・在宅）
＜オンライン面接＞
可
勤務時間
フレックスタイム制
フレキシブルタイム：5:00～21:30
休憩時間：45分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
9:00～17:45
＜その他就業時間補足＞
残業月平均15時間（繁忙期30時間）
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
6ヶ月
試用期間中の労働条件等変更なし
給与
330万円～656万円
＜賃金形態＞
日給月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：191,000円～379,700円/月20日間勤務想定
＜想定月額＞
191,000円～379,700円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
■昇給あり：年1回（前年度実績2%～）
■賞与有り：年2回（前年実績5.3月分）
※カフェテリアプラン制度あり（年間2,400ポイント付与／1ポイント100円）
※配属職場により、各種手当あり
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限10万円
寮社宅：社宅：なし、独身寮：あり(条件あり)
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：勤続3年以上／確定拠出年金・確定給付年金
＜定年＞
64歳
再雇用制度あり（上限65歳まで）
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
・階層別研修（役割研修）
・ビジネススキル研修
・TOEIC(R)テスト検定（社内での一括申込・受験が可能、2回/年）
＜その他補足＞
・カフェテリアプラン制度（選択型福利厚生制度・入社月より支給）
年間2,400ポイント（1ポイント100円、各メニューの補助に利用可）
例）住宅ローン、旅行代金、教育費用、家電購入、財形貯蓄、スポーツ観戦チケット等
・短時間勤務制度（小学6年生まで）
・育児休職（最長3年）
・財形貯蓄制度
・各種住宅融資制度、マツダ車購入融資制度
・慶弔見舞金制度、永年勤続表彰、提案・発明表彰
・全社行事（キックベースボール大会、ソフトボール大会、ボウリング大会、カープ応援イベント）、クラブ活動
休日・休暇
年間有給休暇1日～15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日
■休日：土、日、その他（当社カレンダーによる）
※半年に1回くらい休日出勤あり
■大型連休：ゴールデンウィーク、お盆、年末年始
■育児休業・介護休業・看護休暇：取得実績あり
会社概要
- 事業概要
■企業概要：
マツダ株式会社100％出資によるエンジニアリング会社です。
20代・30代の若い社員が多く、実に社員の8割がエンジニアの技術者集団で、大きく下記2つの事業展開を行っています。
（1）エンジニアリング事業
現在のクルマ造り（量産車両開発）では、乗員のみならず歩行者までを視野に入れた衝突安全性の向上や、低燃費・低公害化、リサイクル促進など、さらなる環境適合性が求められています。また、ゼロ・プロトタイプ開発を始めとする超短期開発の実現やクルマの信頼性、クルマの質感などの品質向上への要求も急速に拡大しています。当社のエンジニアは、3D-CAD，CAEソフト，衝突シミュレーターや各種測定機器などのツールを駆使して、量産車/量産部品の開発における、時代の要求に即した多様なニーズにお応えします。また、カーメーカーや部品サプライヤーの開発プロセスや生産技術を熟慮してのコンカレントなエンジニアリング活動で、信頼されるアウトプットをご提供いたします。
（2）カスタマイズ事業
お客様の多様な個性・ニーズに応えたクルマ造り/ヒトにやさしい社会に応えるユニバーサルデザインのクルマ造りも当社の役割です。少量生産となる福祉車両などの特装車や用品の開発においても、量産ベース車両との同時開発や量産車両同等の品質基準要求などの「ハイクオリティ、ハイスピード、ローコスト化」の流れが加速しています。当社は、企画・デザイン・開発・生産・販売の一貫したクルマ造りの経験を重ね、各分野に優れたシステムと多彩な人材を築きあげてきました。また、エンジニアリング事業の量産車開発部門との有機的な連携により、特殊な技能が要求される少量生産のカスタマイズ車両でも高品質な商品をご提供いたします。- 所在地
〒734-0026
広島県広島市南区仁保2-1-26- 設立
- 1979年4月
- 従業員数
- 1,370名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 480百万円
- 売上高
14,800百万円
- 平均年齢
- 43歳
応募方法
応募方法
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求人情報を担当する採用プロジェクト担当より、改めてご連絡いたします。※ご質問の種類は、「dodaエージェントサービスについて」をご選択ください。
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なお、選考状況のご連絡がない場合、採用プロジェクト担当から、書類の修正依頼や応募時必要情報の確認についてメールをお送りしている場合もありますので、ご確認ください。
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