常石造船株式会社
【福山市】修繕船の塗装作業管理※国内トップクラス老舗造船メーカー/年間休日123日
募集要項
おしごと用語集仕事内容
【ツネイシグループ】売上3,000億円以上／従業員6,000名／福山が誇る業界トップクラスの造船企業！働きやすさ抜群の福利厚生・多彩な休暇制度・充実した教育研修体制
■業務概要：
ドックに入港した修繕船の塗装工事における施工管理業務です。自分で塗装を行うのではなく、協力会社（塗装業者）の作業管理や工程の段取り全般、品質チェック、船主様への引き渡し対応などを主導します。
■職務詳細：
【工程管理】
限られたドック滞在期間内で完工できるよう分刻みのスケジュールを組み、天候を見極め職人を配置
【品質・安全管理】
塗料の厚みが規定通りか専用器具で計測・検査し、現場の安全を確保
【船主・検査官対応】
国内外の船主立ち会いのもと、仕上がりの最終チェックを受け調整・交渉を行います
★日本の造船を支えるプライドを持って、数十～百人規模の職人を動かす司令塔として活躍していただきます。
■働き方：
柔軟な勤務体系を採用しており、仕事とプライベートのバランスを取りやすい環境です。
■キャリアパス：
充実した福利厚生や教育制度も整っており、長期的なキャリア形成が可能です。
また、人事ローテーション制度やキャリア申告制度もあり、将来的に様々なキャリアを積める点は魅力の一つです
■企業の特徴／魅力：
同社は創業100年を超えるグローバルメーカーです。
早期より海外事業展開を行い、国内造船メーカーでは珍しく、海外（中国、フィリピン）に製造拠点を持っています。
ばら積み貨物船、タンカー、コンテナ船など国内外3工場から年間50隻もの船を世界に送り届けています。
Panamax BCカテゴリ（当社製品KAMSARMAX BCに相当）では世界トップクラスの実績を誇っています。
「人を大切にする」、その基本理念を創業より絶えず大切にしている同社。過去の造船不況の折にも1名も従業員を解雇していません。
これからも「人を大切にする」「雇用を大切にする」企業理念を引き継ぎ、次の100年に向けて地域社会と共に発展していきます。
変更の範囲：会社の定める業務
対象となる方
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・建築・土木・プラント等の塗装施工管理や現場管理のご経験がある方
勤務地
本社
住所：広島県福山市沼隈町常石1083
勤務地最寄駅：JR各線／松永駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
＜転勤＞
当面なし
制度上（海外含む）での可能性はございますが、当面想定していません。
＜オンライン面接＞
可
勤務時間
8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
■残業月平均20～30時間程度
雇用形態
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中も、待遇に変動はありません
給与
400万円～600万円
＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：250,000円～350,000円
＜月給＞
250,000円～350,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
上記予定年収はこれまでのご経験・スキルなどを考慮の上で最終決定いたします。
■昇給：年1回
■賞与：年2回（7月・12月）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
待遇・福利厚生
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：当社規定に基づき支給
家族手当：補足事項なし
寮社宅：福利厚生その他欄に補足
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
再雇用制度あり（原則65歳まで）
＜教育制度・資格補助補足＞
OJT
＜その他補足＞
■各種社会保険完備
■役職手当
■資格手当
■通勤手当
■家族手当
■海外赴任手当
■再雇用制度あり（原則65歳まで）
■退職金制度、財形貯蓄
■グループ施設割引（共済会制度）、生命保険／自動車保険大口割引制度、社員食堂、各種クラブ活動
■みろくの里 （遊園地）や猫山スキー場、その他温泉施設など
■寮社宅：入居条件有
・独身寮：寮費5,500円、食費（1日2食）18,000円／月
・社宅：家賃6,000円～25,000円
休日・休暇
年間有給休暇10日～40日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数123日
■年末年始休暇、GW休暇、年次有給休暇、リフレッシュ休暇、特別休暇（慶弔） など
会社概要
- 事業概要
■企業概要：
広島県福山市に本社を置き、国内外の生産拠点で3万トン～18万トンクラスのばら積み貨物船やタンカー、木材チップ運搬船、コンテナ運搬船など、市場のニーズを捉えた多様な船舶を開発・建造しています。
建造量で国内4位（2021年実績）を誇り、国内造船メーカーでは珍しく、海外にも自社工場を持つなど早くから海外展開を行っている点が特徴です。
主な建造拠点としては、
・常石造船（広島県）
・フィリピンのツネイシヘビーインダストリーズ（フィリピン・セブ島）
・中国の常石集団（舟山）造船有限公司（中国・秀山島）
にて建造されており、バルクキャリアのパナマックスカテゴリ（同社製品でいうKAMSARMAX BCに相当）では世界トップクラスの建造シェア
■100年の造船事業のノウハウ：
新たな国際ルールに適合しながらも、新しい省エネ技術を開発し、安定した推進性能と高い燃費性能を実現し続けています。
広島大学と共同で居住区の角に段差をつけることで風圧を減らす形状や、波の高い海でも抵抗が少なくなる船首形状、日本郵船グループの技術会社MTIと共同開発した燃料削減効果を期待できる省エネデバイスなど、省エネ技術を駆使したエコシップを開発しています。
■常石グループを形成：
常石造船を中心に、「造船」「海運」「環境」「エネルギー」「ライフ＆リゾート」の5つの事業からなる「常石グループ」を形成しています。
40以上もの連結事業会社を抱える一大グループですが、グループ連結決算で造船事業は約7割の売上高を誇り、大きな柱となる事業会社です。- 所在地
〒720-0393
広島県福山市沼隈町常石1083- 設立
- 2011年1月
- 従業員数
- 901名
- 上場市場名
- 非上場
- 資本金
- 100百万円
- 売上高
274,800百万円
- 平均年齢
- 40.17歳
応募方法
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