三菱ふそうトラック・バス株式会社

【新川崎駅】グローバルデータセンター統合アーキテクト◆日野自動車と持ち株会社設立／フレックス

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【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／日野自動車との統合・ARCHION設立で商用車の未来を切り拓く／革新的な商用車の開発／カーボンニュートラルへの挑戦】

■同社について：
三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。

■ミッション：
本経営統合に伴い、旧会社からの分離（カーブアウト）を主導しつつ、新会社との統合を設計・推進する戦略的アーキテクトを担います。現行のアーキテクチャおよび製品の所有権はダイムラートラック本社に帰属しているため、これを新組織へ円滑に移行するための専門能力の強化と、アーキテクチャおよびプロダクトオーナーシップの確立を推進します。さらに、今後構築されるエンタープライズ・データセンターの製品、サービス、全体ランドスケープにおけるグローバル・プロダクトオーナーとして、戦略的な製品管理から運用最適化まで包括的に統括します。国内外のビジネスパートナー、合弁会社、IT部門および関係組織と密接に連携し、グローバルなインフラチームとも協働しながら変革を成功へ導きます。配属はバックエンド・インフラチームで、データセンターの設計・運用を担い、統合後は長期的なプロダクト管理と運用エクセレンス全体の責任を担います。

■主な業務内容：
・アーキテクチャの統合と拡張：既存環境と統合先の構成を踏まえたロードマップを策定
・シナジー創出：技術ギャップを解消し、拡張性を確保するための基盤強化
・プロダクトオーナーシップ確立：HQ主導からの権限移管とグローバル標準の定義
・設計と標準化：HLD／LLD策定および運用手順の整備
・高度問題解決：重大障害時のRCAを主導し設計改善を推進
・ライフサイクル戦略：更新・移行・ハイブリッドクラウド統合の計画と実行BizChat ついてフィードバックする

変更の範囲：会社の定める業務

学歴不問

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＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・5～8年以上のIT業界経験を持ち、エンタープライズ・データセンターの設計の経験
・ビジネスレベルの英語力

■歓迎条件：
・M&Aに伴うIT統合や、大規模なインフラ集約・統合プロジェクトの経験

■語学要件：
・日本語：ネイティブレベル - 日本語での会話および文書作成能力は必須条件
・英語：ビジネスレベル - 日常業務での英語使用（会話および文書作成）が求められます

＜語学補足＞
会話および文書形式の英語を日常的に使用

＜勤務地詳細＞
本社
住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10
勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

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＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:00
＜その他就業時間補足＞
勤務時間は8:00-17:00／9:00-18:00のいずれかになります。フレックスタイム制

正社員

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＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※その間の待遇の変動なし

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：有扶手当
住宅手当：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
　

＜その他補足＞
社員食堂、ジム、シャワー、グラウンド、住宅資金ほか各種貸付金制度、確定拠出年金、再雇用制度、育児休業制度など

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇1日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日

完全週休2日制（土曜、日曜）、祝日（会社カレンダーに準ずる）
年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など